天然气成藏模式与勘探方法──以川西天然气藏为例 被引量：18

1

作者 谢泽华 《石油与天然气地质》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期144-147,共4页

天然气与石油的成藏机理差异较大 ,因此不能盲目套用石油的成藏机理 ,研究天然气。“分散气储 ,超压运移 ,储集体成藏 ,多级补给”是天然气成藏的普遍模式。在天然气勘探中 ,尤其应重视储集体的发育情况 ,扭张性裂隙发育区易形成天然气... 天然气与石油的成藏机理差异较大 ,因此不能盲目套用石油的成藏机理 ,研究天然气。“分散气储 ,超压运移 ,储集体成藏 ,多级补给”是天然气成藏的普遍模式。在天然气勘探中 ,尤其应重视储集体的发育情况 ,扭张性裂隙发育区易形成天然气储集体。由于天然气主要分布于储集体中 ,所以在钻孔设计上应采用多侧向水平井 ,施工中采用欠平衡钻进。 展开更多

关键词 天然气 成藏模式 储集体 水平井 天然气勘探方法

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脉冲等离子体推力器羽流场数值分析 被引量：2

2

作者 谢泽华 周进 +1 位作者 张锐 李自然 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期67-73,共7页

为掌握脉冲等离子体推力器的羽流特性,考虑磁场对等离子体羽流的影响,结合DSMC和PIC方法建立了粒子-流体混合模拟模型,以磁流体力学模拟提供入口条件对推力器羽流开展了三维数值研究,并通过朗缪尔三探针诊断对计算结果进行了验证。研究... 为掌握脉冲等离子体推力器的羽流特性,考虑磁场对等离子体羽流的影响,结合DSMC和PIC方法建立了粒子-流体混合模拟模型,以磁流体力学模拟提供入口条件对推力器羽流开展了三维数值研究,并通过朗缪尔三探针诊断对计算结果进行了验证。研究表明,羽流膨胀过程中各组分的动力学行为差异明显;放电电流振荡会导致产生低速离子群,并会加重离子回流;电磁加速是羽流等离子体主要的加速机制,磁场对推力器羽流的流动具有重要作用。 展开更多

关键词 脉冲等离子体推力器 羽流 粒子-流体混合模拟 磁流体力学

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脉冲等离子体推力器内部流场的数值分析 被引量：1

3

作者 谢泽华 周进 李自然 《火箭推进》 CAS 2014年第1期39-44,共6页

应用所建立的广义拉格朗日乘子形式的磁流体力学模型对平行电极型脉冲等离子体推力器的内部流场进行了数值研究。对等离子体流动过程的分析表明,放电初期等离子体在很强的电磁力作用下高速喷出推力器,而到放电后期等离子体受到的气动力... 应用所建立的广义拉格朗日乘子形式的磁流体力学模型对平行电极型脉冲等离子体推力器的内部流场进行了数值研究。对等离子体流动过程的分析表明,放电初期等离子体在很强的电磁力作用下高速喷出推力器,而到放电后期等离子体受到的气动力比电磁力大得多,等离子体的运动非常缓慢。电磁冲量占推力器元冲量的大部分,增强电磁加速作用可以进一步提高推力器的性能。 展开更多

关键词 脉冲等离子体推力器 磁流体力学模型 流动过程 数值分析

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欧洲水泥砼路面耐久性设计方法 被引量：1

4

作者 谢泽华 张起森 《公路与汽运》 2006年第1期44-46,共3页

1995年,欧共体资助一项名为Duracrete的研究项目,并在2000年5月提出《混凝土路面耐久性设计指南》,文中根据该指南简要介绍了欧洲砼路面耐久性设计方法的要点。

关键词 公路 欧洲 水泥砼路面 耐久性

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脉冲等离子体推力器特氟隆烧蚀过程数值模拟

5

作者 谢泽华 周进 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期210-215,共6页

为揭示脉冲等离子体推力器推进剂的烧蚀过程对推力效率的影响,建立了特氟隆的二维两相烧蚀模型,通过与等离子体的流动传热过程进行耦合计算,开展了对推进剂烧蚀过程的数值研究。研究表明,放电过程中电极附近的推进剂表面温度更高,烧蚀... 为揭示脉冲等离子体推力器推进剂的烧蚀过程对推力效率的影响,建立了特氟隆的二维两相烧蚀模型,通过与等离子体的流动传热过程进行耦合计算,开展了对推进剂烧蚀过程的数值研究。研究表明,放电过程中电极附近的推进剂表面温度更高,烧蚀速率更大;推进剂烧蚀过程与推力器的放电过程之间的匹配失衡以及放电电流的反复振荡降低了推力效率;放电后期迅速关断放电电流和对推进剂进行冷却,有助于减小因粒子发射带来的推进剂损失,从而提高推力效率。 展开更多

