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吉首大学美术学院艺术专栏——贺炜作品选
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作者 贺炜 《当代文坛》 CSSCI 北大核心 2015年第6期I0004-I0004,共1页
关键词 大学美术 学院艺术
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土-水特征曲线滞后现象的微观机制与计算分析 被引量:30
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作者 贺炜 赵明华 +1 位作者 陈永贵 王泓华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期1078-1083,共6页
对吸湿与脱湿过程中引起非饱和土土-水特征曲线滞后性质进行机制分析,认为在微观角度看,接触角的差异是主要原因。基于热力学原理,假定粒间弯液面为一圆弧,综合考虑不等径颗粒半径比、接触角等因素,应用几何关系导得了两接触土颗粒填充... 对吸湿与脱湿过程中引起非饱和土土-水特征曲线滞后性质进行机制分析,认为在微观角度看,接触角的差异是主要原因。基于热力学原理,假定粒间弯液面为一圆弧,综合考虑不等径颗粒半径比、接触角等因素,应用几何关系导得了两接触土颗粒填充角之间的迭代关系,并进行编程计算。在此基础上,引入热力学弯液面压强计算公式和水量体积计算公式,得到了不等径土颗粒间基质吸力-水量计算方法。应用该方法对不同接触角条件下的单个弯液面和不同堆积形式土粒的土-水特征曲线进行了解算,结果表明,由于接触角不同,土-水特征曲线具有明显的滞后现象;孔隙填充将引起低吸力状态土体含水率增加,其对松散颗粒影响较大,含水率可增大达90%;颗粒堆积形式及级配对接触角不同引起的滞后现象影响不大。此外,仅考虑接触角因素无法解释滞回圈的形成,其计算理论有待进一步深入研究。 展开更多
关键词 非饱和土 土水特征曲线 滞后现象 弯液面 接触角
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河心洲地铁车站深基坑开挖监测及环境影响分析 被引量:43
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作者 贺炜 潘星羽 +1 位作者 张军 付宏渊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期478-483,共6页
在河心洲进行地铁车站深基坑开挖,需考虑地质沉积特点、与周围河水位的水力联系及对周边环境与邻近桥梁结构安全性的影响,目前对该类特殊条件下的工程案例报道较少。结合长沙湘江橘子洲车站深基坑开挖的工程实例,基于典型河心洲的工程... 在河心洲进行地铁车站深基坑开挖,需考虑地质沉积特点、与周围河水位的水力联系及对周边环境与邻近桥梁结构安全性的影响,目前对该类特殊条件下的工程案例报道较少。结合长沙湘江橘子洲车站深基坑开挖的工程实例,基于典型河心洲的工程地质特点及相应的设计与施工方案,深入探讨了基坑支护结构及周围环境监测方案,介绍了监测点的布置、开挖过程中监测项目与所采用的监测预警值。根据工程实测结果,从支护结构内力、地下连续墙侧向位移、周边地表沉降及原有桥梁变位规律等方面,分析了基坑开挖本身的安全及对周边环境的影响。最后,探讨了保证河心洲基坑开挖安全的施工措施,由分析可知,施工中的关键技术可有效保证支护结构承担外部荷载,减少开挖过程对周边环境影响。 展开更多
关键词 深基坑工程 地铁车站 河心洲 工程监测 环境影响
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重症急性胰腺炎各期经皮穿刺置管引流疗效 被引量:16
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作者 贺炜 耿小平 +3 位作者 黄帆 谢坤 陈江明 孙昀 《安徽医科大学学报》 CAS 北大核心 2017年第3期421-425,共5页
