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早喷耦合EGR率对双燃料发动机性能的影响 被引量:4
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作者 张光德 谢昆鹏 +1 位作者 彭春萌 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第11期232-235,共4页
为实现柴油-天然气双燃料发动机在RCCI模式下高效清洁的燃烧,运用CONVERGE软件建立了气缸计算模型,研究了低负荷工况下柴油的早喷耦合EGR率对燃烧和排放的影响。结果表明,固定EGR率为5%,喷油时刻在-65°CA ATDC时,较高质量的混合气... 为实现柴油-天然气双燃料发动机在RCCI模式下高效清洁的燃烧,运用CONVERGE软件建立了气缸计算模型,研究了低负荷工况下柴油的早喷耦合EGR率对燃烧和排放的影响。结果表明,固定EGR率为5%,喷油时刻在-65°CA ATDC时,较高质量的混合气燃烧减少局部高温的产生,NOX及Soot的排放急剧减少而动力性和经济性略有降低;固定喷油时刻为-65°CA ATDC时,引入EGR会使燃烧效率下降,EGR率为8%时的整体排放性能最优。合理运用柴油早喷及EGR技术,可在动力性和经济性基本不变的情况下,大幅度降低NOX的排放,同时HC及CO的排放得到控制。 展开更多
关键词 柴油-天然气 RCCI 早喷 EGR
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汽油压燃发动机小负荷工况缸内燃烧组织优化
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作者 张光德 +1 位作者 谢昆鹏 彭春萌 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第10期105-109,共5页
为了解决汽油压燃(GCI)发动机小负荷工况燃烧不稳定以及排放超标等问题,通过三维数值模拟软件CONVERGE建立发动机仿真模型,对喷油时刻、进气压力及含氧量等影响燃烧的主要因素进行了仿真分析。结果表明,喷油时刻在20°CA BTDC时,工... 为了解决汽油压燃(GCI)发动机小负荷工况燃烧不稳定以及排放超标等问题,通过三维数值模拟软件CONVERGE建立发动机仿真模型,对喷油时刻、进气压力及含氧量等影响燃烧的主要因素进行了仿真分析。结果表明,喷油时刻在20°CA BTDC时,工质混合均匀,燃烧迅速,有利于小负荷稳定燃烧;进气压力为0.12MPa时,放热率峰值最高,燃烧效率较高;进气氧含量为23%时,能实现较高的热效率和较低排放。可见,采用合理的控制方法能优化缸内燃烧组织,有助于小负荷工况稳定燃烧。 展开更多
关键词 汽油压燃 小负荷 喷油时刻 进气压力 含氧量
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摩擦学现代设计虚拟研发系统研究
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作者 谢昆鹏 孙飞显 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期I0006-I0006,共1页
现阶段,经济社会与工业社会的发展与进步与科学技术的创新与创造紧密联系,新兴的科学技术和相关产品能有效优化工业的生产过程与经济财富的创造水平.因此,不仅是新兴技术领域的生产者与创造者正努力实现技术的进一步突破,传统领域与行... 现阶段,经济社会与工业社会的发展与进步与科学技术的创新与创造紧密联系,新兴的科学技术和相关产品能有效优化工业的生产过程与经济财富的创造水平.因此,不仅是新兴技术领域的生产者与创造者正努力实现技术的进一步突破,传统领域与行业的从业者也赋予新兴技术越来越多的关注,充分且合理地将新兴技术融入于传统工业领域的实际生产过程. 展开更多
关键词 新兴技术 虚拟研发 摩擦学 科学技术 财富的创造 创新与创造 经济社会 从业者
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云电子身份管理与认证系统中的关键技术优化改进
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作者 谢昆鹏 《现代电子技术》 北大核心 2016年第24期22-25,29,共5页
当前的身份管理认证技术存在风险高、数据库储存效率低、认证错误率高等弊端。因此,提出一种云电子身份管理认证系统,系统主要由认证服务器、系统服务器与云访问服务器组成。认证服务器中的控制代理模块截取用户对资源服务器请求认证的... 当前的身份管理认证技术存在风险高、数据库储存效率低、认证错误率高等弊端。因此,提出一种云电子身份管理认证系统,系统主要由认证服务器、系统服务器与云访问服务器组成。认证服务器中的控制代理模块截取用户对资源服务器请求认证的数据信息,并将数据信息发送到认证服务模块进行身份认证。用户进入到信息数据库中后,通过系统服务器中的RSA模块,对用户所需文件进行加密解密处理,依靠用户私钥和认证令牌实现身份认证,将数据信息上传到云访问服务器进行存储和传递,完成整个云电子身份管理与认证。给出RSA模块中的部分功能函数和文件加密解密流程图,以及RSA模块进行身份认证过程中的大数乘法和大数模幂运算过程。实验结果表明,提出身份管理和认证系统耗能低、认证效率高,具有较高的数据处理精度。 展开更多
关键词 身份管理 身份认证 RSA模块 安全性
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