基于环形以太网的电子电气架构研究

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作者 谢佶宏 邵杰 +3 位作者 张送 孟鑫 王福坚 李林泽 《汽车零部件》 2024年第6期32-35,共4页

随着汽车智能化、网联化、电动化、自动化的不断发展,当前传统电子电气架构越来越难满足开发的需求。通过分析当前行业内汽车用电子电气架构的发展趋势,提出一种基于环形以太网的电子电气架构设计方法,分别从整车电子电气架构拓扑、域... 随着汽车智能化、网联化、电动化、自动化的不断发展,当前传统电子电气架构越来越难满足开发的需求。通过分析当前行业内汽车用电子电气架构的发展趋势,提出一种基于环形以太网的电子电气架构设计方法,分别从整车电子电气架构拓扑、域控制器架构、安全3个方面进行分析,设计出一套安全、可靠、易扩展的电子电气架构,缩短整车开发周期及减少整车设计成本,为汽车电子电气架构技术研究提供参考。 展开更多

关键词 电动汽车 环形 以太网 电子电气架构

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基于能量流方法的纯电动汽车低温续驶里程提升研究

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作者 王福坚 谢佶宏 +2 位作者 邵杰 蔡家康 唐逵 《汽车工程学报》 2024年第3期531-543,共13页

以某带热泵系统的微小型纯电动乘用车为对象,开展低温CLTC-P循环工况下的续驶里程测试,通过综合研究测试数据并分解整车能量流,探讨提升续驶里程的潜在方向。基于AMESim平台建立包含热管理系统的整车动力经济性模型,经校准后仿真对比不... 以某带热泵系统的微小型纯电动乘用车为对象,开展低温CLTC-P循环工况下的续驶里程测试,通过综合研究测试数据并分解整车能量流,探讨提升续驶里程的潜在方向。基于AMESim平台建立包含热管理系统的整车动力经济性模型,经校准后仿真对比不同优化方案,制定组合优化方案。试验验证结果显示,组合优化方案可将低温续驶里程提升12.6%,其中热管理系统优化方案的贡献显著优于整车阻力优化方案和控制策略优化方案。为提升纯电动乘用车低温环境下的续驶里程提供参考思路和方法。 展开更多

关键词 纯电动车 能量流建模 低温续驶里程 热管理系统优化

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基于系统及电池特性的智能补电研究

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作者 李林泽 孟鑫 +2 位作者 谢佶宏 邵杰 卢美伶 《汽车电器》 2024年第3期15-16,19,共3页

随着纯电动汽车向智能化汽车发展,汽车低压系统变得越来越庞大,在OFF挡的用车场景也随之变多,这些场景下的高压系统处于不工作的状态,由于低压系统由低压蓄电池供电,导致电池多耗少补,亏电的概率变大。文章基于电气架构及蓄电池特性,对... 随着纯电动汽车向智能化汽车发展,汽车低压系统变得越来越庞大,在OFF挡的用车场景也随之变多,这些场景下的高压系统处于不工作的状态,由于低压系统由低压蓄电池供电,导致电池多耗少补,亏电的概率变大。文章基于电气架构及蓄电池特性,对智能补电功能进行深入研究,并提出一种低成本智能补电功能参数的设置思路,对智能补电策略的进入条件、保持条件、退出条件等设计进行优化。 展开更多

关键词 低压蓄电池 电气架构 智能补电 亏电 电动汽车

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纯电动汽车经济性测试一致性分析

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作者 蔡家康 邵杰 +2 位作者 黄鹏鑫 谢佶宏 王福坚 《汽车零部件》 2024年第6期40-43,共4页

影响纯电动汽车经济性测试一致性的主要环节包括道路滑行阻力测试、底盘测功机阻力拟合、能量消耗量和续驶里程测试,影响经济性测试一致性的因素主要包括试验环境、车辆状态及数据采集准确度等。对此,基于影响纯电动汽车经济性测试一致... 影响纯电动汽车经济性测试一致性的主要环节包括道路滑行阻力测试、底盘测功机阻力拟合、能量消耗量和续驶里程测试,影响经济性测试一致性的因素主要包括试验环境、车辆状态及数据采集准确度等。对此,基于影响纯电动汽车经济性测试一致性的环节和因素,提出纯电动汽车经济性测试一致性影响环节和因素的管控建议。 展开更多