目的探讨重症急性胰腺炎经皮穿刺置管引流治疗的时机及临床价值。方法回顾性分析采用经皮穿刺(置管)引流术治疗的125例重症急性胰腺炎病例资料。所有患者在CT及床边B超引导下行经皮穿刺引流术。结果首次穿刺引流时间距发病1~46(11.0... 目的探讨重症急性胰腺炎经皮穿刺置管引流治疗的时机及临床价值。方法回顾性分析采用经皮穿刺(置管)引流术治疗的125例重症急性胰腺炎病例资料。所有患者在CT及床边B超引导下行经皮穿刺引流术。结果首次穿刺引流时间距发病1~46(11.0±7.9)d,每例置管次数0~11次,平均3.2次,留置引流管时间0~128(27.1±16.6)d。共107例(107/125,85.6%)患者接受经皮穿刺(置管)引流或后期中转开腹手术治疗后康复,18例(18/125,14.4%)死亡。21例(21/117,17.9%)在行经皮穿刺置管引流后3~32(19.8±9.0)d接受开放手术治疗、16例(16/21,76.2%)最终获得治愈、5例(5/21,23.8%)死亡。穿刺置管引流总体有效率为70.9%(83/117),1周内为79.4%(27/34),1~2周为75.9%(22/29),2~4周为63.2%(24/38),4周后为62.5%(10/16);各阶段置管并发症发生例数分别为5、8、7、4(P=0.595);各阶段死亡例数为5(14.7%)、4(13.7%)、7(18.4%)、2(12.5%)(P=0.932)。结论在遵循指南的基础上,观察患者的临床表现、置管引流有效性等更为重要;早期穿刺置管引流的最终有效率较高,安全、不增加感染率,但差异无统计学意义;后期不排斥中转开放手术治疗,但指征需进一步探究。 展开更多
关键词 重症急性胰腺炎 经皮穿刺置管引流 时机
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温度对多晶硅太阳电池性能影响的研究 被引量:13
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作者 贺炜 郭爱娟 +1 位作者 孟凡英 冯仕猛 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期454-457,共4页
对商业用冶金级和太阳能级多晶硅太阳电池不同温度下的性能参数做了分析,验证了太阳能级硅电池的性能优势。实验结果表明,随着温度T的升高,开路电压V_(oc),最大输出功率P_m,转换效率η近似线性下降,短路电流I_(sc)近似线性上升,填充因... 对商业用冶金级和太阳能级多晶硅太阳电池不同温度下的性能参数做了分析,验证了太阳能级硅电池的性能优势。实验结果表明,随着温度T的升高,开路电压V_(oc),最大输出功率P_m,转换效率η近似线性下降,短路电流I_(sc)近似线性上升,填充因子FF的实验值和理论值变化趋势一致,当T>40℃时,FF随T升高明显下降。对开路电压V_(oc)随温度T升高的线性下降速率dV_(oc)/dT进行定量分析。dI_(sc)/dT变化量与dV_(oc)/dT相比可以忽略。 展开更多
关键词 太阳电池 多晶硅 组件 温度
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加工中心弧面凸轮式自动换刀装置(ATC) 被引量:10
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作者 贺炜 蔚泽峰 +2 位作者 陈婵娟 曹巨江 曹西京 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2000年第8期23-25,共3页
文章在比较加工中心传统的液压式 ATC和新兴的凸轮式 ATC的基础上 ,论述了弧面分度凸轮的性能最优 ,分析了自动换刀装置的基本动作规律及工作循环图 ,并给出一些主要计算公式及装配图 ,指出弧面凸轮式 ATC可大大缩短换刀时间 ,是
关键词 加工中心 自动换刀装置 液压式 弧面凸轮式
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群桩受扭工作性状及非线性计算理论研究 被引量:6
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作者 贺炜 陈仁朋 +1 位作者 孔令刚 陈云敏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期751-756,共6页
