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贫胶粗粒料筑坝新技术在洪口水电站的设计与实施 被引量:2
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作者 赖福梁 林琳 《中国水利》 2007年第21期50-52,共3页
贫胶粗粒料筑坝技术结合了面板堆石坝和碾压混凝土坝的特点,具有坝基适应性广、施工快捷、安全环保、投资经济的优越性,是一种极富潜力的绿色环保筑坝新技术。福建省水利水电勘测设计研究院会同施工等单位,依托洪口水电站上游主围堰开... 贫胶粗粒料筑坝技术结合了面板堆石坝和碾压混凝土坝的特点,具有坝基适应性广、施工快捷、安全环保、投资经济的优越性,是一种极富潜力的绿色环保筑坝新技术。福建省水利水电勘测设计研究院会同施工等单位,依托洪口水电站上游主围堰开展科研攻关,在有效施工时间仅为50d的情况下围堰总填筑量达到3.2万m3,最大日上升高度为1.2m,于2006年4月建成高35.5m的贫胶粗粒料围堰。围堰建成后就经历了近50年一遇超标洪水的过水考验,首次实现该技术在30m以上中坝高度的成功应用。 展开更多
关键词 筑坝新技术 贫胶粗粒料 洪口水电站
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堤路结合在泉州金塔防洪堤的应用 被引量:7
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作者 赖福梁 《城市道桥与防洪》 2011年第10期63-65,8,共3页
以泉州金塔段堤路结合工程设计为实例,充分分析了堤、路所涉及的水利、市政两个行业的设计规范,选择合适的设计指标,在平面布置、路基和交叉建筑物等方面实现了堤路有机结合。
关键词 堤路结合 水利与市政行业 金塔防洪堤 泉州
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山地风电场交通工程设计特点 被引量:6
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作者 赖福梁 《能源与环境》 2011年第6期58-59,72,共3页
随着福建沿海平原区风电的大规模开发,与相关产业矛盾日益突出,为此大家都把开发目标投向沿海山地。沿海山地具有较好的风力资源,海拔在200~800m之间,山体高差大,地形复杂,风机长重件运输条件要求高,交通工程布置困难,是山地风电场设... 随着福建沿海平原区风电的大规模开发,与相关产业矛盾日益突出,为此大家都把开发目标投向沿海山地。沿海山地具有较好的风力资源,海拔在200~800m之间,山体高差大,地形复杂,风机长重件运输条件要求高,交通工程布置困难,是山地风电场设计的重点和难点。结合多个沿海山地风电的交通工程设计经验,总结交通工程设计主要技术特点,提出贫胶粗粒料路基、水泥固结碎石路面在山地风电场应用的设想,为山地风电场的建设提供了有益的经验。 展开更多
关键词 设计特点 交通工程 山区风电场
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深水漂浮式光伏平台系泊结构动力响应分析 被引量:5
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作者 徐普 黎思亮 +1 位作者 宋启明 赖福梁 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期156-164,共9页
基于实际工程深水漂浮式光伏平台特征提出系泊对称布置方案,建立光伏平台与系泊结构耦合数值计算模型,通过对比验证计算模型的准确性。根据实测海洋环境风浪流条件,开展漂浮式光伏平台系泊结构全时域动力耦合计算分析,探究0°、45&#... 基于实际工程深水漂浮式光伏平台特征提出系泊对称布置方案,建立光伏平台与系泊结构耦合数值计算模型,通过对比验证计算模型的准确性。根据实测海洋环境风浪流条件,开展漂浮式光伏平台系泊结构全时域动力耦合计算分析,探究0°、45°与90°方向极端海况作用下光伏平台6个自由度运动响应及系泊结构张力响应。结果表明:光伏平台6个自由度运动均在最大波高发生时刻响应最大,0°方向下纵荡运动和90°方向下横摇运动最为显著;0°、45°和90°方向下迎浪面系泊缆张力最大,背浪面系泊缆张力响应相对较小;系泊缆张力达到最大时,0°、45°和90°方向下迎浪面系泊缆呈绷紧状,其余系泊缆呈松弛悬链线状,较好反映了系泊缆张力响应。 展开更多
关键词 漂浮式光伏平台 系泊结构 深水 动力响应 风浪流作用 耦合数值模型
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海峡两岸电力互通海上风电示范项目规划构想 被引量:1
5
作者 游先辉 王强 赖福梁 《能源与环境》 2022年第4期40-42,共3页
金马彭台地区能源资源贫乏,可再生能源占比低,发电成本较高,能源供给对外依赖性大,并且地区电力供给稳定性弱,应对事故能力差,因此台湾电网客观上有必要和大陆联网。台湾海峡是全球风资源最丰富的地区之一,而国内海上风电建设积累了丰... 金马彭台地区能源资源贫乏,可再生能源占比低,发电成本较高,能源供给对外依赖性大,并且地区电力供给稳定性弱,应对事故能力差,因此台湾电网客观上有必要和大陆联网。台湾海峡是全球风资源最丰富的地区之一,而国内海上风电建设积累了丰富的经验,并具备长距离海上高压输送电的能力,为两岸通过海上风力示范项目实现电力互通提供了基本条件。该文以台湾海峡两岸现有的电网电力情况为背景,提出了两岸依托海上风电开发,实现电力互通、闽台联合调节的初步规划构想和规划方案实施步骤,为真正实现金马彭台两岸电力互通、通电联网提供了参考,有力推动闽台一体化战略。 展开更多
关键词 金马彭台 海上风电 联合电网 电力互通
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