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土-桩-结构相互作用对独塔自锚式悬索桥地震响应的影响
被引量：
10
1
作者
贺星新
李爱群
+1 位作者
李建慧
苏骥
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期150-154,共5页
为研究土-桩-结构相互作用对独塔自锚式悬索桥动力特性及地震响应的影响规律,利用有限元软件Midas/Civil建立了2个空间有限元成桥状态模型,分别采用J.Penzien集中质量模型模拟的桩土边界和承台底部固结边界,并对结构进行了动力特性分析...
为研究土-桩-结构相互作用对独塔自锚式悬索桥动力特性及地震响应的影响规律,利用有限元软件Midas/Civil建立了2个空间有限元成桥状态模型,分别采用J.Penzien集中质量模型模拟的桩土边界和承台底部固结边界,并对结构进行了动力特性分析和不同地震工况下的非线性时程分析.研究结果表明,土-桩-结构相互作用延长了结构自振周期,且对主塔参与的振型影响很大.与基础固结模型相比,考虑土-桩-结构相互作用的结构在地震作用下的内力响应减小20%左右,而桥塔位移响应增大约50%,主梁位移响应增大约3%.因此,此类结构抗震设计时需基于不同控制目标选择不同的基础处理方式.
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关键词
土一桩一结构相互作用
自锚式悬索桥
时程分析
地震响应
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职称材料
TMD对人行天桥的振动控制研究
被引量：
8
2
作者
王立彬
苏骥
+2 位作者
刘康安
贺星新
陈广生
《公路工程》
北大核心
2013年第4期242-245,共4页
根据调频质量阻尼器(TMD)的工作原理,以拉萨市林廓天桥为研究对象,建立空间有限元模型,对其结构的振动响应进行动力分析,得到TMD的设计参数。并对天桥安装TMD前后在共振频率下的荷载工况进行动力测试。测试数据结果表明设计的TMD有明显...
根据调频质量阻尼器(TMD)的工作原理,以拉萨市林廓天桥为研究对象,建立空间有限元模型,对其结构的振动响应进行动力分析,得到TMD的设计参数。并对天桥安装TMD前后在共振频率下的荷载工况进行动力测试。测试数据结果表明设计的TMD有明显的减振效果。同时TMD设计可为类似工程提供参考。
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关键词
人行天桥
减振
TMD
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职称材料
建筑高度对钢筋混凝土框架-核心筒结构的影响
被引量：
1
3
作者
朱金坤
卢建峰
+1 位作者
刘斌
贺星新
《工程建设与设计》
2020年第8期5-7,共3页
钢筋混凝土框架-核心筒结构是常采用的结构体系。不同高度下,其结构设计的关键指标会有不同的变化。论文结合工程实例,对5种不同高度进行对比,分析高度对框架-核心筒结构设计的影响。
关键词
框架-核心筒
变形协调
倾覆力矩
二道防线
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职称材料
题名
土-桩-结构相互作用对独塔自锚式悬索桥地震响应的影响
被引量：
10
1
作者
贺星新
李爱群
李建慧
苏骥
机构
东南大学土木工程学院
南京林业大学土木工程学院
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期150-154,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50725828
51278104)
江苏省高校自然科学研究计划资助项目(12KJB560003)
文摘
为研究土-桩-结构相互作用对独塔自锚式悬索桥动力特性及地震响应的影响规律,利用有限元软件Midas/Civil建立了2个空间有限元成桥状态模型,分别采用J.Penzien集中质量模型模拟的桩土边界和承台底部固结边界,并对结构进行了动力特性分析和不同地震工况下的非线性时程分析.研究结果表明,土-桩-结构相互作用延长了结构自振周期,且对主塔参与的振型影响很大.与基础固结模型相比,考虑土-桩-结构相互作用的结构在地震作用下的内力响应减小20%左右,而桥塔位移响应增大约50%,主梁位移响应增大约3%.因此,此类结构抗震设计时需基于不同控制目标选择不同的基础处理方式.
关键词
土一桩一结构相互作用
自锚式悬索桥
时程分析
地震响应
Keywords
soil-pile-structure interaction
self-anchored suspension bridge
time history analysis
seismic response
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
TMD对人行天桥的振动控制研究
被引量：
8
2
作者
王立彬
苏骥
刘康安
贺星新
陈广生
机构
南京林业大学土木工程学院
南京丹普科技工程有限公司
东南大学土木工程学院
出处
《公路工程》
北大核心
2013年第4期242-245,共4页
基金
江苏高校优势学科建设工程资助项目
文摘
根据调频质量阻尼器(TMD)的工作原理,以拉萨市林廓天桥为研究对象,建立空间有限元模型,对其结构的振动响应进行动力分析,得到TMD的设计参数。并对天桥安装TMD前后在共振频率下的荷载工况进行动力测试。测试数据结果表明设计的TMD有明显的减振效果。同时TMD设计可为类似工程提供参考。
关键词
人行天桥
减振
TMD
Keywords
pedestrian bridge
vibration reduction
TMD
分类号
U491.235 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
建筑高度对钢筋混凝土框架-核心筒结构的影响
被引量：
1
3
作者
朱金坤
卢建峰
刘斌
贺星新
机构
南京市建筑设计研究院有限责任公司
出处
《工程建设与设计》
2020年第8期5-7,共3页
文摘
钢筋混凝土框架-核心筒结构是常采用的结构体系。不同高度下,其结构设计的关键指标会有不同的变化。论文结合工程实例,对5种不同高度进行对比,分析高度对框架-核心筒结构设计的影响。
关键词
框架-核心筒
变形协调
倾覆力矩
二道防线
Keywords
frame-corewall
deformation coordination
capsizing moment
the second seismic system
分类号
TU31 [建筑科学—结构工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
土-桩-结构相互作用对独塔自锚式悬索桥地震响应的影响
贺星新
李爱群
李建慧
苏骥
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
TMD对人行天桥的振动控制研究
王立彬
苏骥
刘康安
贺星新
陈广生
《公路工程》
北大核心
2013
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
建筑高度对钢筋混凝土框架-核心筒结构的影响
朱金坤
卢建峰
刘斌
贺星新
《工程建设与设计》
2020
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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