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三维医学图像的混合噪声去除方法 被引量:8
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作者 赵九龙 马瑜 +2 位作者 李爽 孟亚州 白冰 《液晶与显示》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期340-346,共7页
针对医学图像在采集传输等过程中易受噪声污染,且目前多数去噪方法对混合噪声去噪效果不好,影响三维重构精度的问题,提出了基于自适应三维分数阶积分和中值滤波结合的混合噪声去除方法。首先介绍了几种传统方法在去除混合噪声中的不足,... 针对医学图像在采集传输等过程中易受噪声污染,且目前多数去噪方法对混合噪声去噪效果不好,影响三维重构精度的问题,提出了基于自适应三维分数阶积分和中值滤波结合的混合噪声去除方法。首先介绍了几种传统方法在去除混合噪声中的不足,然后基于三维图像梯度信息提出了三维分数阶积分的自适应分数阶阶数,利用分数阶积分和中值滤波的各自优点,将两者结合对混合噪声去噪,并提出了基于混合去噪的边缘曲面追踪算法。实验结果和数据分析表明,提出的混合去噪方法能够从噪声污染的医学图像切片中追踪出高精度边缘曲面,与传统去噪方法相比,具有更好的去噪效果。 展开更多
关键词 医学图像 混合噪声 自适应三维分数阶积分 中值 去噪
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极限波浪下半潜平台气隙和波浪爬升的统计分析 被引量:4
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作者 闫发锁 杨慧 +1 位作者 沈鹏飞 赵九龙 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期143-146,共4页
气隙是半潜式平台设计的关键参数之一。对一座深水半潜式平台在极限海况下的气隙响应进行了模型试验,研究了测点气隙的严重程度和量值的概率分布。通过试验证实,斜浪情况下平台后立柱附近为气隙最严重区域。试验结果与三维势流方法的数... 气隙是半潜式平台设计的关键参数之一。对一座深水半潜式平台在极限海况下的气隙响应进行了模型试验,研究了测点气隙的严重程度和量值的概率分布。通过试验证实,斜浪情况下平台后立柱附近为气隙最严重区域。试验结果与三维势流方法的数值预报的比较表明,测点的气隙极小值总体上低于数值计算值,亦即线性势流方法低估了气隙的严重程度。通过信号的能量谱密度分析,低频成分在气隙响应中占有较大的比例。对气隙测点的时历进行跨零统计和概率分布拟合,结果表明高斯模型能在总体上反映极限海况下气隙量值的分布规律,但在极值点的分布上需要拟合修正。 展开更多
关键词 半潜式平台 气隙 模型试验 概率分布 波浪爬升 极限波浪
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基于改进Wagner方法的轴对称体入水“后时段”砰击载荷数值计算 被引量:2
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作者 赵九龙 闫发锁 樊磊 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第11期1412-1419,共8页
文章基于三维边界元方法研究了三维轴对称体入水砰击载荷的数值算法。算法从三维力学模型出发,继承Wagner自由液面抬升理论,引入浸深因子Cw以确定自由液面抬升高度,将自由液面线性化处理,同时考虑网格运动,在自由液面附近对网格进行截... 文章基于三维边界元方法研究了三维轴对称体入水砰击载荷的数值算法。算法从三维力学模型出发,继承Wagner自由液面抬升理论,引入浸深因子Cw以确定自由液面抬升高度,将自由液面线性化处理,同时考虑网格运动,在自由液面附近对网格进行截断重构,以确保水下湿面积的精准。算法中使用考虑加权运动项的非线性伯努利方程计算得到入水结构的表面压力,进一步积分可得入水结构的总体受力;另外,算法中引入虚拟面元的概念,将砰击载荷计算时历延长至液面高于坠物制高点之后,扩大了传统入水载荷计算的时历范围,并且文中引用Alaoui半球入水试验,对算法的正确性及适用性进行了验证。 展开更多
关键词 轴对称体 砰击载荷 液面升高 网格截断 虚拟面元
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一种改进的自适应分数阶积分图像去噪算法 被引量:1
