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基于分数阶的空气弹簧建模及电动汽车主动悬架控制研究被引量：2: 1; 作者冯桂珍赵东鹏李韶华《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期1282-1293,1301,共13页; 电控空气悬架系统(electrically controlled air suspension, ECAS)具有调节悬架刚度和车身高度的功能,可有效改善车辆乘坐舒适性和操纵稳定性。以某乘用车ECAS为对象,利用分数阶理论描述橡胶气囊的黏弹性阻尼特性,考虑等效阻尼及滞回... 展开更多; 关键词空气悬架热力学黏弹性阻尼分数阶模型预测控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于LSTM模型的汽车乘员舱内温度预测方法研究: 2; 作者赵东鹏席椿富 +4 位作者杨静徐磊王庆洋龙海生谭文林《汽车工程学报》 2024年第S1期59-65,共7页; 准确获取乘客周围区域的温度,对乘员舱内热舒适性的控制有非常重要的作用。提出一种基于长短期记忆网络(LSTM)模型的乘员舱内温度预测方法,利用环境温度、车速、太阳辐射强度、送风量、送风口温度等7种可测量的参数对乘客头部、腹部和... 展开更多; 关键词汽车乘员舱热舒适性 LSTM 温度预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于引射器与集成机械过冷的CO_(2)热泵系统性能分析: 3; 作者代宝民杨佩芳 +6 位作者刘圣春赵瑞瑞曹羽赵霖李诚展赵东鹏肖鹏《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期43-50,共8页; 为减少温室气体的排放并提升供暖系统性能,提出了基于引射器与集成机械过冷的跨临界CO_(2)热泵供暖系统(EJ-IMS),并构建热力学模型,以系统COP为目标函数,对过冷度和排气压力进行优化,并对系统在不同气候区典型城市使用的冬季供暖性能进... 展开更多; 关键词集成机械过冷引射器跨临界CO_(2) 热泵供暖; 在线阅读下载PDF 职称材料

校园内空气总悬浮颗粒物含量的空间变换和趋势评估被引量：1: 4; 作者任航相亚如 +3 位作者李雅丽赵东鹏齐兴田赵晨晨《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第5期777-779,共3页; 针对佳木斯大学校区环境,测定空气中总悬浮颗粒物的含量,并分析其空间变化,进而了解大学校区内空气质量状况,对日后的空气质量研究提供依据。对四个校区进行定点采集,采用中流量空气采样-称重法,计算得总悬浮颗粒物的浓度,取其均值总悬... 展开更多; 关键词总悬浮颗粒物含量重量法空气质量校区; 在线阅读下载PDF 职称材料

超精金刚石微粉中大颗粒的检验方法: 5; 作者刘慧苹王彩利 +2 位作者马姗姗赵东鹏方海江《科学技术创新》 2017年第32期152-153,共2页; 超精金刚石微粉中的大颗粒在微粉应用中有着很大的影响,而在目前的情况下对于大颗粒的检验存在很大的难点,普通的粒度检测及形貌检测很难做出全面的判断,本文介绍了几种新型的超精微粉中大颗粒的检验方法。; 关键词超精金刚石微粉检验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于分数阶的空气弹簧建模及电动汽车主动悬架控制研究被引量：2: 1; 作者冯桂珍赵东鹏李韶华; 机构石家庄铁道大学石家庄铁道大学机械工程学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期1282-1293,1301,共13页; 基金国家自然科学基金(U22A20246) 河北省高等学校科学技术研究项目(JZX2023014) 河北省省级科技计划资助项目(225676162GH)资助。; 文摘电控空气悬架系统(electrically controlled air suspension, ECAS)具有调节悬架刚度和车身高度的功能,可有效改善车辆乘坐舒适性和操纵稳定性。以某乘用车ECAS为对象,利用分数阶理论描述橡胶气囊的黏弹性阻尼特性,考虑等效阻尼及滞回特性对其热力学模型进行了优化,结果与实验数据吻合良好,验证了优化后的空气弹簧模型的精确性。在此基础上,考虑车辆纵横向动力学特性与Dugoff轮胎模型,建立14自由度整车ECAS动力学模型,提出模型预测(model predictive control, MPC)主动悬架控制方法,以可测变量为控制器输入,实现直线及转向行驶工况下的主动控制。仿真与整车台架实验研究表明,分数阶修正模型可以很好地反映ECAS变刚度特性,基于MPC的主动悬架控制策略能实时调整空气弹簧刚度,控制车身姿态,有效改善电动汽车行驶时的平顺性与稳定性。论文的研究方法为车辆悬架系统建模及主动控制提供了一种新思路。; 关键词空气悬架热力学黏弹性阻尼分数阶模型预测控制; Keywords air suspension thermodynamics viscoelastic damping fractional order model predictive control; 分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于LSTM模型的汽车乘员舱内温度预测方法研究: 2; 作者赵东鹏席椿富杨静徐磊王庆洋龙海生谭文林; 机构中国汽车工程研究院股份有限公司天津大学机械工程学院; 出处《汽车工程学报》 2024年第S1期59-65,共7页; 基金电动汽车产业技术创新战略联盟共性技术课题(ZDD-20230919-127)。; 文摘准确获取乘客周围区域的温度,对乘员舱内热舒适性的控制有非常重要的作用。