复杂环境或复杂结构下的群桩基础将受扭矩荷载作用,深入探讨受扭群桩工作性状,并建立相应计算理论十分必要。首先在分析受扭群桩变形与荷载分配特点的基础上,考虑实际工程中各基桩的刚度差异,提出采用3个参数(承台转心x坐标与y坐标、转... 复杂环境或复杂结构下的群桩基础将受扭矩荷载作用,深入探讨受扭群桩工作性状,并建立相应计算理论十分必要。首先在分析受扭群桩变形与荷载分配特点的基础上,考虑实际工程中各基桩的刚度差异,提出采用3个参数(承台转心x坐标与y坐标、转角φ)描述各基桩位移量的方法,并基于力平衡条件解算承台转心位置及任意转角条件下各基桩所分配的水平荷载和扭矩荷载。引入p–y曲线法与单桩扭矩刚度计算理论分别确定各基桩的水平刚度与扭转刚度,考虑受扭群桩中基桩共同工作特性与扭矩–水平荷载耦合作用特性,结合现有的试验成果确定了相关计算参数的取值。根据该方法编制了相应的计算机程序,实例分析表明,本文程序计算结果与实测结果吻合较好。最后,对刚度不对称时群桩转心位置的偏移量进行了计算分析,获得了一些有益的结论。 展开更多
关键词 桩基础工程 扭矩荷载 共同作用 非线性
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路基岩溶塌陷上方多层加筋垫层荷载分布性状的大比例模型实验研究 被引量:6
8
作者 贺炜 李昆 +1 位作者 王芳洪 尹平保 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期79-84,共6页
采用加筋垫层防治路基下部岩溶塌陷可降低工程造价、确保运营安全,其承载机理和设计方法仍有待系统研究。设计了1∶5的大比例室内模型试验,通过实测和分析塌陷过程中单层、3层与4层土工格栅加筋垫层所受荷载和变形量,分析路基荷载在各... 采用加筋垫层防治路基下部岩溶塌陷可降低工程造价、确保运营安全,其承载机理和设计方法仍有待系统研究。设计了1∶5的大比例室内模型试验,通过实测和分析塌陷过程中单层、3层与4层土工格栅加筋垫层所受荷载和变形量,分析路基荷载在各层加筋体中的分布规律及垫层变形特征,并以此获得荷载分担系数等关键设计参数。试验结果表明,多层加筋垫层中顶层加筋体承担了40%-54%的上部荷载,而底层加筋体仅承担16%;加筋层数越多,中间层加筋体所分担的荷载越大,且垫层发生的变形量越小;塌陷坑上方土体的土拱效应较为明显,中部土压力的下降幅度和端部增加幅度均比单层加筋体大;陷坑上方土工格栅变形分布呈抛物线关系,且变形量由上往下依次递减。在实测数据分析的基础上得到了多层加筋垫层各加筋层的荷载分担系数,供实际工程参考。 展开更多
关键词 路基工程 多层加筋垫层 岩溶塌陷 模型试验
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岩溶区路堤下水平加筋体受力分析方法研究 被引量:7
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作者 贺炜 付宏渊 殷苗苗 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期33-37,49,共6页
在岩溶区进行公路修筑时,采用土工织物处理可有效减少岩溶塌陷风险,但目前其计算与设计理论远远落后于工程实践,对其进行研究十分必要。文中首先分析了溶洞上水平加筋体的受力特点,采用太沙基理想土中拱效应理论计算溶洞上方所受荷载,... 在岩溶区进行公路修筑时,采用土工织物处理可有效减少岩溶塌陷风险,但目前其计算与设计理论远远落后于工程实践,对其进行研究十分必要。文中首先分析了溶洞上水平加筋体的受力特点,采用太沙基理想土中拱效应理论计算溶洞上方所受荷载,根据各段受力区别,将其划分为临空段、洞端过渡段及锚固段三部分。对加筋体临空段,基于微段分析,导得了洞端水平加筋体拔出位移与加筋体拉力水平分量间的关系;对洞端过渡段,采用库仑摩擦定理,假定摩阻力完全发挥,导得了加筋体拉力损失值计算公式;对锚固段,将其区分为弹性段与塑性段分别求解,并分别考虑有限长与无限长两种情况,导得了其解析解与塑性段长度计算公式,由此可解算锚固段端部拉力与位移间关系曲线。在此基础上,提出曲线交汇法求解整体模型,并将其应用于土工织物拉拔试验及足尺试验的结果分析,计算值与实测值吻合良好。本文方法物理意义明确,简单直观,适合工程应用。 展开更多
关键词 路基工程 岩溶区 复合地基 水平加筋
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基桩屈曲问题的大挠度摄动解 被引量:4
10
作者 贺炜 赵明华 +1 位作者 邹新军 王泓华 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期33-37,共5页
