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内外激励作用下多自由度齿轮系统的非线性动力学特性 被引量:8
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作者 向玲 贾轶 +3 位作者 李媛媛 冯晓冉 高雪媛 邸薇薇 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第13期153-159,205,共8页
采用周期扩大法,建立了齿轮副的六自由度非线性动力学模型,模型考虑了齿轮副间的时变啮合刚度、齿侧间隙、齿面摩擦等非线性因素;对模型中的相关周期项作傅里叶级数展开,并采用数值积分方法研究六自由度齿轮传动系统的运动随转速、支撑... 采用周期扩大法,建立了齿轮副的六自由度非线性动力学模型,模型考虑了齿轮副间的时变啮合刚度、齿侧间隙、齿面摩擦等非线性因素;对模型中的相关周期项作傅里叶级数展开,并采用数值积分方法研究六自由度齿轮传动系统的运动随转速、支撑刚度的分岔特性。结合poincaré截面图、分岔图、FFT频谱及最大Lyapunov指数图,系统地分析了支撑刚度对齿轮系统的影响。结果发现,随着激励频率的提高,系统经过多次跳跃进入混沌,提高支撑刚度会使系统的跳跃点数目增加,并且使系统的混沌区减小且整体后移,致使系统推迟进入混沌;再者会使系统通向混沌的道路多样化,除了拟周期通道之外,还出现了激变性、阵发性的混沌道路及"周期5-拟周期-锁相-不稳定吸引子-混沌"的非常规混沌道路。另外支撑刚度的提高会使系统的1/2次谐振加强,致使谐振频率下的动态啮合力(DMF)增大,但会使一些混沌区的DMF逐渐减小,并且使啮合轮齿经历"双边冲击-单边冲击-无冲击"的状态变化。 展开更多
关键词 齿轮副 非线性动力学 摩擦 间隙 支撑刚度
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间隙对齿轮-转子-轴承系统弯扭耦合振动的影响分析 被引量:11
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作者 向玲 贾轶 +2 位作者 高雪媛 邸薇薇 李媛媛 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第21期1-8,35,共9页
综合了动态侧隙、齿面摩擦、齿轮偏心及时变啮合刚度等因素,建立了齿轮-转子-滚动轴承系统的弯扭耦合非线性动力学模型,通过分析动态侧隙及轴承间隙对系统的影响来探究轴承端与齿轮端振动之间的耦合作用关系。结果表明:相对于无间隙系统... 综合了动态侧隙、齿面摩擦、齿轮偏心及时变啮合刚度等因素,建立了齿轮-转子-滚动轴承系统的弯扭耦合非线性动力学模型,通过分析动态侧隙及轴承间隙对系统的影响来探究轴承端与齿轮端振动之间的耦合作用关系。结果表明:相对于无间隙系统,动态侧隙下轴承端的径向振动在高速区较为强烈,而齿轮的扭转振动在整个转速区幅度较大,随转速变化时系统提前通过非线性跳跃进入主共振区。动态侧隙的改变对轴承端的振动影响不大,但对扭振作用明显;轴承间隙的大小对系统径向和扭转振动有着显著影响,随着轴承间隙的变化,两者的时域特征及频谱存在着规律性的变化;另外,轴承间隙直接影响着动态侧隙的大小。分析结果对含间隙齿轮转子系统的研究具有重要的理论与工程价值。 展开更多
关键词 动态侧隙 弯扭耦合 轴承间隙 偏心 啮合刚度
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创新工作方法,提高德育实效——论大学生道德训练营的德育价值功能
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作者 贾轶 《戏剧之家》 2015年第5期210-210,共1页
"大学生道德训练营"是由浙江传媒学院文学院建立的创新性实践项目。通过道德认知、道德敏感性、道德实践能力训练等项目,以实践为导向,汲取以实践为核心的体验模式,努力探索为90后大学生所喜闻乐见的德育模式,创新工作方法,... "大学生道德训练营"是由浙江传媒学院文学院建立的创新性实践项目。通过道德认知、道德敏感性、道德实践能力训练等项目,以实践为导向,汲取以实践为核心的体验模式,努力探索为90后大学生所喜闻乐见的德育模式,创新工作方法,提高德育实效。 展开更多
关键词 道德 创新 教育 价值功能
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浅槽重介质分选机在块煤排矸中的应用 被引量:1
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作者 贾轶 《矿业装备》 2023年第5期172-173,共2页
在煤炭开采过程中,需要对煤矸石进行分选,确保煤炭质量。浅槽重介质分选机具有技术可靠、应用成本低的优势,在煤炭分选中应用较为广泛。从浅槽重介质分选机的技术特点入手,阐述了影响浅槽重介质分选机工作效率的主要原因,并针对性提出... 在煤炭开采过程中,需要对煤矸石进行分选,确保煤炭质量。浅槽重介质分选机具有技术可靠、应用成本低的优势,在煤炭分选中应用较为广泛。从浅槽重介质分选机的技术特点入手,阐述了影响浅槽重介质分选机工作效率的主要原因,并针对性提出了提升浅槽重介质分选机分选效率措施。 展开更多
关键词 浅槽重介质分选机 块煤排矸 应用分析
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支承阻尼对多自由度齿轮系统非线性动力学的影响 被引量:3
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作者 向玲 高雪媛 +1 位作者 张力佳 贾轶 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第19期139-144,共6页
基于周期扩大法的思想,在考虑齿轮副间的时变啮合刚度、齿侧间隙、齿面摩擦等非线性因素的基础上,建立了齿轮副的六自由度非线性动力学模型;采用数值积分方法求解系统响应,结合分岔图、poincaré截面图、FFT频谱及最大李雅普诺夫指... 基于周期扩大法的思想,在考虑齿轮副间的时变啮合刚度、齿侧间隙、齿面摩擦等非线性因素的基础上,建立了齿轮副的六自由度非线性动力学模型;采用数值积分方法求解系统响应,结合分岔图、poincaré截面图、FFT频谱及最大李雅普诺夫指数图(Largest Lyapunov Exponent,LLE),系统地分析了支承阻尼对齿轮系统的影响。结果发现:支承阻尼的提高对系统的混沌吸引子和吸引域有着明显影响,会使其逐渐减小,并使系统的混沌运动逐步退化稳定的周期运动,进而使系统的分岔特性变得更为复杂;随着支承阻尼的提高,系统在径向和扭转方向的1/2次谐振幅度有所降低;支承阻尼对轮齿的啮合的状态有着重要影响,在一定转速区可使系统发生双边冲击到单边冲击的变化。 展开更多
关键词 齿轮副 非线性动力学 摩擦 间隙 支承阻尼
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