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基于高通滤波和直方图均衡的钢轨裂纹红外图像增强技术
被引量:
9
1
作者
贾文晶
顾桂梅
刘丽
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第11期41-44,共4页
针对钢轨裂纹红外图像采集过程中产生的噪声大、对比度低的问题,以及传统直方图均衡化方法在对红外图像增强时灰度级减少和细节信息丢失等不足,提出频域增强与空域增强相结合的红外图像增强算法,以弥补传统算法在红外图像增强时的不足...
针对钢轨裂纹红外图像采集过程中产生的噪声大、对比度低的问题,以及传统直方图均衡化方法在对红外图像增强时灰度级减少和细节信息丢失等不足,提出频域增强与空域增强相结合的红外图像增强算法,以弥补传统算法在红外图像增强时的不足。在空间域上采用直方图均衡化对红外图像进行处理,提高图像对比度降低图像噪声;在频率域上采用高通滤波对红外图像进行锐化处理,增强图像的边缘和细节信息。仿真结果表明:该算法在对钢轨裂纹红外图像增强时很好地抑制了背景噪声,而且有效地凸显了钢轨裂纹内部微弱的细节纹理,保护图像的细节信息,为更好地提取钢轨裂纹的缺陷信息提供条件。
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关键词
裂纹红外图像
灰度级
图像增强
直方图均衡化
图像锐化
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职称材料
中国国家级贫困县经济差异的空间计量分析
被引量:
32
2
作者
潘竟虎
贾文晶
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
北大核心
2014年第5期153-160,共8页
区域经济差异是学术界和政府决策层都关注的重要问题,适度的经济差异有助于资源的高效配置和产业的合理转移,经济差异过大则会弱化业已形成的分工与协作,甚至有可能影响到社会稳定,已有研究往往忽视了县域空间效应对经济增长的影响。本...
区域经济差异是学术界和政府决策层都关注的重要问题,适度的经济差异有助于资源的高效配置和产业的合理转移,经济差异过大则会弱化业已形成的分工与协作,甚至有可能影响到社会稳定,已有研究往往忽视了县域空间效应对经济增长的影响。本文以人均GDP为测度指标,利用ESDA和GIS空间分析方法对2000-2010年中国国家级贫困县经济发展水平的空间差异格局进行分析;将贫困县按经济发展水平分为4种类型,计算其马尔可夫链矩阵和空间马尔可夫链矩阵,并进行类型转变及其与邻域类型转变关系的空间格局演化分析。结果表明:中国国家级贫困县在数量上表现为非均衡的发展格局,即强者日趋极化,而弱者日趋边缘化;在空间分布上呈现东—西递增,南—北递减的分异趋势。从总体分布格局来看,11年间Moran’s I估计值呈上升趋势,县域经济的自相关性在不断增加;从局部分布格局来看,各贫困县域经济总体发展水平不均衡,县域之间的经济差异有所扩大。县域经济发展存在比较显著的俱乐部趋同特征,其中高、低水平趋同俱乐部稳定性最强,其维持原有状态的可能性分别为0.942和0.957;趋同俱乐部类型的转变受邻域空间背景的影响明显,邻域环境对区域发展程度聚集类型的演变具有促进或制约效应。11年间县域经济的热、冷点格局发生了较大变化,冷点区域在空间上形成"两横三纵"的空间架构。资源基础、区位条件以及空间近邻效应是贫困县经济空间差异的主要原因。最后,从制定多中心空间开发政策、强化县域经济跨行政区合作、提升扩散型区域辐射效应等方面提出了发展建议。
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关键词
区域差异
ESDA—GIS
空间计量
贫困县
中国
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职称材料
一种钢轨裂纹红外图像处理算法研究
被引量:
5
3
作者
顾桂梅
刘丽
贾文晶
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期129-133,共5页
针对钢轨裂纹红外图像信噪比低、对比度低和纹理细节模糊的特点,提出了一种涉及降噪、目标细节增强和区域分割等的红外图像综合处理算法。首先,通过自适应均值滤波除去钢轨裂纹红外图像的部分噪声;其次,采用非线性非子采样Contourlet变...
