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阶段空场嗣后充填胶结体强度模型及应用被引量：17: 1; 作者王俊乔登攀 +2 位作者韩润生李广涛谢锦程《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期1105-1112,共8页; 以两步骤阶段空场嗣后充填胶结体所需强度为研究对象,通过分析胶结充填体在空区所起的力学作用,认为胶结充填体的力学作用主要表现为改善顶板岩体受力状态支撑顶板破碎岩体、为采场围岩提供侧限压力、抵抗采场闭合和限制尾砂流动。基于... 展开更多; 关键词空场嗣后充填两步骤胶结充填体强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于RSM-BBD的废石-风砂胶结体配合比与强度试验研究被引量：50: 2; 作者付自国乔登攀 +3 位作者郭忠林谢锦程黄飞王佳信《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期694-703,共10页; 充填料浆配合比的选择直接决定了充填体的强度及运行成本。根据两种骨料混合堆积密实度试验,得到废石风砂最优配比。利用Design-Expert软件中的Box-Behnken中心组合试验设计及响应面法(RSM)研究了料浆质量分数、水泥用量和骨料配比对充... 展开更多; 关键词 SM-BB设计充填骨料堆积密实度料浆配合比强度试验预测模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

膏体充填料浆超细颗粒与流变特性关系研究: 3; 作者蔡君崔继强 +1 位作者谢锦程李广涛《现代矿业》 CAS 2021年第5期101-104,共4页; 膏体充填料浆一般是使用尾砂和粗颗粒骨料制备的混合料浆体,充填材料的级配对料浆的流变特性有极大的影响。为了使研究更客观、更具有普适性,基于水力粗度定义了超细颗粒的粒径。基于流变试验结果进行相关性分析,得到超细颗粒的含量与... 展开更多; 关键词超细颗粒膏体塑性黏度屈服应力; 在线阅读下载PDF 职称材料

TMS320F开发板的PCB设计与实现: 4; 作者谢依文谢锦程黄瑞《印制电路信息》 2024年第8期5-8,共4页; 阐述了TMS320F开发板的印制电路板(PCB)设计情况,分析了TMS320F开发板的整体布局布线及其子模块的详细布局布线。研究结果有助于对整个PCB设计进行优化,可为类似的PCB设计提供有借鉴意义的参考。; 关键词 TMS320F开发板印制电路板设计布局; 在线阅读下载PDF 职称材料

分布驱动轮式车辆差动转向动力学特性研究被引量：2: 5; 作者徐涛申焱华 +1 位作者张文明谢锦程《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期812-819,849,共9页; 针对现有轮式车辆差动转向理论中未考虑胎体扭转特性和稳态差动转向动力学特性的问题,结合分布驱动轮式车辆结构特点,进行基于轮胎扭转和侧偏特性的轮式车辆差动转向动力学特性研究。通过建立单轴和双轴分布驱动轮式车辆动力学模型,分... 展开更多; 关键词分布式驱动车辆差动转向轮胎动力学特性建模与仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

超细尾砂胶结充填体强度计算模型及应用被引量：33: 6; 作者付自国乔登攀 +3 位作者郭忠林李克钢谢锦程王佳信《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期3147-3156,共10页; 超细尾砂已成为充填材料的主要来源。为了便于充填料浆配合比设计与强度预测,基于超细料浆微观结构,提出用固体填充率表征充填料浆结构密实程度。选用某矿山超细尾砂进行了63组配合比强度试验。研究结果表明:固体填充率和水灰比与充填... 展开更多; 关键词超细尾砂微观结构固体填充率胶结充填体强度模型预测优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名阶段空场嗣后充填胶结体强度模型及应用被引量：17: 1; 作者王俊乔登攀韩润生李广涛谢锦程; 机构昆明理工大学国土资源工程学院玉溪矿业有限公司; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期1105-1112,共8页; 基金国家自然科学基金项目(No.51164016) 甘肃省科技重大专项计划项目(No.1203GKDC003)~~; 文摘以两步骤阶段空场嗣后充填胶结体所需强度为研究对象,通过分析胶结充填体在空区所起的力学作用,认为胶结充填体的力学作用主要表现为改善顶板岩体受力状态支撑顶板破碎岩体、为采场围岩提供侧限压力、抵抗采场闭合和限制尾砂流动。