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题名钢-混组合连续梁桥负弯矩区桥面板抗裂措施
被引量:9
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作者
闫龙
贾新卷
卢志芳
邓晓光
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机构
武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
中国公路工程咨询集团有限公司
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出处
《建材世界》
2018年第4期47-51,共5页
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基金
湖北省自然科学基金重点项目(2016CFA074)
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文摘
大广高速某跨线桥为40+43m两跨组合连续箱梁桥,支点负弯矩区桥面板容易开裂,采用支点顶升回落的施工工艺使桥面板获得足够的压应力储备,以提高桥面板的抗裂性能。支点顶升合理高度的确定是施工中面临的重要问题。采用Midas/Civil有限元软件,通过建立全桥空间有限元模型,模拟支点顶升与回落施工过程,在保证施工安全的同时,获得合理支点顶升高度。结果表明:合理顶升高度为28cm,负弯矩区桥面板最大压应力储备为-7.9 MPa,满足桥面板的抗裂要求。
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关键词
钢-混组合梁
支点顶升回落
抗裂措施
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Keywords
steel-concrete composite beam
the fulcrum lifting upand down
crack resistance measure
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分类号
U443.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名空心薄壁墩横隔板设置研究
被引量:4
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作者
舒长征
贾新卷
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机构
中国公路工程咨询集团有限公司路桥设计研究院分公司
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出处
《中外公路》
北大核心
2016年第6期155-158,共4页
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文摘
常规的空心薄壁墩设计一般每隔20~40m设置一道横隔板,而横隔板的施工较大程度制约了桥墩的施工工期。该文通过对不同墩高、不同桥墩宽厚比以及不同工况稳定性进行分析,研究取消横隔板设置的可能性以及需要满足的条件,给空心薄壁墩设计提供借鉴。
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关键词
空心薄壁墩
横隔板
稳定
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分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名肇花高速北江特大桥主桥方案设计
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作者
舒长征
贾新卷
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机构
中国公路工程咨询集团有限公司武汉中咨路桥设计研究院有限公司
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出处
《交通科技》
2011年第4期14-17,共4页
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文摘
介绍了肇花高速公路北江特大桥主桥的方案设计情况,根据实际桥位拟定了3种桥跨方案:连续刚构、部分斜拉桥和斜拉桥方案。并从安全、美观、经济、施工难易程度等方面进行了综合比选,最终推荐连续刚构方案。
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关键词
大桥设计
连续刚构
部分斜拉桥
斜拉桥
方案比选
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分类号
U418.52
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名钢构件吊装移动荷载作用下楼板结构补强技术研究
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作者
张在晨
陈凯
贾新卷
莫海钊
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机构
中国建筑第四工程局有限公司
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出处
《建筑机械》
2023年第10期135-139,共5页
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基金
中建四局科技研发项目(CSCEC4B-2021-KTA-15)。
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文摘
大跨度空间钢结构吊装施工时,往往需要多种起重设备协同作业。由于梁板结构的施工荷载往往大于设计荷载,故施工过程常需补强。先是对现有补强技术的选型及分析方法进行了梳理,而后结合实际案例对网架拼装满堂脚手架补强技术、钢框架吊装型钢支撑补强技术进行分析。研究成果表明:当梁板构件小、施工荷载小、作用时间短时,可通过增加构件厚度、局部增配钢筋等方式;当施工荷载大、作用时间长时,可架设满堂脚手架、临时支撑等方式。
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关键词
大跨空间钢结构
施工荷载
行走路线
补强计算
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分类号
TU745
[建筑科学—建筑技术科学]
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