针对钢轨裂纹红外图像信噪比低、对比度低和纹理细节模糊的特点,提出了一种涉及降噪、目标细节增强和区域分割等的红外图像综合处理算法。首先,通过自适应均值滤波除去钢轨裂纹红外图像的部分噪声;其次,采用非线性非子采样Contourlet变换(Nonsubsampled Contourlet Transform,NSCT)对裂纹图像进行增强处理;最后,利用改进的最大类间方差法实现图像中目标裂纹区域的分割。实验结果表明,本文算法在有效地抑制噪声,提高图像对比度的基础上,能突显裂纹细节纹理,同时降低细节分割丢失,为后续图像信息处理奠定了必要的基础。
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关键词
钢轨裂纹红外图像
自适应均值滤波
非线性NSCT
最大类间方差法
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职称材料
钢轨轨底裂纹红外热波无损检测数值模拟分析
被引量:
7
4
作者
顾桂梅
贾文晶
《红外技术》
CSCD
北大核心
2018年第3期294-299,共6页
针对传统超声波检测方法的不足,本文提出红外热波无损检测技术检测钢轨轨脚两侧的裂纹,在ANSYS有限元分析软件中对钢轨轨脚裂纹红外热波无损检测实验进行了数值模拟分析,并搭建了钢轨裂纹红外热波检测实验的实验平台,对仿真结果进行了...
针对传统超声波检测方法的不足,本文提出红外热波无损检测技术检测钢轨轨脚两侧的裂纹,在ANSYS有限元分析软件中对钢轨轨脚裂纹红外热波无损检测实验进行了数值模拟分析,并搭建了钢轨裂纹红外热波检测实验的实验平台,对仿真结果进行了验证。钢轨轨底裂纹红外热波无损检测实验仿真主要包括3部分:建立钢轨实体模型并对其进行网格划分,热流密度模拟热波载荷施加在钢轨轨脚表面进行求解分析,对求解结果生成钢轨轨脚表面的温度分布云图和温度随时间变化曲线图。仿真与实验结果表明:红外热波无损检测方法可以弥补传统超生波检测方法的不足,可以检测得到钢轨轨底两侧的裂纹。
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关键词
钢轨轨底裂纹
三维建模
ANSYS有限元模拟
红外成像
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职称材料
钢轨轨脚裂纹红外热波无损检测实验(英文)
被引量:
1
5
作者
贾文晶
《红外技术》
CSCD
北大核心
2020年第2期163-167,共5页
目前,超声检测在钢轨裂纹检测中得到了广泛的应用,但在钢轨裂纹检测过程中,超声波检测方法存在一定的盲区,未能检测到轨脚两侧的裂纹。针对超声波检测方法的不足,搭建了一种红外热波钢轨踏面裂纹无损检测平台。钢轨裂纹红外热波无损检...
目前,超声检测在钢轨裂纹检测中得到了广泛的应用,但在钢轨裂纹检测过程中,超声波检测方法存在一定的盲区,未能检测到轨脚两侧的裂纹。针对超声波检测方法的不足,搭建了一种红外热波钢轨踏面裂纹无损检测平台。钢轨裂纹红外热波无损检测平台是红外无损检测领域的一个新的研究方向,实验平台的建立主要包括3部分:热激励源的选择、实验平台的搭建、红外图像的提取。该技术用于通过热激励源加热轨底表面。根据热波理论,钢轨表面到轨底内侧的传热过程受钢轨的物理特性和内部结构的影响,如果钢轨内部存在缺陷,则缺陷类型会影响钢轨表面的温度分布。根据钢轨表面温度信息的分布,确定钢轨内部缺陷的位置,达到检测钢轨裂纹的目的。实验结果表明,裂纹对应的轨底表面温度高于无裂纹对应的轨底表面温度,证明红外热波无损检测对钢轨裂纹检测是可行的。
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关键词
轨脚裂纹
红外热波无损检测
热像仪
红外图像
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职称材料
题名
基于高通滤波和直方图均衡的钢轨裂纹红外图像增强技术
被引量:
9
1
作者
贾文晶
顾桂梅
刘丽
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第11期41-44,共4页
基金
甘肃省科技计划资助(1598RJZA059)
文摘
针对钢轨裂纹红外图像采集过程中产生的噪声大、对比度低的问题,以及传统直方图均衡化方法在对红外图像增强时灰度级减少和细节信息丢失等不足,提出频域增强与空域增强相结合的红外图像增强算法,以弥补传统算法在红外图像增强时的不足。在空间域上采用直方图均衡化对红外图像进行处理,提高图像对比度降低图像噪声;在频率域上采用高通滤波对红外图像进行锐化处理,增强图像的边缘和细节信息。仿真结果表明:该算法在对钢轨裂纹红外图像增强时很好地抑制了背景噪声,而且有效地凸显了钢轨裂纹内部微弱的细节纹理,保护图像的细节信息,为更好地提取钢轨裂纹的缺陷信息提供条件。