基于温克尔地基模型,采用能量法建立了两端铰支完全入土桩的大挠度微分方程.假设其挠曲函数及桩头荷载为摄动参数的幂级数展开式,采用二次摄动方法将非线性大挠度微分方程化为一系列线性摄动方程求解.在求得大挠度渐近解的基础上,通过... 基于温克尔地基模型,采用能量法建立了两端铰支完全入土桩的大挠度微分方程.假设其挠曲函数及桩头荷载为摄动参数的幂级数展开式,采用二次摄动方法将非线性大挠度微分方程化为一系列线性摄动方程求解.在求得大挠度渐近解的基础上,通过摄动参数转换,得到以桩身挠度为摄动参数的后屈曲平衡路径高阶渐近解.最后,利用本文解答分析了桩长、地基土弹簧刚度、桩身抗弯刚度等因素对基桩临界荷载值及其后屈曲平衡路径的影响.结果表明,基桩屈曲临界荷载随桩土刚度比增大而提高,且较小的桩土刚度比对后屈曲平衡路径的稳定较为有利. 展开更多
关键词 桩基础 摄动法 后屈曲平衡路径 桩土刚度比
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数控加工中心ATC弧面分度凸轮运动学问题研究 被引量:3
11
作者 贺炜 刘俊生 +1 位作者 刘志良 罗爱辉 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2003年第6期9-10,23,共3页
推导了弧面凸轮压力角和诱导主曲率的计算公式 ,对数控加工中心凸轮式自动换刀机械手 (ATC)弧面分度凸轮的压力角和曲率进行了详细的分析 ,为ATC的优化设计和研究提供了理论基础 ,有助于ATC机构产品系列化的完成。
关键词 加工中心 弧面分度凸轮 数控加工 压力角 诱导主曲率 运动学 优化设计 自动换刀机械手
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有关绿色基础设施几个问题的重思 被引量:41
12
作者 贺炜 刘滨谊 《中国园林》 北大核心 2011年第1期88-92,共5页
首先分析了绿色基础设施概念的来源,认为绿色基础设施相对于绿带、绿道、生态网络这些绿地规划概念,它在规划的主动性、功能的复合型和弹性3个方面表现出优势。最后探讨目前绿色基础设施规划实施面临的问题和挑战,主要表现在:单一尺度... 首先分析了绿色基础设施概念的来源,认为绿色基础设施相对于绿带、绿道、生态网络这些绿地规划概念,它在规划的主动性、功能的复合型和弹性3个方面表现出优势。最后探讨目前绿色基础设施规划实施面临的问题和挑战,主要表现在:单一尺度的绿地系统规划不能充分发挥绿色基础设施功效,市场条件下绿色基础设施参与利益博弈,参与绿色基础设施规划编制主体单一,行政藩篱一定程度上阻碍规划实施这4个方面。最后提出了解决困境的方法和策略。 展开更多
关键词 风景园林 绿色基础设施 主动性规划 功能复合 弹性
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蓄洪区路堤边坡浸润线及安全系数变化规律 被引量:4
13
作者 贺炜 严志伟 付宏渊 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期4477-4483,共7页
基于修建于蓄洪区范围内的公路边坡将受洪水浸泡,引入非饱和渗流理论,利用孔隙压力为0 kPa的条件确定蓄洪过程中的边坡浸润线位置,并在条分法中采用侧面水压力等效计算土坡中的渗流力,对水位完全慢速下降过程中边坡安全系数进行计算;将... 基于修建于蓄洪区范围内的公路边坡将受洪水浸泡,引入非饱和渗流理论,利用孔隙压力为0 kPa的条件确定蓄洪过程中的边坡浸润线位置,并在条分法中采用侧面水压力等效计算土坡中的渗流力,对水位完全慢速下降过程中边坡安全系数进行计算;将蓄洪过程分为水位上升期、蓄洪期和水位下降期,令蓄洪水位为10 m,水位上升速率为0.2 m/d,水位下降速率为0.5 m/d,采用本文方法对饱和渗透系数分别为10-6,10-7和10-8 m/s的边坡安全系数变化规律进行计算分析。研究结果表明:蓄洪期内边坡浸润线均达不到稳定状态,且渗透系数越小,边坡内浸润线的变化越小;蓄洪水位上升期边坡安全系数增大,且渗透性较高的土坡安全系数上升速率比渗透系数低的土体安全系数上升速率慢;蓄洪期内,当蓄洪时长比s即蓄洪时长t与总时长T之比相等时,高渗透性边坡安全系数下降率较大;水位下降期内边坡安全系数随下降比增大而变小,蓄洪时间越长安全系数越小,但安全系数下降率基本不受蓄洪时间的影响,其规律可采用抛物线近似模拟。 展开更多
关键词 边坡工程 蓄洪期 非饱和渗流 蓄洪时长 安全系数
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岩溶区路堤下塌陷防治的水平加筋设计方法研究 被引量:7
14