关键词 脉冲等离子体推力器 特氟隆 推进剂烧蚀 推力效率

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炎热地区高性能橡胶复合改性高黏沥青工程适用性研究 被引量：8

6

作者 谢泽华 吕大春 刘斌清 《中外公路》 北大核心 2020年第4期256-260,共5页

为了研究炎热地区高性能橡胶复合改性高黏沥青(HRVA)的工程适用性,该文优选国内外两种高黏改性沥青与高性能橡胶复合改性高黏沥青分别进行针入度、软化点、延度、布氏黏度及动态剪切流变仪试验,通过性能对比和优选,根据工程经验对高性... 为了研究炎热地区高性能橡胶复合改性高黏沥青(HRVA)的工程适用性,该文优选国内外两种高黏改性沥青与高性能橡胶复合改性高黏沥青分别进行针入度、软化点、延度、布氏黏度及动态剪切流变仪试验,通过性能对比和优选,根据工程经验对高性能橡胶高黏改性沥青进行配合比设计,在此基础上,对炎热地区工程最关心的高温性能做进一步优化设计,并在广西某高速公路进行试验路铺筑。试验结果表明:在沥青性能上,相比国内外两种常用高黏改性沥青,HRVA复合改性高黏沥青具有更高的软化点、布氏黏度、车辙因子及弹性成分;在混合料性能上,HRVA-PAC13配合比设计结果符合规范要求,经过高温性能优化后的HRVA-PAC13混合料具有更显著的抗高温性能,其中采用碱性细集料效果最佳,通过混合料试验结果和试验路铺筑验证了HRVA-PAC13在炎热地区的工程性能适用性,同时在经济性上,HRVA复合改性高黏沥青相比常规高黏改性沥青每吨造价降低15%,具有良好的经济适用性。由试验结果可得,HRVA复合改性高黏沥青适用于炎热地区的工程应用。 展开更多

关键词 沥青结合料 高黏改性沥青 高性能橡胶沥青 复合改性 工程适用性

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高中历史深度学习的问题情境创设探究 被引量：3

7

作者 谢泽华 《教育界》 2022年第19期27-29,共3页

发现和解决问题在各个学科的教学过程中都占据重要位置,是实施教学的有效途径。然而,大部分学生对历史这门课程的认知过于传统老旧,习惯以死记硬背的方式来开展学习和解决问题,这种学习方式需要进行更新与调整。因此,在高中历史教学过程... 发现和解决问题在各个学科的教学过程中都占据重要位置,是实施教学的有效途径。然而,大部分学生对历史这门课程的认知过于传统老旧,习惯以死记硬背的方式来开展学习和解决问题,这种学习方式需要进行更新与调整。因此,在高中历史教学过程中,教师可以合理运用问题情境创设这一教学方法,让学生能够通过自主学习探索发现问题,并合理运用历史素养去解决问题。 展开更多

关键词 高中历史 问题情境 教学探究

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泡沫轻质土在高速公路改扩建中的应用研究 被引量：4

8

作者 谢泽华 肖侃 夏旖琪 《西部交通科技》 2020年第2期86-87,155,共3页

泡沫轻质土具有优良的工程特性。文章分析泡沫轻质土在高速公路改扩建中的应用,以拼宽路堤为例,研究其稳定性和经济性。研究结果表明,泡沫轻质土拼宽路堤与传统方案相比具有明显的优势以及良好的工程效果。

