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基于旅客多维异质性的高速铁路客流分配方法研究: 1; 作者肖瑶谭宇燕《铁道运输与经济》北大核心 2025年第7期74-85,共12页; 为了更精准地匹配不同旅客的异质性出行需求,提升高速铁路客流分配的准确性并优化客运产品设计,围绕不同类别旅客在各时段的差异化出行需求开展客流分配研究。结合实际问卷调查数据,采用核密度估计方法对不同OD距离下的旅客日内出行需... 展开更多; 关键词高速铁路客流分配旅客异质性时变需求路径搜索; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于换乘接续优化的高铁周期性列车运行图编制研究被引量：11: 2; 作者李天琦聂磊谭宇燕《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期10-19,共10页; 良好的列车接续关系是提高周期性列车运行图换乘服务质量的重要保障。建立基于换乘接续优化的高铁周期性列车运行图多目标混合整数规划模型,在CPF模型和研究成果^([13])的基础上做出优化改进,从换乘频率、动态接续、换乘时间3个方面提... 展开更多; 关键词高速铁路周期性列车运行图换乘接续优化换乘服务频率 CPF; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于灵活接续的周期性列车运行图加线模型被引量：11: 3; 作者徐涵聂磊谭宇燕《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期2439-2447,共9页; 周期性列车运行图的编制技术在国内外已有较多研究,在周期图的基础上,如何合理加入非周期列车运行线成为"周期+非周期模式"列车运行图在我国铁路网大规模应用中亟待解决的问题之一。此外,"周期+非周期模式"下列车... 展开更多; 关键词高速铁路周期性列车运行图加线灵活接续事件活动图; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于拉格朗日松弛的铁路行包运输方案编制方法研究被引量：4: 4; 作者王泽谭宇燕魏玉光《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期8-17,共10页; 编制行包运输方案是铁路行包运输组织的关键环节,在旅客列车挂运行李车的方式下,仍然依靠人工经验编制,存在运输能力与行包流在时空上不完全匹配的问题。根据其性质和特点,采用时空网络建模方法,将其转化为多商品流问题。为保证时效性,... 展开更多; 关键词铁路行包运输时空网络二元整数规划拉格朗日松弛; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于旅客多维异质性的高速铁路客流分配方法研究: 1; 作者肖瑶谭宇燕; 机构北京交通大学交通运输学院北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2025年第7期74-85,共12页; 基金国家自然科学基金资助项目(52002017) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2024X039,N2023X042) +1 种基金高等学校学科创新引智计划资助项目(B18004)。; 文摘为了更精准地匹配不同旅客的异质性出行需求,提升高速铁路客流分配的准确性并优化客运产品设计,围绕不同类别旅客在各时段的差异化出行需求开展客流分配研究。结合实际问卷调查数据,采用核密度估计方法对不同OD距离下的旅客日内出行需求分布进行估计,并利用潜在类别分析方法对旅客群体进行分类。构建“时间-空间-旅客类别”出行服务网络,刻画不同类别旅客在出行过程中各环节各时段的行为特征;基于时空弧段设计旅客路径选择的成本函数,采用考虑剪枝策略的双向Dijkstra算法进行旅客出行路径搜索,建立基于旅客路径的客流分配模型。以京沪高铁为案例进行实证分析,并探讨参数设置对分配结果的影响。结果表明,所提出的客流分配模型能够较好地匹配实际旅客的出行需求分布,有效刻画不同类别旅客的异质性行为特征,并能够适应不同客流强度下的分配变化,具有较强的理论价值和实践参考意义。; 关键词高速铁路客流分配旅客异质性时变需求路径搜索; Keywords High Speed Railway Passenger Flow Assignment Passenger Heterogeneity Time-Varying Demand Route Search; 分类号 U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于换乘接续优化的高铁周期性列车运行图编制研究被引量：11: 2; 作者李天琦聂磊谭宇燕; 机构北京交通大学交通运输学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期10-19,共10页; 基金国家自然科学基金(U1434207) 中国铁路总公司科技研究开发计划(2016X005-C 2016X005-D); 文摘良好的列车接续关系是提高周期性列车运行图换乘服务质量的重要保障。建立基于换乘接续优化的高铁周期性列车运行图多目标混合整数规划模型,在CPF模型和研究成果^([13])的基础上做出优化改进,从换乘频率、动态接续、换乘时间3个方面提高换乘服务质量。