作者 贺炜 付宏渊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期365-370,共6页
岩溶区公路工程中采用水平加筋处治方法可有效减少岩溶塌陷风险,而该技术目前仍缺乏成熟的计算方法与设计理论,有必要对其展开深入研究。针对这一现状,基于太沙基理想土中拱效应理论确定塌陷上方加筋体所受的荷载,然后根据塌陷上方水平... 岩溶区公路工程中采用水平加筋处治方法可有效减少岩溶塌陷风险,而该技术目前仍缺乏成熟的计算方法与设计理论,有必要对其展开深入研究。针对这一现状,基于太沙基理想土中拱效应理论确定塌陷上方加筋体所受的荷载,然后根据塌陷上方水平加筋体受力特点,将其划分为临空段、洞端过渡段及锚固段3个受力特征段。对临空段推导其竖向位移微分方程并解得水平加筋体洞端拔出位移与加筋体内拉力水平分量间的关系;对洞端过渡段,假定界面摩阻力达到极限值,结合库仑摩擦定理解得加筋体由于过渡段摩阻力作用而引起的拉力损失值;对洞端锚固段,建立界面荷载传递的理想弹塑性模型,引入荷载传递法基本方程求解,分别考虑加筋体为有限长或无限长两种情况,导得其解析解答,以及塑性段长度解析表达式,由此解算出锚固段端部拉力与位移间关系。结合3个受力特征段的荷载位移关系采用曲线交汇法求解。最后对拉拔试验及足尺试验进行了计算分析,由结果可知,计算值与实测值吻合良好。 展开更多
关键词 岩溶塌陷 路基工程 水平加筋 解析方法
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基于多字符DFA的高速正则表达式匹配算法 被引量:2
15
作者 贺炜 郭云飞 +1 位作者 莫涵 扈红超 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2013年第8期2370-2374,2382,共6页
基于确定性有限自动机(DFA)的传统正则表达式匹配方法存在单周期处理单字符的速度瓶颈。为提升处理速率,提出一种单周期处理多字符的匹配算法MC-DFA,该算法基于DFA实现,支持匹配位置的精确定位。MC-DFA将传统DFA中的单字符跳转合并为多... 基于确定性有限自动机(DFA)的传统正则表达式匹配方法存在单周期处理单字符的速度瓶颈。为提升处理速率,提出一种单周期处理多字符的匹配算法MC-DFA,该算法基于DFA实现,支持匹配位置的精确定位。MC-DFA将传统DFA中的单字符跳转合并为多字符跳转,实现了单周期处理多个输入字符。通过状态转移矩阵二阶压缩算法,MC-DFA分别对矩阵行内以及行间冗余进行消除,减少了内存使用。300条规则下,单周期处理8字符时,MC-DFA吞吐率能够达到7.88 Gb/s,内存占用小于6 MB,预处理时间为19.24 s。实验结果表明,MC-DFA能够有效提升系统吞吐率,并且保证内存占用在可接受范围之内,性能优于现有正则表达式匹配算法。 展开更多
关键词 正则表达式 高速 多字符 精确定位 矩阵压缩
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基于状态约束的大规模正则表达式匹配算法 被引量:3
16
作者 贺炜 郭云飞 扈红超 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第10期183-190,共8页
通过观察不确定有限自动机NFA到确定性有限自动机DFA的转化过程,分析内存增长的原因,提出了一种基于状态间约束关系的正则表达式匹配算法Group2-DFA。Group2-DFA通过两级分组,利用状态间的约束关系,将原始NFA转化为NFA和DFA的混合结构... 通过观察不确定有限自动机NFA到确定性有限自动机DFA的转化过程,分析内存增长的原因,提出了一种基于状态间约束关系的正则表达式匹配算法Group2-DFA。Group2-DFA通过两级分组,利用状态间的约束关系,将原始NFA转化为NFA和DFA的混合结构。实验表明,在保持一定处理速率的前提下,Group2-DFA能够有效地减少内存占用。在300条规则下,Group2-DFA吞吐率能够达到1Gbps,并且减少约75%的状态数。 展开更多
关键词 正则表达式 状态爆炸 自动机转化 状态约束
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蓄洪期路基边坡的含水特性 被引量:2
17
作者 贺炜 付宏渊 严志伟 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期1514-1518,共5页
