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题名极高地应力软岩隧道非对称变形机理及支护优化研究
被引量：2
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作者
陈志敏
赵吉万
龚军
陈宇飞
李增印
孙胜旗
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机构
兰州交通大学土木工程学院
中铁隧道局集团有限公司
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出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第1期109-119,共11页
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基金
国家自然科学基金项目(11662007,12262018)
中央引导地方科技发展资金项目(22ZY1QA005)资助。
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文摘
针对极大断面公路隧道施工中出现的非对称大变形问题,考虑高地应力第一主应力与隧道轴线关系、层状软岩夹层与互层状态、掌子面软岩空间不对称、地下水等因素,基于对工程地质条件、围岩与支护结构失效及破坏特征的分析,结合岩样物理力学特性室内试验研究及地应力实测情况,探究了非对称大变形形成机理并提出针对性的支护结果优化方案。结果表明:高地应力层状软岩隧道围岩不对称变形是在岩层倾角α、最大水平主应力与隧道轴线夹角β和岩层夹角γ、围岩岩性和地下水综合作用下的大变形,围岩不对称部位由以上几种因素共同决定;当主应力σ1与隧道轴线既不垂直也不平行时,会产生挤压性偏压构造水平地应力,使隧道横断面侧向受力不对称,发生偏压性非对称大变形;通过改变锚杆的布设方式、提高超前注浆小导管的长度和刚度、喷射临时封闭、在防水板与喷射砼间增加高密度橡塑海绵板缓冲层等措施,可以有效的减少变形量,防止围岩因开挖扰动而松动和坍塌。
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关键词
极高地应力
软岩隧道
非对称变形
支护优化
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Keywords
extreme high in-situ stress
soft rock tunnel
asymmetric large deformation
support opti-mization
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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