提出一种基于长短期记忆网络(LSTM)模型的乘员舱内温度预测方法,利用环境温度、车速、太阳辐射强度、送风量、送风口温度等7种可测量的参数对乘客头部、腹部和足部区域温度进行实时预测。结果表明,训练后的LSTM模型能利用7种可测参数对乘员舱内温度进行实时预测,稳定状态下温度的预测偏差在2℃以内,能满足汽车自动空调的控制要求。; 关键词汽车乘员舱热舒适性 LSTM 温度预测; Keywords vehicle cabin thermal comfort LSTM temperature prediction; 分类号 U462 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于引射器与集成机械过冷的CO_(2)热泵系统性能分析: 3; 作者代宝民杨佩芳刘圣春赵瑞瑞曹羽赵霖李诚展赵东鹏肖鹏; 机构天津商业大学天津市制冷技术重点实验室中国汽车工程研究院股份有限公司博士后科研工作站天津大学机械工程学院天津市丹华宏业制冷技术有限公司; 出处《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期43-50,共8页; 基金国家重点研发计划(2021YFE0116100) 国家自然科学基金(51806151)资助项目 +1 种基金天津市制冷技术重点实验室开放基金课题(2024TKLRT001)资助; 文摘为减少温室气体的排放并提升供暖系统性能,提出了基于引射器与集成机械过冷的跨临界CO_(2)热泵供暖系统(EJ-IMS),并构建热力学模型,以系统COP为目标函数,对过冷度和排气压力进行优化,并对系统在不同气候区典型城市使用的冬季供暖性能进行评估。结果表明:EJ-IMS系统存在最大COP、最优过冷度和排气压力。EJ-IMS系统的最优过冷度比集成机械过冷系统(IMS)低26.44%~39.21%,最优排气压力比基本系统(BASE)和带引射器系统(EJ)低0.27%~9.37%。相比3种常规系统,EJ-IMS系统的COP和[火用]效率分别提高6.09%~37.74%和6.75%~46.02%。EJ-IMS系统的供暖性能系数(HSPF)相对3种系统提高6.89%~29.61%,其更适用于严寒地区。可为高效CO_(2)供暖系统的构建提供理论参考。; 关键词集成机械过冷引射器跨临界CO_(2) 热泵供暖; Keywords integrated mechanical subcooling ejector transcritical CO_(2) heat pump space heating; 分类号 TB611 [一般工业技术—制冷工程] TK114 [动力工程及工程热物理—热能工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名校园内空气总悬浮颗粒物含量的空间变换和趋势评估被引量：1: 4; 作者任航相亚如李雅丽赵东鹏齐兴田赵晨晨; 机构佳木斯大学理学院佳木斯市第七中学佳木斯出入境检验检疫局; 出处《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第5期777-779,共3页; 基金佳木斯大学面上项目(JMSUJCMS2016-015) 佳木斯大学大学生科技创新项目,(xslm2016-10); 文摘针对佳木斯大学校区环境,测定空气中总悬浮颗粒物的含量,并分析其空间变化,进而了解大学校区内空气质量状况,对日后的空气质量研究提供依据。对四个校区进行定点采集,采用中流量空气采样-称重法,计算得总悬浮颗粒物的浓度,取其均值总悬浮颗粒物含量。以重量法的计算结果为统一标准,其平均含量为0.273mg/m^3。将所得结果与《环境空气质量标准》(GB3095-2012)相比较,得出校园内总悬浮颗粒物的含量达到国家2级标准。; 关键词总悬浮颗粒物含量重量法空气质量校区; Keywords total suspended particulates content gravimetric method air quality campus; 分类号 X823 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超精金刚石微粉中大颗粒的检验方法: 5; 作者刘慧苹王彩利马姗姗赵东鹏方海江; 机构河南四方达超硬材料股份有限公司; 出处《科学技术创新》 2017年第32期152-153,共2页; 文摘超精金刚石微粉中的大颗粒在微粉应用中有着很大的影响,而在目前的情况下对于大颗粒的检验存在很大的难点,普通的粒度检测及形貌检测很难做出全面的判断,本文介绍了几种新型的超精微粉中大颗粒的检验方法。; 关键词超精金刚石微粉检验; Keywords Superfine Diamond powder Test; 分类号 TQ164.8 [化学工程—高温制品工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于分数阶的空气弹簧建模及电动汽车主动悬架控制研究	冯桂珍赵东鹏李韶华	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于LSTM模型的汽车乘员舱内温度预测方法研究	赵东鹏席椿富杨静徐磊王庆洋龙海生谭文林	《汽车工程学报》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于引射器与集成机械过冷的CO_(2)热泵系统性能分析	代宝民杨佩芳刘圣春赵瑞瑞曹羽赵霖李诚展赵东鹏肖鹏	《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	校园内空气总悬浮颗粒物含量的空间变换和趋势评估	任航相亚如李雅丽赵东鹏齐兴田赵晨晨	《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	超精金刚石微粉中大颗粒的检验方法	刘慧苹王彩利马姗姗赵东鹏方海江	《科学技术创新》	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料