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西北特大桥架线的五十个日日夜夜——记宝鸡电气化工程公司
1
作者
陈刚
谷永科
《人文杂志》
CSSCI
北大核心
1989年第1期124-125,共2页
地处陕甘交界的宝天线1363~#铁路经常因暴雨、阴雨引起山体滑动,泥石横流,中断陇海线的交通运输,有时长达半月之久,给国家和人民生命财产造成极大威胁。1985年,铁道部命令改建1363~#工程。新改建的1363~#工程,避开易塌方的山体,横跨两...
地处陕甘交界的宝天线1363~#铁路经常因暴雨、阴雨引起山体滑动,泥石横流,中断陇海线的交通运输,有时长达半月之久,给国家和人民生命财产造成极大威胁。1985年,铁道部命令改建1363~#工程。新改建的1363~#工程,避开易塌方的山体,横跨两次渭河,以桥代路,全长5300米,其中跨越桥梁5座,穿过隧道2个,工程巨大。 1987年6月,1363工程在大桥和线路部分竣工的同时,宝鸡电气化工程公司便接到了上级部门的通知,修建1363电气化工程,并要求7月28日开通,这一艰巨工程掐头算尾只有50天的工期。
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关键词
电气化工程
特大桥
架线
常建
渭河水
跨越桥
以桥代路
山体
枕木
陇海线
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题名
西北特大桥架线的五十个日日夜夜——记宝鸡电气化工程公司
1
作者
陈刚
谷永科
出处
《人文杂志》
CSSCI
北大核心
1989年第1期124-125,共2页
文摘
地处陕甘交界的宝天线1363~#铁路经常因暴雨、阴雨引起山体滑动,泥石横流,中断陇海线的交通运输,有时长达半月之久,给国家和人民生命财产造成极大威胁。1985年,铁道部命令改建1363~#工程。新改建的1363~#工程,避开易塌方的山体,横跨两次渭河,以桥代路,全长5300米,其中跨越桥梁5座,穿过隧道2个,工程巨大。 1987年6月,1363工程在大桥和线路部分竣工的同时,宝鸡电气化工程公司便接到了上级部门的通知,修建1363电气化工程,并要求7月28日开通,这一艰巨工程掐头算尾只有50天的工期。
关键词
电气化工程
特大桥
架线
常建
渭河水
跨越桥
以桥代路
山体
枕木
陇海线
分类号
C55 [社会学]
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题名
作者
出处
发文年
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1
西北特大桥架线的五十个日日夜夜——记宝鸡电气化工程公司
陈刚
谷永科
《人文杂志》
CSSCI
北大核心
1989
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