关键词 纯电动汽车 经济性测试 滑行阻力 测试一致性

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基于汽车总线技术的安全性设计

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作者 李晓琳 周敏 +2 位作者 李林泽 孟鑫 谢佶宏 《汽车电器》 2024年第10期55-57,共3页

汽车总线技术随着汽车行业技术现代化升级也进一步深入汽车设计研究领域,在控制器之间通信交互的应用中更普遍广泛。网络拓扑结构作为总线网络设计最重要的一环,如何合理地将配置的各控制器连接起来实现较高的通信性能,并且尽可能防止... 汽车总线技术随着汽车行业技术现代化升级也进一步深入汽车设计研究领域,在控制器之间通信交互的应用中更普遍广泛。网络拓扑结构作为总线网络设计最重要的一环,如何合理地将配置的各控制器连接起来实现较高的通信性能,并且尽可能防止网络故障导致的信息流传递故障,这是工程设计人员必须考虑的方面。文章基于电气系统架构及总线拓扑设计原则提出一种提高信息传输安全性的冗余的拓扑设计,对现有应用的设计做出优化方案。 展开更多

关键词 汽车总线 拓扑结构设计 安全性设计

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动力电池箱体密封结构设计 被引量：1

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作者 谢佶宏 邵杰 +2 位作者 黄祖朋 王福坚 孟鑫 《时代汽车》 2021年第8期126-127,共2页

动力电池的密封结构对于其安全性能具有重要的影响,为此,本文从动力电池的上/下箱体连接界面、高低压连接器以及外露器件跟电池箱体的安装界面等关键部位着手,提出了动力电池密封结构的设计思路。

关键词 动力电池 密封 结构

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纯电动汽车性能测试评价方法研究 被引量：4

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作者 唐逵 谢佶宏 +2 位作者 王福坚 范毓瑾 邵杰 《时代汽车》 2021年第10期60-61,共2页

近几年,依据不同的市场地位,各种车型都有相应的性能,电动汽车性能的测试评价方法也开始得以出现。对纯电动汽车性能进行评价,可以为消费者购车、用车提供参考,也能鞭策整车制造厂商提高产品设计质量,推动汽车行业的健康持续发展。

关键词 电动汽车 评价 性能 场景

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以太环网架构的发展趋势及其在智能网联汽车中的应用 被引量：3

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作者 李林泽 石如泉 +2 位作者 徐嫚 谢佶宏 邵杰 《时代汽车》 2021年第12期23-24,共2页

随着智能网联汽车的快速发展,汽车已经不再是一种简单的代步工具,更是一个充满个性、体验和场景的生态主体,许多丰富多彩的新功能被引入到了汽车当中。大量功能的增加使得智能网联汽车的电子器件越来越多,网络架构变得十分复杂,传统的CA... 随着智能网联汽车的快速发展,汽车已经不再是一种简单的代步工具,更是一个充满个性、体验和场景的生态主体,许多丰富多彩的新功能被引入到了汽车当中。大量功能的增加使得智能网联汽车的电子器件越来越多,网络架构变得十分复杂,传统的CAN网络已无法满足现今快速发展的智能网联需求。为此,本文提出了一种基于以太网的环网架构,该架构具有强大的计算能力、拓展能力以及开放性等优势,能够与外部设备进行灵活交互、快速数据传输以及OTA软件升级,完全弥补了传统CAN网络的不足,适应了智能网联汽车的发展需求。 展开更多

关键词 汽车 环以太网 架构 应用

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CANoe和CAPL语言在整车级故障测试中的应用 被引量：2

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作者 周敏 徐嫚 +3 位作者 孟鑫 黄祖朋 谢佶宏 邵杰 《时代汽车》 2021年第6期150-151,共2页

故障测试是零件的重要测试之一,但在整车上故障测试则存在极大的限制。文章基于CANoe及CAPL语言实现的复杂报文发送功能,讨论CANoe和CAPL语言在纯电动汽车整车级故障测试的应用。

关键词 CANOE CAPL语言 故障测试 纯电动汽车

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环形以太网网络拓扑结构研究与设计 被引量：2

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作者 石如泉 徐嫚 +2 位作者 黄祖朋 谢佶宏 邵杰 《时代汽车》 2021年第10期96-97,共2页