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作者 马瑜 余婷 +2 位作者 赵九龙 李晓辉 张宁宁 《电视技术》 北大核心 2014年第19期36-40,46,共6页
为了改善图像去噪的效果,提出一种基于分数阶积分和中值滤波的改进自适应图像去噪算法,首先利用自适应中值滤波算法(Ranked-order Based Adaptive Median Filter,RAMF)中的噪声判别条件来检测噪声点,然后利用"噪声边缘"判别... 为了改善图像去噪的效果,提出一种基于分数阶积分和中值滤波的改进自适应图像去噪算法,首先利用自适应中值滤波算法(Ranked-order Based Adaptive Median Filter,RAMF)中的噪声判别条件来检测噪声点,然后利用"噪声边缘"判别函数对其中的可疑噪声点进行二次检测,同时根据图像的局部统计信息和结构特征构造自适应的分数阶阶次,最后将检测出的噪声点进行自适应的分数阶积分滤波去噪。与传统的分数阶积分去噪算法相比,该自适应算法有效地保留了被错误误去除的图像边缘点,并且实现了分数阶积分的阶次自适应化,在去除噪声的同时很好地保留了图像的边缘及纹理细节信息。 展开更多
关键词 分数阶积分 中值滤波 自适应阶次 图像去噪
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超高硬度钙质岩海底预挖沟施工技术
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作者 赵九龙 姜大正 陈世海 《石油工程建设》 2021年第6期56-61,共6页
上海打捞局在2019—2020年期间于沙特阿美Berri油田完成了直径36 in、长4.1 km海底管道登陆工程,在30~50 MPa超高硬度海底管道的登陆路由进行预挖沟作业是其中一项重要的施工内容。基于先破石后挖沟的施工思路,实践对比了液压滚轮式碎... 上海打捞局在2019—2020年期间于沙特阿美Berri油田完成了直径36 in、长4.1 km海底管道登陆工程,在30~50 MPa超高硬度海底管道的登陆路由进行预挖沟作业是其中一项重要的施工内容。基于先破石后挖沟的施工思路,实践对比了液压滚轮式碎石器、固定式碎石镐、液压碎石锤、高频振动液压镐的破石效果,验证了高频振动液压镐高效的破石能力,并通过实际施工形成了一套行之有效的适于在超高硬度钙质岩海床应用的挖沟工艺。同时,在潮汐段路由引入了加高式挖掘机这一水陆两栖的挖沟设备,大大提高了潮汐段挖沟效率。 展开更多
关键词 海底管道登陆 超高硬度钙质岩 预挖沟
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自适应三维分数阶微分增强算法 被引量:1
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作者 余婷 李明晶 +2 位作者 赵九龙 马瑜 李爽 《电视技术》 北大核心 2015年第20期1-5,70,共6页
针对三维数字图像在重构预处理阶段分辨率不高、模糊等影响重构精度的问题,提出了基于自适应三维分数阶微分的增强算法。在将二维分数阶微分推广应用至三维的基础上,尝试性地基于图像自身梯度信息和相邻体素间梯度变化构造了自适应三维... 针对三维数字图像在重构预处理阶段分辨率不高、模糊等影响重构精度的问题,提出了基于自适应三维分数阶微分的增强算法。在将二维分数阶微分推广应用至三维的基础上,尝试性地基于图像自身梯度信息和相邻体素间梯度变化构造了自适应三维分数阶微分阶数,并给出了三维离散滤波模板。利用三维切片图像自身梯度信息解决了不同属性图像及不同图像区域最优的分数阶微分阶数不同的问题,提高了实时处理效率。将自适应增强算法应用至三维边缘曲面追踪算法,可以重构出精度更高的三维数字图像。 展开更多
关键词 三维分数阶微分 自适应增强 梯度 重构 边缘曲面追踪
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油料装备潞需求权重模糊综合评判研究
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作者 陈振威 陈军 赵九龙 《中国储运》 2011年第4期114-115,共2页
模糊综合评判法对油料装备需求权重的确定是可行的。本文通过实例,证明了这一点。
关键词 油料装备需求 权重确定 模糊综合评判
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高层空调建筑全年动态负荷的计算机模拟 被引量:5