关键词 泡沫轻质土 高速改扩建 路基拼宽

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管桩在沿海高速公路改扩建软土地基中的应用 被引量：2

9

作者 谢泽华 肖侃 谭毅 《西部交通科技》 2021年第8期42-45,共4页

管桩是一种能够有效加固软土地基且能有效控制工后沉降的结构物。文章依托沿海高速公路改扩建项目路基拼宽段管桩处治软土地基的工程实践,对管桩加固软土地基进行设计计算,并结合数值模拟和单桩承载力现场试验,对设计参数进行了验证。... 管桩是一种能够有效加固软土地基且能有效控制工后沉降的结构物。文章依托沿海高速公路改扩建项目路基拼宽段管桩处治软土地基的工程实践,对管桩加固软土地基进行设计计算,并结合数值模拟和单桩承载力现场试验,对设计参数进行了验证。结果表明,该设计合理有效,可为类似改扩建工程的软土路堤设计和施工提供参考。 展开更多

关键词 管桩 高速公路改扩建 路基拼宽

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深度学习视域下高中历史问题教学研究 被引量：2

10

作者 谢泽华 《新课程教学（电子版）》 2021年第19期42-43,共2页

时代在不断发展,教育的目的也发生了相应变化。目前教育对学生的发展及思维的养成越来越重视。对高中历史学科来说,学生的学习方式也由以往的浅层学习过渡到了深度学习。在当下的高中历史教学过程中,教师开始将问题教学贯穿于课堂中。... 时代在不断发展,教育的目的也发生了相应变化。目前教育对学生的发展及思维的养成越来越重视。对高中历史学科来说,学生的学习方式也由以往的浅层学习过渡到了深度学习。在当下的高中历史教学过程中,教师开始将问题教学贯穿于课堂中。本文主要对深度学习视域下高中历史问题教学的基本原则进行研究,并提出了深度学习视域下高中历史问题教学的具体策略,希望能为高中历史教师今后的教学提供参考。 展开更多

关键词 深度学习 高中历史 问题教学

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高渗透性沥青再生剂的制备及其性能研究 被引量：1

11

作者 谢泽华 韦万峰 《西部交通科技》 2020年第6期12-15,共4页

为了增强再生剂对老化沥青的渗透能力,提高老化沥青的再生效果,文章基于老化沥青再生机理,通过正交试验分析了渗透性再生剂的组分搭配对老化沥青性能的影响,测试了再生剂的基本性能,研究了再生剂掺量对老化沥青性能的影响及再生剂在老... 为了增强再生剂对老化沥青的渗透能力,提高老化沥青的再生效果,文章基于老化沥青再生机理,通过正交试验分析了渗透性再生剂的组分搭配对老化沥青性能的影响,测试了再生剂的基本性能,研究了再生剂掺量对老化沥青性能的影响及再生剂在老化沥青中的渗透扩散过程。结果表明:高渗透性再生剂的基本性能符合规范要求,渗透性再生剂对老化沥青的渗透能力比普通再生剂更强,温度和时间对再生剂在老化沥青中的渗透进程具有重要影响。 展开更多

关键词 渗透性 再生剂 沥青 性能研究

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薄层沥青-水泥混凝土复合式路面结构设计研究 被引量：14

12

作者 林文岩 陈强 +1 位作者 谢泽华 覃克 《中外公路》 北大核心 2009年第4期80-85,共6页

该文通过对薄层沥青-水泥混凝土复合式路面的结构进行结构应力分析、高温稳定性检验和层间粘结、抗剪强度验算,得出了进行此结构设计的沥青面层选择、各结构层间设置的参考结论,对开展此项路面的设计研究工作具有积极的指导意义。

关键词 薄层沥青-水泥混凝土复合式路面 剪应力 粘结 温度翘曲应力

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稻壳灰复合深度降解橡胶沥青流变特性 被引量：3

13

作者 吕大春 谢泽华 +1 位作者 吕大华 刘斌清 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1055-1061,1072,共8页