文章深入分析了传统汽车的网络总线类型以及网络架构特点,结合未来汽车智能化、网联化的发展趋势,在传统汽车网络的基础上提出了一种新型的高带宽、快速、极简的环形以太网网络拓扑结构,适应了未来汽车智能化和网联化的发展需求。

关键词 电动汽车 总线 以太网 域控制器

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电动汽车CAN网络测试设备研究 被引量：2

11

作者 孟鑫 唐妍 +3 位作者 谢佶宏 黄祖朋 赵小羽 韦勇 《时代汽车》 2020年第16期69-70,共2页

本文研究了一种高速CAN网络测试自动化设备,分析了设备的功能,结构,各组成部分仪器及设备优缺点,为网络测试设备的实用性和安全性设计提供思路。

关键词 网络测试 自动化设备 实用性 安全性

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纯电动汽车亏电原因分析及预警策略设计 被引量：1

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作者 姚复波 黄祖朋 +3 位作者 周敏 孟鑫 徐嫚 谢佶宏 《汽车实用技术》 2021年第14期11-13,共3页

随着新能源车型的快速迭代,零件不断变更,车型开发周期缩短,导致车型中存在亏电现象。此现象不仅影响影响车型的用户口碑,还使售后排查困难。文章针对纯电动汽车亏电进行了原因分析,提供汽车亏电时排查的方向,并通过平台预警,降低车辆... 随着新能源车型的快速迭代,零件不断变更,车型开发周期缩短,导致车型中存在亏电现象。此现象不仅影响影响车型的用户口碑,还使售后排查困难。文章针对纯电动汽车亏电进行了原因分析,提供汽车亏电时排查的方向,并通过平台预警,降低车辆亏电率,提升用户用车体验。 展开更多

关键词 纯电动汽车 亏电 预警 铅酸电池 静态电流

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微小型纯电动汽车能量流测试研究 被引量：1

13

作者 王福坚 谢佶宏 +2 位作者 邵杰 唐逵 蔡家康 《汽车零部件》 2023年第11期24-28,共5页

当前,纯电动车标准续航里程试验方法存在评价维度单一、结果分析困难等问题,导致整车能耗和续驶里程不达标时,无法评估明确的优化方向。基于微小型纯电动车的整车能量流测试,研究整车能量流走向及分布特点,并基于测试结果,识别微小型纯... 当前,纯电动车标准续航里程试验方法存在评价维度单一、结果分析困难等问题,导致整车能耗和续驶里程不达标时,无法评估明确的优化方向。基于微小型纯电动车的整车能量流测试,研究整车能量流走向及分布特点,并基于测试结果,识别微小型纯电动车传动效率、驱动效率、能量回收效率等潜在能耗提升方向,并提出了具体能耗优化措施建议。通过整车能量流测试可以建立零部件效率与整车能耗表现之间的联系,是系统的、切实可行的整车降能耗手段。 展开更多

关键词 微小型纯电动车 能量流 能耗优化 系统降能耗

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某纯电动汽车行车EMC问题分析与整改 被引量：1

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作者 彭明桐 王福坚 +2 位作者 谢佶宏 黄祖朋 邵杰 《时代汽车》 2021年第10期56-57,共2页

在汽车电子电器化占比持续上升的趋势下,汽车EMC(电磁兼容性)问题研究越来越成为汽车行业的一大重要方向。本文通过对某纯电动汽车研发过程中一个EMC问题进行逐层分析,定位到根本原因为零件传导发射问题,说明了汽车EMC问题研究的重要性。

关键词 纯电动汽车 整车限速 传导发射 EMC

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基于手动测试硬件的BUS OFF自动化测试解决方案 被引量：1

15

作者 李林泽 孟鑫 +3 位作者 徐嫚 黄祖朋 谢佶宏 邵杰 《汽车实用技术》 2021年第14期8-10,共3页

随着CAN网络在新能源汽车上的普及,整车CAN网络测试是整车开发过程中非常重要的环节,在整车测试工作中,BUS OFF故障测试又是一项主要测试项。文章针对新能源汽车上CAN节点多的特点,介绍德国Vector公司的VH6501测试工具,实现对BUS OFF故... 随着CAN网络在新能源汽车上的普及,整车CAN网络测试是整车开发过程中非常重要的环节,在整车测试工作中,BUS OFF故障测试又是一项主要测试项。文章针对新能源汽车上CAN节点多的特点,介绍德国Vector公司的VH6501测试工具,实现对BUS OFF故障的系统测试方案,该方案具有准确性、拓展性、高效性、自动化的特点。 展开更多

