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轨道车辆用超宽幅薄壁铝型材挤压过程数值模拟及模具优化
被引量:
12
1
作者
纵荣荣
郝秋红
+3 位作者
韩志君
陈超
赵传业
李俊鹏
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期39-43,66,共6页
以轨道车辆用某扁宽、薄壁、弧形的大型铝合金型材为研究对象,基于HyperXtrude专业铝型材挤压成型有限元分析平台,采用拉格朗日-欧拉(ALE)算法,对其稳态挤压成型过程进行数值模拟。结果表明,采用初始模具挤压时,型材出口处的金属流速不...
以轨道车辆用某扁宽、薄壁、弧形的大型铝合金型材为研究对象,基于HyperXtrude专业铝型材挤压成型有限元分析平台,采用拉格朗日-欧拉(ALE)算法,对其稳态挤压成型过程进行数值模拟。结果表明,采用初始模具挤压时,型材出口处的金属流速不均匀。通过增设阻流坎和扩大供料容积,多次优化模具结构后,型材出口处金属流速均匀。数值模拟结果与生产试模结果吻合,数值模拟结果可以为大型复杂截面铝型材挤压模具结构设计和优化提供指导。
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关键词
轨道车辆
挤压型材
数值模拟
模具优化
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职称材料
题名
轨道车辆用超宽幅薄壁铝型材挤压过程数值模拟及模具优化
被引量:
12
1
作者
纵荣荣
郝秋红
韩志君
陈超
赵传业
李俊鹏
机构
山东南山铝业股份有限公司国家铝合金压力加工工程技术研究中心
北京南山航空材料研究院
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期39-43,66,共6页
基金
科技部国家铝合金压力加工工程技术研究中心重点资助项目(2012FU125Q14)
文摘
以轨道车辆用某扁宽、薄壁、弧形的大型铝合金型材为研究对象,基于HyperXtrude专业铝型材挤压成型有限元分析平台,采用拉格朗日-欧拉(ALE)算法,对其稳态挤压成型过程进行数值模拟。结果表明,采用初始模具挤压时,型材出口处的金属流速不均匀。通过增设阻流坎和扩大供料容积,多次优化模具结构后,型材出口处金属流速均匀。数值模拟结果与生产试模结果吻合,数值模拟结果可以为大型复杂截面铝型材挤压模具结构设计和优化提供指导。
关键词
轨道车辆
挤压型材
数值模拟
模具优化
Keywords
railway vehicles
extrusion profile
numerical simulation
optimization of die
分类号
TG376 [金属学及工艺—金属压力加工]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
轨道车辆用超宽幅薄壁铝型材挤压过程数值模拟及模具优化
纵荣荣
郝秋红
韩志君
陈超
赵传业
李俊鹏
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
12
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