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题名水下耐压结构外压疲劳试验系统研制
被引量：4
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作者
谢锡南
潘森涛
沈永新
张金佐
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机构
中国船舶科学研究中心
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出处
《船舶力学》
EI
2000年第2期44-50,共7页
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文摘
外压疲劳试验系统是研究潜艇、深潜器、海洋工程、水下耐压结构物疲劳性能的必要系统。为了推动我国的海洋开发事业和深潜器技术的发展 ,本着经济实用的原则 ,特研制了该系统。该系统已在潜艇、深潜器、救生钟等耐压结构的疲劳性能试验研究中发挥了重要作用 ,研究成果与论文曾在东京第Ⅲ届太平洋结构钢会议上发表。系统循环总次数达五万余次。使用证明 :该系统具有原理正确、系统合理、造价便宜、操作方便、稳定可靠、可维性强、加载波形可调和运行低噪声等优点。
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关键词
潜艇
深潜器
水下耐压结构
外压疲劳试验系统
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Keywords
submarine
deep sea vehicle
pressure structure
fatigue test system
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分类号
U661.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于参数化有限元的深潜器主框架优化设计
被引量：10
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作者
洪林
刘涛
崔维成
谢锡南
祁恩荣
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机构
上海交通大学船舶与海洋工程学院
中国船舶科学研究中心
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出处
《船舶力学》
EI
2004年第2期71-78,共8页
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文摘
深潜器主框架是一个大型空间刚架结构,如何对这类复杂的工程结构进行优化,使其既满足自身的强度和刚度要求,同时又满足总体设计对主框架重量和布置的要求,这些仅仅根据经验是不够的,如何充分利用现有的大型通用有限元软件的优化设计功能显得尤为重要。本文利用现有通用大型有限元软件MSCPatran/Nastran,基于参数化设计的思想,对深潜器主框架进行了两个方面的优化设计:首先在初步设计方案的基础上,应用有限元静力分析功能,对方案进行渐进结构拓扑优化;其次,对选定的方案,分别采用可行方向法、序列线性规划法和序列二次规划法这3种优化算法对主框架进行优化,并比较各优化方法的适用性,说明了对于复杂结构存在的目标函数多峰值现象。结果表明,通过参数驱动有限元优化能够显著减轻主框架的整体重量,使材料达到最大的利用效率,具有实用意义。
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关键词
深潜器
有限元
参数驱动
主框架优化设计
刚度设计
强度设计
船舶结构
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Keywords
Finite element method
Linear programming
Quadratic programming
Structural design
Structural optimization
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.941
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名四千吨大开口煤驳的结构设计及实船应力分析
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作者
谢锡南
孙伟均
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出处
《舰船性能研究》
1991年第1期53-63,共11页
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关键词
船舶
设计
应力分析
驳船
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分类号
U674.180.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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