期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于蒽衍生高迁移率发光材料的研究进展 被引量:9
1
作者 谢子仪 刘单 +3 位作者 张逸寒 刘情情 董焕丽 胡文平 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1179-1193,共15页
高迁移率发光有机半导体材料是实现有机发光场效应晶体管(OLETs)的重要材料,但其设计合成面临巨大挑战.本文综合评述了近年来高迁移率发光材料,特别是基于蒽的高迁移率发光材料的研究进展,重点介绍了目前报道的20余种基于蒽的高迁移率... 高迁移率发光有机半导体材料是实现有机发光场效应晶体管(OLETs)的重要材料,但其设计合成面临巨大挑战.本文综合评述了近年来高迁移率发光材料,特别是基于蒽的高迁移率发光材料的研究进展,重点介绍了目前报道的20余种基于蒽的高迁移率发光有机半导体材料,包括分子的设计策略\,相关的光电性能及其在OLETs器件方面的应用研究,以便为进一步的相关研究提供有意义的指导和借鉴.本文还对该领域未来发展的挑战、发展方向及机遇进行了简单评述. 展开更多
关键词 蒽衍生物 高迁移率 强发光 有机发光场效应晶体管
在线阅读 下载PDF
基于双层薄膜热电偶的热障涂层隔温温度精确测量 被引量:2
2
作者 段力 翁昊天 +3 位作者 姬中林 谢子仪 邹兵林 王盈 《航空发动机》 北大核心 2020年第5期49-54,共6页
为了解决热障涂层隔温温度测量方法缺乏规范性及精确测量体系欠缺的问题,提出在热障涂层上、下两侧制作薄膜型热电偶测量热障涂层隔温温度的试验方案,利用MEMS工艺在热障涂层两侧实现Pt/PtRh薄膜型(<1 um厚)热电偶微制造工艺,进行热... 为了解决热障涂层隔温温度测量方法缺乏规范性及精确测量体系欠缺的问题,提出在热障涂层上、下两侧制作薄膜型热电偶测量热障涂层隔温温度的试验方案,利用MEMS工艺在热障涂层两侧实现Pt/PtRh薄膜型(<1 um厚)热电偶微制造工艺,进行热障涂层在高温热流动态环境下的隔温效果初步测定试验,并提出1种热障涂层隔温效果的标准化测量体系与测量规范。结果表明:该Pt/PtRh薄膜型传感器可以测量1200℃左右的高温。 展开更多
关键词 热障涂层 温度测量 薄膜传感器 微制造集成技术 隔温温度 航空发动机
在线阅读 下载PDF
大藤峡人字闸门智能监控微机电系统传感器
3
作者 谢子仪 段力 翁昊天 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期1401-1407,共7页
底枢轴承作为重要水利结构的支撑与转动构件,其在转合操作中造成的磨损直接影响闸门的正常运作和可靠性.在恶劣的深水工作条件下,为了更好地监测轴承磨损量,利用微机电系统,设计一种新型的薄膜电阻型磨损量传感器;进行磨损量测量表征实... 底枢轴承作为重要水利结构的支撑与转动构件,其在转合操作中造成的磨损直接影响闸门的正常运作和可靠性.在恶劣的深水工作条件下,为了更好地监测轴承磨损量,利用微机电系统,设计一种新型的薄膜电阻型磨损量传感器;进行磨损量测量表征实验,并利用计算机仿真建模进行磨损量实验模拟;具体分析不同工况下的测量电阻与磨损参数之间的关系.结果表明:该传感器的制作和安装过程具有一定的可行性;实验与仿真结果基本吻合;在工况允许范围内,电阻越大,磨损量的测量精度越高.该传感器有望应用于大藤峡人字闸门底轴枢纽的智能监控,实现21世纪水利枢纽工程的物联网与智慧管理. 展开更多
关键词 大藤峡 传感器 磨损 薄膜 智能监控
在线阅读 下载PDF
四臂螺旋卫星导航接收天线的设计 被引量:1
4
作者 谢子仪 陈万通 +2 位作者 韩梦凡 申奥 叶梦凡 《科学技术创新》 2021年第36期156-158,共3页
四臂螺旋天线因其圆极化、宽波束等优良特性在卫星导航领域有着良好的应用前景。通过HFSS的仿真和优化设计,主要对一种能基于北斗2号卫星B1频段工作的四臂螺旋接收天线进行了研究与设计。该天线在1.561GHz的轴比≤1.5dB,增益≥2.5dBi,... 四臂螺旋天线因其圆极化、宽波束等优良特性在卫星导航领域有着良好的应用前景。通过HFSS的仿真和优化设计,主要对一种能基于北斗2号卫星B1频段工作的四臂螺旋接收天线进行了研究与设计。该天线在1.561GHz的轴比≤1.5dB,增益≥2.5dBi,并且呈现出良好的右旋圆极化辐射性质,仿真结果达到了预期设计指标。该天线可以运用于实际。 展开更多
关键词 四臂螺旋接收天线 圆极化 HFSS 北斗
在线阅读 下载PDF
利用原位集成热电偶技术精准测量涡轮叶片表面高温温度的方法探究及误差分析 被引量:4
5
作者 姬中林 段力 +1 位作者 翁昊天 谢子仪 《中国测试》 CAS 北大核心 2020年第1期7-11,23,共6页
为实现航空发动机涡轮叶片表面高温温度的精准测量,首先需要对涡轮叶片表面薄膜热电偶进行精确校准,而校准误差主要起源于被校准热电偶与标准热电偶之间存在的温度迟豫。为此,该文在测试样品表面成功原位集成薄膜热电偶和铂点热电偶,进... 为实现航空发动机涡轮叶片表面高温温度的精准测量,首先需要对涡轮叶片表面薄膜热电偶进行精确校准,而校准误差主要起源于被校准热电偶与标准热电偶之间存在的温度迟豫。为此,该文在测试样品表面成功原位集成薄膜热电偶和铂点热电偶,进行高温重复循环试验,以铂点热电偶为校准基准,对多次重复循环的实验数据进行整体拟合,形成热电压与温度的校准曲线。并且对每一个测量数据进行误差分析,对校准误差范围形成有效的预估。结果表明:采用上述方法可以减少标准热电偶和被校准热电偶之间的温度迟豫,使涡轮叶片表面集成的薄膜热电偶校准相对误差可以有效地控制在±3%之内。 展开更多
关键词 温度迟豫 误差分析 高温测量 薄膜传感器
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部