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基于多信息融合的城市轨道交通车站安全预警研究 被引量:6
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作者 李俊辉 黎新华 谢小星 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第12期59-63,共5页
为提高城市轨道交通车站安全应急水平,利用D-S证据理论在不确定信息融合方面的优势,以及信息熵理论在指标权重确定方面的客观性优势,提出了城市轨道交通车站安全预警多信息融合的方法。通过构建城市轨道交通车站安全预警指标体系及其阈... 为提高城市轨道交通车站安全应急水平,利用D-S证据理论在不确定信息融合方面的优势,以及信息熵理论在指标权重确定方面的客观性优势,提出了城市轨道交通车站安全预警多信息融合的方法。通过构建城市轨道交通车站安全预警指标体系及其阈值,将D-S证据理轮和信息熵有效结合,实现对城市轨道交通车站安全状况进行预警分析。结果表明,该方法能正确客观反映城市轨道交通车站的安全程度,实现动态预警。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车站 安全预警 多信息融合
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基于概率神经网络的轨道交通车站客流安全状态评价 被引量:4
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作者 李俊辉 黎新华 谢小星 《都市快轨交通》 北大核心 2015年第4期65-69,共5页
以城市轨道交通车站安全为研究对象,建立基于概率神经网络的车站客流安全状态评价模型。模型将提炼出的城市轨道交通车站客流安全状态评价指标作为输入参数,将评价等级结果作为输出参数,以各指标不同等级的评价标准作为模型训练数据来... 以城市轨道交通车站安全为研究对象,建立基于概率神经网络的车站客流安全状态评价模型。模型将提炼出的城市轨道交通车站客流安全状态评价指标作为输入参数,将评价等级结果作为输出参数,以各指标不同等级的评价标准作为模型训练数据来源。为验证方法的有效性,设计不同的客流场景,利用微观仿真软件VISSIM对车站客流运行状态进行仿真实验,以获得各指标的数据。仿真应用结果表明,该方法能够对城市轨道交通车站客流安全状态进行评价。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流 安全状态评价 概率神经网络
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广州地铁1号线列车节能运行模式的实测分析 被引量:3
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作者 谢小星 王保坚 +1 位作者 黎新华 丛丛 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第9期127-130,共4页
降低牵引能耗对地铁节能十分重要。以动力学方程为基础,选取列车运行不同时段,通过实测车辆运行主要参数,分析了列车不同限速工况下的区间运行节能效果。在不影响运客量和调度时间的情况下,分析了改变列车驾驶模式、延长区间运行时间、... 降低牵引能耗对地铁节能十分重要。以动力学方程为基础,选取列车运行不同时段,通过实测车辆运行主要参数,分析了列车不同限速工况下的区间运行节能效果。在不影响运客量和调度时间的情况下,分析了改变列车驾驶模式、延长区间运行时间、调整牵引和制动等措施同线路能耗的关系,为运营管理部门制定列车运行节能计划提供依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引能耗 节能运行
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多线共享的车辆大架修基地联络线的设置 被引量:1
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作者 谢小星 黎新华 +1 位作者 魏娜 陈霞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第2期76-78,82,共4页
近年来,国内城市轨道交通建设发展呈"网络化"趋势,车辆大架修基地集中设置问题已开始受到重视,但对联络线的配置还没有明确的要求。通过对车辆转线、大型设备运输、检修机械运用等影响联络线设置因素的全面分析,提出多线共享... 近年来,国内城市轨道交通建设发展呈"网络化"趋势,车辆大架修基地集中设置问题已开始受到重视,但对联络线的配置还没有明确的要求。通过对车辆转线、大型设备运输、检修机械运用等影响联络线设置因素的全面分析,提出多线共享的车辆大架修基地设置联络线的原则与实施建议,为线网合理规划配线、提高设备使用效率、减少建设投入提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆大架修基地 联络线设置
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大型企业数字化车间系统集成技术 被引量:2