关键词 CAN网络 BUS OFF故障 干扰 CAN节点

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基于展频时钟的电机驱动系统电磁干扰抑制研究 被引量：1

16

作者 王福坚 谢佶宏 +2 位作者 赵小羽 韦勇 沈阳 《汽车电器》 2020年第4期4-6,10,共4页

电机驱动系统是电动汽车的关键零部件,因为瞬变的高电压和大电流、繁多的耦合路径,电机驱动系统产生的辐射发射成为电动汽车的主要干扰源之一,影响了电动汽车的电磁兼容(EMC)性能。为了抑制电机驱动系统的辐射发射,提高电动汽车的稳定... 电机驱动系统是电动汽车的关键零部件,因为瞬变的高电压和大电流、繁多的耦合路径,电机驱动系统产生的辐射发射成为电动汽车的主要干扰源之一,影响了电动汽车的电磁兼容(EMC)性能。为了抑制电机驱动系统的辐射发射,提高电动汽车的稳定性和安全性,本文从干扰源、传播路径、敏感设备3个角度分析电机驱动系统产生电磁干扰的原因,总结一系列优化EMC性能的方法,并提出了展频时钟技术在电机驱动系统的应用。实车验证结果表明,优化后EMC辐射显著下降,可满足GB/T 18387-2008要求。 展开更多

关键词 电动汽车 电机驱动系统 电磁兼容 展频时钟

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某车型ADAS产线标定故障问题分析及优化措施

17

作者 汪德强 谢佶宏 《汽车电器》 2023年第6期91-93,96,共4页

本文主要研究某平台高级驾驶辅助系统(AdvancedDriving Assistance System,ADAS)车型在检测线标定失效的问题,通过关联图分析法分析末端因素,确定该问题的根本原因,制定解决措施。通过实施相应措施,解决ADAS车型在ADAS检测标定工位标定... 本文主要研究某平台高级驾驶辅助系统(AdvancedDriving Assistance System,ADAS)车型在检测线标定失效的问题,通过关联图分析法分析末端因素,确定该问题的根本原因,制定解决措施。通过实施相应措施,解决ADAS车型在ADAS检测标定工位标定失败的问题,提高ADAS车型在检测线的ADAS标定通过率和生产车间ADAS车型的生产效率。 展开更多

关键词 ADAS 检测线 标定 优化 措施

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动力蓄电池钣金箱体表面处理工艺方案

18

作者 何彦霏 黄祖朋 +2 位作者 谢佶宏 阳勇 邵杰 《时代汽车》 2020年第18期131-132,共2页

本文通过纯电动车的动力蓄电池系统总成的布置,引出了动力蓄电池系统总成的箱体防腐蚀要求,通过对现有动力蓄电池铁基钣金箱体项目的冲压、焊接工艺对应可能对防腐蚀的表面处理工艺的影响分析和试验验证,确定了动力蓄电池铁基钣金箱体... 本文通过纯电动车的动力蓄电池系统总成的布置,引出了动力蓄电池系统总成的箱体防腐蚀要求,通过对现有动力蓄电池铁基钣金箱体项目的冲压、焊接工艺对应可能对防腐蚀的表面处理工艺的影响分析和试验验证,确定了动力蓄电池铁基钣金箱体的最佳表面处理工艺,保证动力蓄电池的全生命周期内的安全可靠性。 展开更多

关键词 动力电池 箱体 表面处理 腐蚀 工艺

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电动汽车CAN网络测试设备研究

19

作者 孟鑫 唐妍 +3 位作者 谢佶宏 黄祖朋 赵小羽 韦勇 《内燃机与配件》 2020年第19期211-212,共2页

本文研究了一种高速CAN网络测试自动化设备,分析了设备的功能、结构、各组成部分仪器及设备优缺点,为网络测试设备的实用性和安全性设计提供思路。

关键词 网络测试 自动化设备 实用性 安全性

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