本研究优选掺量分别为0%、3%、6%、9%及12%的稻壳灰与20%掺量的深度降解橡胶沥青进行复合改性,然后进行了旋转黏度试验(RV)、动态剪切流变仪试验(DSR)、多应力蠕变恢复试验(MSCR)、弯曲梁流变仪试验(BBR)及荧光显微镜试验(FM),评价了其... 本研究优选掺量分别为0%、3%、6%、9%及12%的稻壳灰与20%掺量的深度降解橡胶沥青进行复合改性,然后进行了旋转黏度试验(RV)、动态剪切流变仪试验(DSR)、多应力蠕变恢复试验(MSCR)、弯曲梁流变仪试验(BBR)及荧光显微镜试验(FM),评价了其黏滞性能、高温性能、抵抗不可恢复变形性能、低温性能及微观特性。研究表明,随稻壳灰掺量的增加,稻壳灰复合深度降解橡胶沥青的黏度、高温性能及抵抗不可恢复变形能力提高,在180℃下的黏度均满足施工和易性要求。但相比掺量,温度对其黏度的影响敏感性更大;同时稻壳灰的掺入,可以提高其疲劳性能、低温性能及应力敏感性,改善深度降解橡胶沥青的内部微观结构,随掺量的增加,稻壳灰复合深度降解橡胶沥青由柔韧的“网络”结构向更稳定的“板体”结构转变,其中疲劳性能最佳掺量为6%,低温性能最佳掺量为3%。 展开更多

关键词 道路工程 稻壳灰 深度降解橡胶沥青 复合改性

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沥青混合料抗剪切验算方法

14

作者 谢泽华 谢雨珊 周泽昶 《西部交通科技》 2009年第10期49-53,共5页

文章借鉴城市道路的抗剪验算方法和步骤,提出了适用于沥青混合料的抗剪验算方法,并采用沥青路面应力计算BISAR程序与三轴试验进行实例分析,验算了该方法的可行性。

关键词 道路工程 沥青混合料 抗剪 验算

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多途径开辟我国钾矿资源 被引量：6

15

作者 林耀庭 谢泽华 《矿产保护与利用》 1998年第5期38-41,共4页

我国可溶性钾矿资源贫乏，钾肥生产缺口很大。继续在成钾有利地区勘察，大力开发液态钾矿、非可溶性含钾岩矿和油气伴生钾矿，充分利用邻国资源是解决我国钾矿资源短缺、促进钾肥工业发展的有效途径。

关键词 钾矿 开发 应用 钾肥

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机电安装企业走向市场的探索

16

作者 谢泽华 《水电站机电技术》 1994年第1期60-62,共3页

广东水电安装公司为水利水电设备安装施工的一级企业。自一九五八年以来,安装投产的水电站87座,安装混流式、轴流式、冲击式、贯流式等各种形式的水轮发电机组197台,总装机容量154万千瓦;安装投产的火力发电厂2座,安装汽轮发电机组3台;... 广东水电安装公司为水利水电设备安装施工的一级企业。自一九五八年以来,安装投产的水电站87座,安装混流式、轴流式、冲击式、贯流式等各种形式的水轮发电机组197台,总装机容量154万千瓦;安装投产的火力发电厂2座,安装汽轮发电机组3台;制造、安装闸门、压力钢管3万多吨。 展开更多

关键词 安装 水电企业 市场研究

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美国太空军事力量建设进展与计划 被引量：2

17

作者 贺绍飞 谷振丰 +1 位作者 王佳奇 谢泽华 《中国航天》 2019年第6期56-62,共7页

一引言在海湾战争中,太空军事力量首次全面参与军事冲突,并成为决定战争结局走向的关键因素。以此为起点,太空军事力量在现代化战争中的地位和作用越发凸显,逐渐成为打赢信息化条件下联合作战不可或缺的核心力量和效能“倍增器”。

关键词 军事力量建设 太空 美国 海湾战争 现代化战争 军事冲突 联合作战 倍增器

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软基路段回填轻质固化粉煤灰的工后沉降分析

18

作者 周泽昶 黄宝涛 谢泽华 《西部交通科技》 2013年第6期14-18,共5页

文章运用有限元软件建立轻质固化粉煤灰回填路堤沉降变形模型,计算分析了轻质固化粉煤灰作为软基路段路堤回填材料的土压力以及表面的沉降变形,并结合钦州港开发区某软基路段工程实例,对轻质固化粉煤灰在路堤填筑中的应用效果进行了试... 文章运用有限元软件建立轻质固化粉煤灰回填路堤沉降变形模型,计算分析了轻质固化粉煤灰作为软基路段路堤回填材料的土压力以及表面的沉降变形,并结合钦州港开发区某软基路段工程实例,对轻质固化粉煤灰在路堤填筑中的应用效果进行了试验研究,为软基路段路堤的填筑设计提供参考依据。 展开更多

关键词 道路工程 固化粉煤灰 回填材料 效果分析

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