关键词
裂纹红外图像
灰度级
图像增强
直方图均衡化
图像锐化
Keywords
Crack infrared image
Gray level
Image enhancement
Histogram equalization
Image sharpening
分类号
U213.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
中国国家级贫困县经济差异的空间计量分析
被引量:
32
2
作者
潘竟虎
贾文晶
机构
西北师范大学地理与环境科学学院
出处
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
北大核心
2014年第5期153-160,共8页
基金
国家自然科学基金项目“中国城市群空间识别及其演化研究”(编号:41361040)
西北师范大学青年教师科研能力提升计划项目“基于GIS和交通可达性的中国城市群空间范围界定”(编号:SKQNYB1202)
文摘
区域经济差异是学术界和政府决策层都关注的重要问题,适度的经济差异有助于资源的高效配置和产业的合理转移,经济差异过大则会弱化业已形成的分工与协作,甚至有可能影响到社会稳定,已有研究往往忽视了县域空间效应对经济增长的影响。本文以人均GDP为测度指标,利用ESDA和GIS空间分析方法对2000-2010年中国国家级贫困县经济发展水平的空间差异格局进行分析;将贫困县按经济发展水平分为4种类型,计算其马尔可夫链矩阵和空间马尔可夫链矩阵,并进行类型转变及其与邻域类型转变关系的空间格局演化分析。结果表明:中国国家级贫困县在数量上表现为非均衡的发展格局,即强者日趋极化,而弱者日趋边缘化;在空间分布上呈现东—西递增,南—北递减的分异趋势。从总体分布格局来看,11年间Moran’s I估计值呈上升趋势,县域经济的自相关性在不断增加;从局部分布格局来看,各贫困县域经济总体发展水平不均衡,县域之间的经济差异有所扩大。县域经济发展存在比较显著的俱乐部趋同特征,其中高、低水平趋同俱乐部稳定性最强,其维持原有状态的可能性分别为0.942和0.957;趋同俱乐部类型的转变受邻域空间背景的影响明显,邻域环境对区域发展程度聚集类型的演变具有促进或制约效应。11年间县域经济的热、冷点格局发生了较大变化,冷点区域在空间上形成"两横三纵"的空间架构。资源基础、区位条件以及空间近邻效应是贫困县经济空间差异的主要原因。最后,从制定多中心空间开发政策、强化县域经济跨行政区合作、提升扩散型区域辐射效应等方面提出了发展建议。
关键词
区域差异
ESDA—GIS
空间计量
贫困县
中国
Keywords
regional disparity
ESDA-GIS
spatial econometrics
poor county
China
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
一种钢轨裂纹红外图像处理算法研究
被引量:
5
3
作者
顾桂梅
刘丽
贾文晶
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
甘肃省人工智能与图形图像处理工程研究中心
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期129-133,共5页
基金
甘肃省省级科技计划(1508RJZA059)
文摘
针对钢轨裂纹红外图像信噪比低、对比度低和纹理细节模糊的特点,提出了一种涉及降噪、目标细节增强和区域分割等的红外图像综合处理算法。首先,通过自适应均值滤波除去钢轨裂纹红外图像的部分噪声;其次,采用非线性非子采样Contourlet变换(Nonsubsampled Contourlet Transform,NSCT)对裂纹图像进行增强处理;最后,利用改进的最大类间方差法实现图像中目标裂纹区域的分割。实验结果表明,本文算法在有效地抑制噪声,提高图像对比度的基础上,能突显裂纹细节纹理,同时降低细节分割丢失,为后续图像信息处理奠定了必要的基础。
关键词
钢轨裂纹红外图像
自适应均值滤波
非线性NSCT
最大类间方差法
Keywords
rail crack infrared image
adaptive averaging filtering
nonlinear NSCT
Otsu algorithm
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U213.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