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作者 马光辉 谢小星 《航空制造技术》 2008年第19期50-53,共4页
鉴于西航集团企业规模和数控机床未来数量考量,必须要求PDM服务器与下属DNC管理服务器、DNC通信服务器中的文档实现单向实时传递。这是一种超大规模的实施文件同步技术,属于目前信息化技术中的难点。
关键词 系统集成技术 西航 企业数字化 文档管理 实时传递 企业规模 同步技术 产品结构树 服务器架构 数控
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地铁线路停车线及渡线设置探讨 被引量:11
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作者 谢小星 《城市轨道交通研究》 2006年第3期27-30,共4页
结合广州地铁客车救援情况下的行车组织、救援程序及时间,对影响停车线之间距离的容许中断正线行车的时间、客车救援时间、救援故障发生的频率等因素进行了分析。提出了加大停车线设置间隔和延长停车线长度的观点。该探讨对停车线分布... 结合广州地铁客车救援情况下的行车组织、救援程序及时间,对影响停车线之间距离的容许中断正线行车的时间、客车救援时间、救援故障发生的频率等因素进行了分析。提出了加大停车线设置间隔和延长停车线长度的观点。该探讨对停车线分布条件提供了方法。 展开更多
关键词 地铁 停车线 渡线 客车救援
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城市轨道交通网络化运营的多路径可达票务清分模型 被引量:5
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作者 谢小星 秦凯 +1 位作者 郭英明 黄丹辉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第10期133-137,共5页
城市轨道交通网络化运营情况下换乘站的设置,给乘客出行带来便捷的同时,也给票务清分产生了影响。基于乘客出行路径的清分思路,通过分析影响城市轨道交通票务清分的主要因素,确立了票务清分模型的方法和要素选择原则,提出了城市轨道交... 城市轨道交通网络化运营情况下换乘站的设置,给乘客出行带来便捷的同时,也给票务清分产生了影响。基于乘客出行路径的清分思路,通过分析影响城市轨道交通票务清分的主要因素,确立了票务清分模型的方法和要素选择原则,提出了城市轨道交通线网下多路径可达票务清分模型的构建方法。 展开更多
关键词 城市轨道交通 线网 票务清分模型 多路径可达
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地铁服务品质的测量分析 被引量:2
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作者 谢小星 小惠 《现代城市轨道交通》 2006年第5期56-58,共3页
阐述服务品质的概念、测量工具、统计方法,介绍广州地铁服务品质的测量分析结果。
关键词 地铁 服务品质 测量分析
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地铁营销战略制定的优劣分析及改进建议 被引量:1
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作者 谢小星 《中山大学学报论丛》 2001年第4期103-107,共5页
该文阐述了广州地铁制定营销战略的过程及方法,分析其优缺点,并提出 了改进建议。为探讨地铁营销战略的制定作了有益的尝试。
关键词 地铁 营销战略 制定 优劣分析
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广州地铁1号线运营时刻表车次连接规则 被引量:1
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作者 梁东升 韩松龄 谢小星 《铁道通信信号》 2000年第10期5-7,共3页
This paper presents the rules of connecting the four partial time tables when compiling time table.
关键词 车次连接规则 ATS系统 地铁运营 时刻表
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铁路应成为福厦交通运输的骨干
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作者 张文松 谢小星 《铁道运输与经济》 北大核心 1997年第4期3-4,共2页
铁路应成为福厦交通运输的骨干张文松谢小星1福厦交通走廊沿线经济发展概况福厦交通走廊北起福州、南至厦门,经闽侯、长乐、福清、莆田、仙游、惠安、泉州、晋江、南安、同安等县市,土地面积42075km2,人口1998.15万... 铁路应成为福厦交通运输的骨干张文松谢小星1福厦交通走廊沿线经济发展概况福厦交通走廊北起福州、南至厦门,经闽侯、长乐、福清、莆田、仙游、惠安、泉州、晋江、南安、同安等县市,土地面积42075km2,人口1998.15万人,分别占全省的34%和64%,1... 展开更多
关键词 交通运输 福州市 厦门 铁路运输 经济发展
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