基于胶结充填体剪切破坏机制引起的垮塌,充分考虑影响充填体稳定因素,借助楔体滑动理论分析充填体滑移面上具有滑移趋势三维楔体的极限平衡状态,推导出胶结充填体危险力学环境(一侧临空、一侧受尾砂侧压力)下的抗压强度模型。大红山铜矿48-54线盘区51线胶结矿柱垂直应力实测结果以及稳定性结果验证了模型的合理性。研究成果对深化充填采矿理论研究具有重要意义,对相似矿山具有较高的应用和推广价值。; 关键词空场嗣后充填两步骤胶结充填体强度; Keywords open stoping with subsequent filling two-step cemented backfill strength; 分类号 TD853.34 [矿业工程—金属矿开采]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于RSM-BBD的废石-风砂胶结体配合比与强度试验研究被引量：50: 2; 作者付自国乔登攀郭忠林谢锦程黄飞王佳信; 机构昆明理工大学国土资源工程学院; 出处《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期694-703,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51164016) 甘肃省科技重大专项计划资助项目(1203GKDC003); 文摘充填料浆配合比的选择直接决定了充填体的强度及运行成本。根据两种骨料混合堆积密实度试验,得到废石风砂最优配比。利用Design-Expert软件中的Box-Behnken中心组合试验设计及响应面法(RSM)研究了料浆质量分数、水泥用量和骨料配比对充填体不同龄期内无侧限抗压强度的影响规律,建立了以粗骨料胶结体3,7,28 d强度为响应值的三元二次回归模型,并对该模型的适用性进行了验证。试验结果表明,充填体强度不仅受单一因素影响,而且两因素之间的交互作用对强度影响显著。由模型的响应曲面可知,质量分数与骨料配比的交互作用对充填体早期强度影响显著,水泥用量与骨料配比的交互作用对充填体中期强度影响显著,质量分数与水泥用量的交互作用对充填体后期强度显著。通过回归模型及建立的充填材料成本函数,优选出一组料浆配合比,经现场试验满足生产要求。; 关键词 SM-BB设计充填骨料堆积密实度料浆配合比强度试验预测模型; Keywords RSM-BB design filling aggregate packing density slurry ratio strength test prediction model; 分类号 TD853.34 [矿业工程—金属矿开采]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名膏体充填料浆超细颗粒与流变特性关系研究: 3; 作者蔡君崔继强谢锦程李广涛; 机构凉山矿业股份有限公司金川集团股份有限公司龙首矿昆明理工大学国土资源工程学院; 出处《现代矿业》 CAS 2021年第5期101-104,共4页; 文摘膏体充填料浆一般是使用尾砂和粗颗粒骨料制备的混合料浆体,充填材料的级配对料浆的流变特性有极大的影响。为了使研究更客观、更具有普适性,基于水力粗度定义了超细颗粒的粒径。基于流变试验结果进行相关性分析,得到超细颗粒的含量与膏体充填料浆的塑性黏度呈正相关;粗骨料的含量与膏体充填料浆的屈服应力呈正相关。建立了膏体充填料浆流变特性的回归分析模型,进一步验证了使用水力粗度定义超细颗粒的正确性。; 关键词超细颗粒膏体塑性黏度屈服应力; Keywords ultrafine particles paste plastic viscosity yield stress; 分类号 TD803 [矿业工程—矿山开采]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名TMS320F开发板的PCB设计与实现: 4; 作者谢依文谢锦程黄瑞; 机构舍弗勒贸易(上海)有限公司江西工业职业技术学院舍弗勒智能驾驶科技(长沙)有限公司; 出处《印制电路信息》 2024年第8期5-8,共4页; 文摘阐述了TMS320F开发板的印制电路板(PCB)设计情况,分析了TMS320F开发板的整体布局布线及其子模块的详细布局布线。研究结果有助于对整个PCB设计进行优化,可为类似的PCB设计提供有借鉴意义的参考。