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基于均匀化方法的柔顺机构的设计被引量：9: 1; 作者谢先海廖道训《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期953-955,共3页; 应用均匀化方法,探讨以机械效率为优化目标的柔顺机构的设计方法。推导了基于弹簧模型的柔顺机构机械效率的计算表达式。引进等效弹性模量与微结构尺寸关系的函数来描述优化过程中的容许应力随着微结构尺寸的变化情况,初步解决了拓扑优... 展开更多; 关键词柔顺机构均匀化方法结构拓扑优化机械效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

轮胎在水平路面上的自由滚动接触分析被引量：5: 2; 作者谢先海管迪华《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期409-412,437,共5页; 利用轮胎的模态参数直接对轮胎在水平路面上的滚动建立了便于解析计算的仿真模型。该模型可模拟轮胎稳态的滚动过程并可计算出不同工况下的滚动特性、有效滚动半径、载荷与下沉量的关系以及印迹内变形和分布力。计算结果揭示了以往模型... 展开更多; 关键词轿车轮胎轮胎滚动模型水平路面自由滚动滚动轮胎接触分析路面仿真模型自由; 在线阅读下载PDF 职称材料

胎侧刚度非线性的分析及其对轮胎模型的修改被引量：4: 3; 作者谢先海管迪华《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第14期1302-1305,共4页; 通过胎侧的薄膜模型和曲梁弯曲模型的力学分析 ,分别推导出了径向刚度和侧向刚度的计算公式 ,验证了胎侧具有随变形而减弱的非线性刚度特性 ,说明在直接模态参数的建模中 ,应考虑胎侧非线性弹性特性 ,为轮胎模态参数的修正提供理论基础。; 关键词轮胎力学模态参数胎侧非线性刚度; 在线阅读下载PDF 职称材料

滚动轮胎瞬态和稳态强迫响应分析被引量：1: 4; 作者谢先海管迪华《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期334-336,346,共4页; 采用移动载荷的概念,分别推导了点力激励的响应及分布力激励的响应列式,计算了胎体上点在点载荷作用下的时间历程。为轮胎滚动模型提供基础。; 关键词滚动轮胎点力激励分布力激励时域变形响应函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

平行导向柔顺机构的加工制造与性能测试被引量：2: 5; 作者黄进谢先海《实验技术与管理》 CAS 2002年第6期7-9,16,共4页; 本文用电火花切割方法加工制造了平行导向柔顺机构.对柔顺机构的固有频率作了测试.主要目的在于通过实验来考查一下多刚体离散元模型计算方法的可靠性.; 关键词电火花加工平行导向柔顺机构固有频率多刚体离散元方法加工制造; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于均匀化方法的柔顺机构的设计被引量：9: 1; 作者谢先海廖道训; 机构华中科技大学机械科学与工程学院; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期953-955,共3页; 基金国家自然科学基金(59875023) 高等学校博士学科点专项科研基金(98048711); 文摘应用均匀化方法,探讨以机械效率为优化目标的柔顺机构的设计方法。推导了基于弹簧模型的柔顺机构机械效率的计算表达式。引进等效弹性模量与微结构尺寸关系的函数来描述优化过程中的容许应力随着微结构尺寸的变化情况,初步解决了拓扑优化中不能处理应力约束的缺点。采用准则优化方法建立了柔顺机构的拓扑设计的数学模型。; 关键词柔顺机构均匀化方法结构拓扑优化机械效率; Keywords tcompliant mechanism homogenization method structure topology optimal design me- chanical efficiency; 分类号 TH112 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轮胎在水平路面上的自由滚动接触分析被引量：5: 2; 作者谢先海管迪华; 机构清华大学汽车安全与节能国家重点试验室; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期409-412,437,共5页; 文摘利用轮胎的模态参数直接对轮胎在水平路面上的滚动建立了便于解析计算的仿真模型。该模型可模拟轮胎稳态的滚动过程并可计算出不同工况下的滚动特性、有效滚动半径、载荷与下沉量的关系以及印迹内变形和分布力。计算结果揭示了以往模型难以描述的微观现象,与以往文献的试验研究结果定性一致,充分显示了模型的合理性。; 关键词轿车轮胎轮胎滚动模型水平路面自由滚动滚动轮胎接触分析路面仿真模型自由; Keywords Car tire, Tire rolling model, Level road, Free rolling; 分类号 U463.341 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名胎侧刚度非线性的分析及其对轮胎模型的修改被引量：4: 3; 作者谢先海管迪华; 机构清华大学汽车安全与节能国家重点试验室; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第14期1302-1305,共4页; 基金清华大学"985"基金资助项目; 文摘通过胎侧的薄膜模型和曲梁弯曲模型的力学分析 ,分别推导出了径向刚度和侧向刚度的计算公式 ,验证了胎侧具有随变形而减弱的非线性刚度特性 ,说明在直接模态参数的建模中 ,应考虑胎侧非线性弹性特性 ,为轮胎模态参数的修正提供理论基础。; 关键词轮胎力学模态参数胎侧非线性刚度; Keywords tire mechanics modal parameters tire sidewall nonlinear stiffness; 分类号 U463 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名滚动轮胎瞬态和稳态强迫响应分析被引量：1: 4; 作者谢先海管迪华; 机构清华大学汽车安全与节能国家重点试验室; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期334-336,346,共4页; 文摘采用移动载荷的概念,分别推导了点力激励的响应及分布力激励的响应列式,计算了胎体上点在点载荷作用下的时间历程。为轮胎滚动模型提供基础。; 关键词滚动轮胎点力激励分布力激励时域变形响应函数; Keywords Car tire, Modal parameter, Dynamics; 分类号 U463.341 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名平行导向柔顺机构的加工制造与性能测试被引量：2: 5; 作者黄进谢先海; 机构华中科技大学机械学院; 出处《实验技术与管理》 CAS 2002年第6期7-9,16,共4页; 文摘本文用电火花切割方法加工制造了平行导向柔顺机构.对柔顺机构的固有频率作了测试.主要目的在于通过实验来考查一下多刚体离散元模型计算方法的可靠性.; 关键词电火花加工平行导向柔顺机构固有频率多刚体离散元方法加工制造; 分类号 TH161 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料