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荷载与渗压耦合作用下沥青面层层底裂纹扩展分析
被引量：
2
1
作者
吴国雄
谭栋杰
袁传泯
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2012年第5期962-965,共4页
基于线弹性断裂力学原理和有限元分析方法,对汽车荷载与动水压力耦合作用的面层层底含裂纹的沥青路面进行裂纹扩展规律研究与分析。结果表明:动水压力的作用明显改变了对称荷载与偏荷载作用下沥青面层层底的裂纹扩展规律,并随着动水压...
基于线弹性断裂力学原理和有限元分析方法,对汽车荷载与动水压力耦合作用的面层层底含裂纹的沥青路面进行裂纹扩展规律研究与分析。结果表明:动水压力的作用明显改变了对称荷载与偏荷载作用下沥青面层层底的裂纹扩展规律,并随着动水压力增大,裂纹尖端呈现张拉型扩展与剪切型扩展共同作用的复合形式,从而加速了沥青路面的破坏。
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关键词
沥青路面
汽车荷载
动水压力
耦合作用
裂纹扩展
有限元分析
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职称材料
题名
荷载与渗压耦合作用下沥青面层层底裂纹扩展分析
被引量：
2
1
作者
吴国雄
谭栋杰
袁传泯
机构
重庆交通大学土木建筑学院
重庆市市政设计研究院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2012年第5期962-965,共4页
基金
国家自然科学基金项目(50178374)
教育部博士点基金项目(20095522110001)
文摘
基于线弹性断裂力学原理和有限元分析方法,对汽车荷载与动水压力耦合作用的面层层底含裂纹的沥青路面进行裂纹扩展规律研究与分析。结果表明:动水压力的作用明显改变了对称荷载与偏荷载作用下沥青面层层底的裂纹扩展规律,并随着动水压力增大,裂纹尖端呈现张拉型扩展与剪切型扩展共同作用的复合形式,从而加速了沥青路面的破坏。
关键词
沥青路面
汽车荷载
动水压力
耦合作用
裂纹扩展
有限元分析
Keywords
asphalt pavement
hydrodynamic pressure
vehicle load
coupling effect
crack growth
finite element analysis
分类号
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
荷载与渗压耦合作用下沥青面层层底裂纹扩展分析
吴国雄
谭栋杰
袁传泯
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2012
2
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