钢轨轨底裂纹红外热波无损检测数值模拟分析
被引量:
7
4
作者
顾桂梅
贾文晶
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
出处
《红外技术》
CSCD
北大核心
2018年第3期294-299,共6页
基金
甘肃省科技计划资助项目(1508RJZA059)
文摘
针对传统超声波检测方法的不足,本文提出红外热波无损检测技术检测钢轨轨脚两侧的裂纹,在ANSYS有限元分析软件中对钢轨轨脚裂纹红外热波无损检测实验进行了数值模拟分析,并搭建了钢轨裂纹红外热波检测实验的实验平台,对仿真结果进行了验证。钢轨轨底裂纹红外热波无损检测实验仿真主要包括3部分:建立钢轨实体模型并对其进行网格划分,热流密度模拟热波载荷施加在钢轨轨脚表面进行求解分析,对求解结果生成钢轨轨脚表面的温度分布云图和温度随时间变化曲线图。仿真与实验结果表明:红外热波无损检测方法可以弥补传统超生波检测方法的不足,可以检测得到钢轨轨底两侧的裂纹。
关键词
钢轨轨底裂纹
三维建模
ANSYS有限元模拟
红外成像
Keywords
rail bottom crack
3D modeling
ANSYS finite element simulation
infrared imaging
分类号
U216.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
钢轨轨脚裂纹红外热波无损检测实验(英文)
被引量:
1
5
作者
贾文晶
机构
淮南师范学院机械与电气工程学院
出处
《红外技术》
CSCD
北大核心
2020年第2期163-167,共5页
基金
General scientific research projects of Huainan Normal University(2018xj33)
文摘
目前,超声检测在钢轨裂纹检测中得到了广泛的应用,但在钢轨裂纹检测过程中,超声波检测方法存在一定的盲区,未能检测到轨脚两侧的裂纹。针对超声波检测方法的不足,搭建了一种红外热波钢轨踏面裂纹无损检测平台。钢轨裂纹红外热波无损检测平台是红外无损检测领域的一个新的研究方向,实验平台的建立主要包括3部分:热激励源的选择、实验平台的搭建、红外图像的提取。该技术用于通过热激励源加热轨底表面。根据热波理论,钢轨表面到轨底内侧的传热过程受钢轨的物理特性和内部结构的影响,如果钢轨内部存在缺陷,则缺陷类型会影响钢轨表面的温度分布。根据钢轨表面温度信息的分布,确定钢轨内部缺陷的位置,达到检测钢轨裂纹的目的。实验结果表明,裂纹对应的轨底表面温度高于无裂纹对应的轨底表面温度,证明红外热波无损检测对钢轨裂纹检测是可行的。
关键词
轨脚裂纹
红外热波无损检测
热像仪
红外图像
Keywords
rail foot crack in rail
infrared thermal wave nondestructive testing
thermal imager
infrared image
分类号
TP231 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于高通滤波和直方图均衡的钢轨裂纹红外图像增强技术
贾文晶
顾桂梅
刘丽
《铁道标准设计》
北大核心
2016
9
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职称材料
2
中国国家级贫困县经济差异的空间计量分析
潘竟虎
贾文晶
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
北大核心
2014
32
在线阅读
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职称材料
3
一种钢轨裂纹红外图像处理算法研究
顾桂梅
刘丽
贾文晶
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
5
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职称材料
4
钢轨轨底裂纹红外热波无损检测数值模拟分析
顾桂梅
贾文晶
《红外技术》
CSCD
北大核心
2018
7
在线阅读
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职称材料
5
钢轨轨脚裂纹红外热波无损检测实验(英文)
贾文晶
《红外技术》
CSCD
北大核心
2020
1
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