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直线增程系统匹配建模与负荷特性研究
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作者 张志远 魏铄鉴 +4 位作者 马煜国 冯慧华 贾博儒 帅石金 何洪文 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第1期97-106,共10页
直线增程系统是自由活塞发动机与直线电机直接耦合而成的新型高效、高功率密度能量转换系统,为了合理匹配系统电磁负荷,提升系统运行稳定性,该文研究了相应设计参数下系统稳定运行负荷极限,确定了不同电磁负荷下系统运行特性。利用MATLA... 直线增程系统是自由活塞发动机与直线电机直接耦合而成的新型高效、高功率密度能量转换系统,为了合理匹配系统电磁负荷,提升系统运行稳定性,该文研究了相应设计参数下系统稳定运行负荷极限,确定了不同电磁负荷下系统运行特性。利用MATLAB/Simulink建立了系统热动力学耦合仿真模型,确定系统负荷极限范围,得到了负荷极限范围内随着负荷的改变系统运行特性和性能特性的变化规律。结果表明:负荷对于系统运行特性有着决定性作用,当负荷从392增大到538N/(m·s^(-1)),系统运行频率从39.6减小到30.6 Hz,运行压缩比从15.0降低到6.0,指示热效率从41.4%降低到31.1%,系统输出功率从9.2 kW降低到5.3 kW,指示燃油消耗率由197.6 g/kWh增大到263.0 g/kWh。 展开更多
关键词 发动机控制 直线增程系统 混合动力 多燃料发动机 负荷特性
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三角波信号参数测试仪
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作者 青海银 尹忠 +1 位作者 贾博儒 王乙斐 《电子设计工程》 2010年第5期51-53,共3页
提出由三角波信号发生器和三角波信号参数测试仪组成的系统设计。信号发生器以FPGA为控制核心,基于直接数字频率合成原理,产生频率、幅度、占空比连续可调的三角波信号;而三角波信号参数测试仪以等精度法实现了精度为10-6的三角波频率测... 提出由三角波信号发生器和三角波信号参数测试仪组成的系统设计。信号发生器以FPGA为控制核心,基于直接数字频率合成原理,产生频率、幅度、占空比连续可调的三角波信号;而三角波信号参数测试仪以等精度法实现了精度为10-6的三角波频率测量;以数字峰值检波的方法实现了幅度测量,其误差小于1%;以多点求均值的方法也降低了求取斜率的误差。该系统设计为实验室产生多参数同时可调的三角波及三角波的精确检测提供可能。 展开更多
关键词 信号处理 三角波信号 频率合成技术 等精度测频法
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