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汽车外部流场仿真的复杂网格系统生成 被引量:20
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作者 涂尚荣 张扬军 +2 位作者 谢今明 杨胜 郑孟伟 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期408-411,共4页
生成高质量的流场计算网格,对于提高汽车外部流场仿真的效率和精度具有重要意义,是汽车外部流场仿真计算的主要难点之一。针对汽车外部流场仿真求解域大、汽车几何形状复杂的特点,根据汽车外部流场结构和求解要求,将整个求解域分区,分... 生成高质量的流场计算网格,对于提高汽车外部流场仿真的效率和精度具有重要意义,是汽车外部流场仿真计算的主要难点之一。针对汽车外部流场仿真求解域大、汽车几何形状复杂的特点,根据汽车外部流场结构和求解要求,将整个求解域分区,分别生成结构/非结构网格系统。在汽车壁面采用半结构化网格,沿壁面法线方向进行加密,以满足汽车壁面粘性边界层计算要求。 展开更多
关键词 汽车 外部流场 仿真 复杂网格系统 CFD 结构网络 空气动力学
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汽车外部复杂流场计算的湍流模型比较 被引量:35
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作者 杨胜 张扬军 +1 位作者 涂尚荣 谢今明 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期322-325,共4页
采用Spalart Allmaras模型、标准k ε模型、RNGk ε模型、Rk ε模型和雷诺应力模型对汽车外部复杂旋涡绕流进行了数值模拟。结果表明 ,RNGk ε模型考虑了湍流中涡流因素影响和低雷诺数效应 ,可有效模拟汽车尾部和底部复杂旋涡流动结构 ... 采用Spalart Allmaras模型、标准k ε模型、RNGk ε模型、Rk ε模型和雷诺应力模型对汽车外部复杂旋涡绕流进行了数值模拟。结果表明 ,RNGk ε模型考虑了湍流中涡流因素影响和低雷诺数效应 ,可有效模拟汽车尾部和底部复杂旋涡流动结构 ,计算精度较高 ,且计算量小 。 展开更多
关键词 汽车 外部复杂流场 数值模拟 湍流模型 仿真 有限体积法 雷诺应力模型
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