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作者 龙惟定 赵九龙 《建筑技术通讯(暖通空调)》 北大核心 1990年第3期25-28,共4页
近年来,我国大量兴建的高层建筑。多是高级旅游宾馆和高级办公楼,均配备有空调等一系列现代化建筑设备。这给我国本来就十分匮乏的能源供应造成了巨大的压力。通过实测上海地区高层建筑一天的耗电量获知,空调占大楼总耗电量的56~78%... 近年来,我国大量兴建的高层建筑。多是高级旅游宾馆和高级办公楼,均配备有空调等一系列现代化建筑设备。这给我国本来就十分匮乏的能源供应造成了巨大的压力。通过实测上海地区高层建筑一天的耗电量获知,空调占大楼总耗电量的56~78%。现代高层建筑多采用轻质材料构筑,为强调建筑立面效果又采用了较大的窗墙比以至玻璃幕墙,由于高度关系使热压、风压、渗透风量、建筑外表面与天空的辐射热交换加大,使高层建筑围护结构的冷(热)负荷成为空调耗能中的重要部分。在新风量相同的条件下,围护结构负荷占冷负荷的24~49%,占热负荷的44~63%。如果加上内部负荷,则占总负荷的70~80%。高层建筑究竟如何设计才节能?哪些节能措施(例如采用中空玻璃、采用隔热材料)有效?各类高层建筑合理的负荷指标是多少? 展开更多
关键词 高层 建筑物 空调 负荷 模拟
全文增补中
应用标贯试验评价地基土承载力的探讨 被引量:1
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作者 赵九龙 张勇 《岩土工程技术》 1994年第3期29-30,25,共3页
本文通过石家在市某工程实例,对《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)应用标贯试验评价地基土层承载力的问题进行了探讨。
关键词 标贯试验 地基土承载力 地基土层 承载力标准值 工程实例 黄土状粉土 标贯击数 基础型式 承载力确定 湿陷性
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分阶段整体顶升法在高铁站房屋面网架中的应用 被引量:7
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作者 梁翼 邓兴 +1 位作者 冯向阳 赵九龙 《铁路技术创新》 2021年第2期80-85,共6页
铁路站房屋面常采用跨度大、面积大、质量大的钢网架结构,且内部空间复杂多样,给工程施工带来很大挑战。以郑阜铁路许昌北站为依托,采用分阶段整体顶升法解决了钢网架整体顶升稳定性、同步误差、纠偏控制及中间层阻碍等问题,保证了钢结... 铁路站房屋面常采用跨度大、面积大、质量大的钢网架结构,且内部空间复杂多样,给工程施工带来很大挑战。以郑阜铁路许昌北站为依托,采用分阶段整体顶升法解决了钢网架整体顶升稳定性、同步误差、纠偏控制及中间层阻碍等问题,保证了钢结构的安装精度,缩短了工期,有效提高了工程质量,减小了高空作业风险,可为类似工程提供参考借鉴。 展开更多
关键词 郑阜铁路 高铁站房 许昌北站 分阶段 整体顶升 屋面网架
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面向大型薄壁舱体焊缝区域加工的阵列装夹分析与调控方法
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作者 刘海波 赵九龙 +6 位作者 方锐 杨凯 赖小明 张斌 张玉良 李心歆 王永青 《航天制造技术》 2025年第2期9-17,共9页
航天器薄壁密封舱体属于典型的弱刚性特征结构,加工中材料大量的连续去除易使焊缝区域产生变形,导致壁厚超差。在舱体内壁合理施加支撑力可有效提高加工精度。因此,本文虑及焊缝区域壁厚的时变特性,提出了一种基于支撑力自感知的装夹调... 航天器薄壁密封舱体属于典型的弱刚性特征结构,加工中材料大量的连续去除易使焊缝区域产生变形,导致壁厚超差。在舱体内壁合理施加支撑力可有效提高加工精度。因此,本文虑及焊缝区域壁厚的时变特性,提出了一种基于支撑力自感知的装夹调控方法。首先,通过数值仿真模拟分析了不同支撑力对工件加工变形的影响规律,以1/8区域为子工步获得了最小加工变形的最优夹紧力。然后,以不同工步所需支撑力作为输入,通过力感知实时反馈实现闭环控制,开发了支撑力自感知的装夹调控算法。最后,开展了密封舱体焊缝区域加工试验,结果表明,本文方法能够有效控制加工变形,满足剩余壁厚精度需求。 展开更多
关键词 大型薄壁密封舱体 加工变形 装夹调控 支撑力自感知
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