模型引入客流OD换乘服务频率约束和最小化换乘服务频率欠缺值的优化目标,使模型不仅考虑了部分OD因无列车直达而产生的旅客换乘需求,同时兼顾为列车直达服务频率不足的客流OD增加快速换乘服务。接续列车、接续车站和接续时间均在列车运行图优化过程中动态确定,使接续关系的选择更加灵活。引入接续选取和接续时间耦合约束以及接续时间最短的目标函数,在规划列车接续关系的基础上,进一步优化了接续时间。以京沪高速铁路及部分衔接线路周期性列车运行图编制为例,验证模型的有效性。; 关键词高速铁路周期性列车运行图换乘接续优化换乘服务频率 CPF; Keywords high-speed rail cyclic railway timetable transfer connection optimization transfer service frequency CPF; 分类号 U292.41 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于灵活接续的周期性列车运行图加线模型被引量：11: 3; 作者徐涵聂磊谭宇燕; 机构北京交通大学交通运输学院中国铁路经济规划研究院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期2439-2447,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(U14342207) 中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(2016X005-D); 文摘周期性列车运行图的编制技术在国内外已有较多研究,在周期图的基础上,如何合理加入非周期列车运行线成为"周期+非周期模式"列车运行图在我国铁路网大规模应用中亟待解决的问题之一。此外,"周期+非周期模式"下列车接续关系更为复杂,而我国高速铁路发展迅速,列车运行图随线路的开通不断调整,短时间内难以形成符合市场运营需要的接续关系。针对上述问题,基于周期图的加线模型,考虑周期结构和灵活接续等约束,构建基于灵活接续的周期性列车运行图加线的混合整数规划模型,以实现列车接续方案设计与"周期+非周期"运行图编制的综合优化,并通过算例分析,验证了模型的有效性,提高了"周期+非周期模式"列车运行图的可实施性。; 关键词高速铁路周期性列车运行图加线灵活接续事件活动图; Keywords high-speed railway adding train paths to cyclic train timetable flexible connection event-activity graph; 分类号 U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于拉格朗日松弛的铁路行包运输方案编制方法研究被引量：4: 4; 作者王泽谭宇燕魏玉光; 机构北京交通大学交通运输学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期8-17,共10页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018X011)。; 文摘编制行包运输方案是铁路行包运输组织的关键环节,在旅客列车挂运行李车的方式下,仍然依靠人工经验编制,存在运输能力与行包流在时空上不完全匹配的问题。根据其性质和特点,采用时空网络建模方法,将其转化为多商品流问题。为保证时效性,以行包运输时间最短为目标,考虑行李车载运能力、行包中转次数以及各项时间约束,建立二元整数规划模型。针对模型规模庞大、精确求解困难的特点,提出基于拉格朗日松弛的求解算法,将原问题分解为一系列最小费用路径子问题;设计上界启发式算法,弥补拉格朗日下界解不可行的不足。经算例验证,模型与算法具有良好的优化效率与实用性。; 关键词铁路行包运输时空网络二元整数规划拉格朗日松弛; Keywords railway package transportation space-time network binary integer programming Lagrangian relaxation; 分类号 U294 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于旅客多维异质性的高速铁路客流分配方法研究	肖瑶谭宇燕	《铁道运输与经济》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于换乘接续优化的高铁周期性列车运行图编制研究	李天琦聂磊谭宇燕	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	11	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于灵活接续的周期性列车运行图加线模型	徐涵聂磊谭宇燕	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2018	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于拉格朗日松弛的铁路行包运输方案编制方法研究	王泽谭宇燕魏玉光	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料