基于蓄洪区路基边坡在使用期经常受洪水浸泡,对路基边坡含水量的影响进行研究。首先定性分析正常使用期及蓄洪期各种环境的影响,在此基础上,引入Richards方程并根据Galerkin加权残量原理建立非饱和土非稳态流有限元格式,采用Dirichlet... 基于蓄洪区路基边坡在使用期经常受洪水浸泡,对路基边坡含水量的影响进行研究。首先定性分析正常使用期及蓄洪期各种环境的影响,在此基础上,引入Richards方程并根据Galerkin加权残量原理建立非饱和土非稳态流有限元格式,采用Dirichlet条件模拟边坡浸水的常水头条件;然后,引入Fredlund提出的非饱和土土水特征曲线模型及基于该模型导出的非饱和土渗透曲线预测方法,对实际工程土进行计算分析,获得相关计算参数。应用该方法对蓄洪条件下路基边坡的孔压及含水量分布进行计算分析。研究结果表明:蓄洪条件下路基可在较短的时间内达到稳定流状态,在工程设计中有必要考虑含水量变化引起的路基边坡问题。 展开更多
关键词 路基 非饱和土 含水量 非稳态流 蓄洪
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因果知识发现在关系数据集中的应用研究 被引量:1
18
作者 贺炜 潘泉 +1 位作者 张洪才 程咏梅 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2004年第16期1-3,202,共4页
因果发现是知识发现的一个新的研究方向,其目的是从观测数据中找出其隐含的因果关系。虽然应用前景十分美好,但结果评价困难等因素造成了其在应用方面研究的缺乏,并限制了它的进一步发展。文章对于一个人口统计方面的关系型数据集进行... 因果发现是知识发现的一个新的研究方向,其目的是从观测数据中找出其隐含的因果关系。虽然应用前景十分美好,但结果评价困难等因素造成了其在应用方面研究的缺乏,并限制了它的进一步发展。文章对于一个人口统计方面的关系型数据集进行了因果发现,并对于结果进行了多方面的评估与分析。结果表明,因果发现不但切实可行,而且能在实际的知识发现应用中找出相对来说较高质量的知识。 展开更多
关键词 知识发现 因果发现 因果关系 人口统计数据 关系数据集 结果评价
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常用机构运动简图的参数化绘图系统的建立 被引量:2
19
作者 贺炜 刘俊生 +1 位作者 吴文仁 刘志良 《机床与液压》 北大核心 2003年第6期134-135,178,共3页
本文介绍了机构运动简图图库的结构及管理 ,讨论了常用机构运动简图绘图系统的建立 ,实现机构运动简图参数化绘图 ,阐述了AutoLISP语言及DCL语言在绘图系统中的应用。
关键词 机构运动简图 AUTOLISP DCL 参数化绘图系统 机械制图
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浸湿条件下湖区地表硬壳层黏土侧压力系数K_0变化规律的试验研究 被引量:1
20
作者 贺炜 王芳洪 付宏渊 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期351-355,共5页
为了研究土样含水率等因素对黏土侧压力系数K0的影响,自行研制可考虑土体浸湿过程的实验仪器,采用气缸对试样施加竖向荷载,并在侧壁环上粘贴电阻应变片测定试验过程中试样的侧向应力。在洞庭湖区汉寿仓儿总大桥桥台处地表以下2 m处取工... 为了研究土样含水率等因素对黏土侧压力系数K0的影响,自行研制可考虑土体浸湿过程的实验仪器,采用气缸对试样施加竖向荷载,并在侧壁环上粘贴电阻应变片测定试验过程中试样的侧向应力。在洞庭湖区汉寿仓儿总大桥桥台处地表以下2 m处取工程土样进行分析。在试验过程中,采用蠕动泵对仪器底座通水,使试样在较小流量作用下均匀浸湿,模拟实际工程中的浸湿条件,分别测试试样的竖向应力、竖向应变、侧向压力等随时间的变化规律,以此为基础对试样的应力状态、应力路径、K0在试验过程中的变化规律及其与试样干密度之间的关系进行分析。研究结果表明:干燥湖区地表硬壳层黏土K0随密度的增大而减小,由初始的0.40减小至0.21,但其减小的速度随密度的增大而有所减缓;在竖向恒定荷载σ1=655 kPa作用下,完全干燥的湖区地表硬壳层黏土在浸湿后会发生较大竖向变形,且K0从0.21逐渐减小,最后趋于稳定值0.16。 展开更多
关键词 岩土工程 侧压力系数K0 洞庭湖区地表硬壳层黏土 浸湿条件
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