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繁忙城区上跨运营线路联络通道管幕箱涵施工技术
1
作者
陈思明
罗嵩
+1 位作者
白伟
谢轶轲
《路基工程》
2025年第3期188-193,共6页
依托福州滨海快线火车站上跨既有线联络通道工程,基于ABAQUS建立管幕预支护下箱涵顶进数值模型,结合现场实测数据,研究既有线竖向位移和地表沉降的发展规律。结果表明:既有线受上方开挖卸载效应影响逐渐隆起,竖向位移曲线呈近似抛物线状...
依托福州滨海快线火车站上跨既有线联络通道工程,基于ABAQUS建立管幕预支护下箱涵顶进数值模型,结合现场实测数据,研究既有线竖向位移和地表沉降的发展规律。结果表明:既有线受上方开挖卸载效应影响逐渐隆起,竖向位移曲线呈近似抛物线状,主要隆起增量发生在穿越阶段;地表横向沉降曲线呈槽状分布,纵向沉降曲线随箱涵顶进由V形向U形演变;现场实测数据与数值模拟较为吻合,但既有线竖向位移峰值较数值模拟略小10%。
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关键词
复杂地质
管幕箱涵法
上跨既有线
监控量测
微扰动
位移控制
安全性
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职称材料
题名
繁忙城区上跨运营线路联络通道管幕箱涵施工技术
1
作者
陈思明
罗嵩
白伟
谢轶轲
机构
中铁南方投资集团有限公司
福州大学土木工程学院
出处
《路基工程》
2025年第3期188-193,共6页
基金
福建省住建厅科技研究开发计划项目(2022-K-222)。
文摘
依托福州滨海快线火车站上跨既有线联络通道工程,基于ABAQUS建立管幕预支护下箱涵顶进数值模型,结合现场实测数据,研究既有线竖向位移和地表沉降的发展规律。结果表明:既有线受上方开挖卸载效应影响逐渐隆起,竖向位移曲线呈近似抛物线状,主要隆起增量发生在穿越阶段;地表横向沉降曲线呈槽状分布,纵向沉降曲线随箱涵顶进由V形向U形演变;现场实测数据与数值模拟较为吻合,但既有线竖向位移峰值较数值模拟略小10%。
关键词
复杂地质
管幕箱涵法
上跨既有线
监控量测
微扰动
位移控制
安全性
Keywords
complex geology
pipe roof culvert box advancing method
crossing the existing line on the top
monitoring measurement
micro-disturbance
displacement control
safety
分类号
U412.373.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
繁忙城区上跨运营线路联络通道管幕箱涵施工技术
陈思明
罗嵩
白伟
谢轶轲
《路基工程》
2025
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