; 关键词 TMS320F开发板印制电路板设计布局; Keywords TMS320F development board printed circuit board(PCB)design layout; 分类号 TN41 [电子电信—微电子学与固体电子学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名分布驱动轮式车辆差动转向动力学特性研究被引量：2: 5; 作者徐涛申焱华张文明谢锦程; 机构北京科技大学机械工程学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期812-819,849,共9页; 基金国家科技支撑计划项目(2013BAB02B07)资助; 文摘针对现有轮式车辆差动转向理论中未考虑胎体扭转特性和稳态差动转向动力学特性的问题,结合分布驱动轮式车辆结构特点,进行基于轮胎扭转和侧偏特性的轮式车辆差动转向动力学特性研究。通过建立单轴和双轴分布驱动轮式车辆动力学模型,分析轮胎与路面相互作用机理和稳态差动转向形成过程;讨论胎体扭转和横向变形引起的车轮回正力矩与侧偏力、侧向外力和车辆结构尺寸等对车辆稳态差动转向过程的影响。结果显示,轮胎扭转迟滞及其产生的回正力矩对稳态差动转向影响较大;双轴轮式车辆差动转向过程为侧偏与侧滑的耦合作用,其差动转向的必要条件为轮距大于轴距。; 关键词分布式驱动车辆差动转向轮胎动力学特性建模与仿真; Keywords distributed-drive vehicle differential steering tire dynamic characteristics modeling and simulation; 分类号 U463.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超细尾砂胶结充填体强度计算模型及应用被引量：33: 6; 作者付自国乔登攀郭忠林李克钢谢锦程王佳信; 机构昆明理工大学金属矿山深部岩体力学与安全开采重点实验室; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期3147-3156,共10页; 基金国家自然科学基金(No.51164016 No.41672303) 甘肃省科技重大专项计划项目(No.1203GKDC003)~~; 文摘超细尾砂已成为充填材料的主要来源。为了便于充填料浆配合比设计与强度预测,基于超细料浆微观结构,提出用固体填充率表征充填料浆结构密实程度。选用某矿山超细尾砂进行了63组配合比强度试验。研究结果表明:固体填充率和水灰比与充填体无侧限强度分别呈指数函数和负幂函数关系。采用Pearson理论对试验样本进行相关性分析,结果表明:固体填充率与水灰比相互独立。在此基础上,建立了超细尾砂胶结充填体双变量强度计算模型,模型计算值与试验值的误差在7%以内。进行了超细尾砂胶结体强度随养护时间增长的试验,基于试验数据拟合规律,提出了强度龄期数学模型,建立了三变量强度计算公式。模型能准确预测矿山充填体强度,且能有效指导矿山充填料浆设计。; 关键词超细尾砂微观结构固体填充率胶结充填体强度模型预测优化; Keywords ultra-fine tailings microstructure solid filling rate cemented hydraulic fill strength model prediction optimization; 分类号 TU411 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	阶段空场嗣后充填胶结体强度模型及应用	王俊乔登攀韩润生李广涛谢锦程	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	17	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于RSM-BBD的废石-风砂胶结体配合比与强度试验研究	付自国乔登攀郭忠林谢锦程黄飞王佳信	《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	50	在线阅读下载PDF 职称材料
3	膏体充填料浆超细颗粒与流变特性关系研究	蔡君崔继强谢锦程李广涛	《现代矿业》 CAS	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	TMS320F开发板的PCB设计与实现	谢依文谢锦程黄瑞	《印制电路信息》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	分布驱动轮式车辆差动转向动力学特性研究	徐涛申焱华张文明谢锦程	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	超细尾砂胶结充填体强度计算模型及应用	付自国乔登攀郭忠林李克钢谢锦程王佳信	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	33	在线阅读下载PDF 职称材料