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深埋偏压公路隧道非对称大变形控制技术及初期支护优化——以南朗山一号隧道为例
1
作者
许万敏
徐佳信
+1 位作者
徐金峰
李守仁
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2024年第S2期435-444,共10页
为解决高地应力偏压断层隧道建设过程中初期支护非对称大变形问题,依托云南省孟勐高速公路南朗山一号隧道开展大变形灾害处置控制技术研究,根据现场监测数据及掌子面揭露情况分析隧道偏压大变形原因,提出采用双层初期支护控制隧道非对...
为解决高地应力偏压断层隧道建设过程中初期支护非对称大变形问题,依托云南省孟勐高速公路南朗山一号隧道开展大变形灾害处置控制技术研究,根据现场监测数据及掌子面揭露情况分析隧道偏压大变形原因,提出采用双层初期支护控制隧道非对称大变形,利用数值模拟对双层初期支护施作时机进行优化设计。研究结果表明:1)由现场监测数据和初期支护破坏情况可知,隧道采用原支护方案无法抵抗不均匀且巨大的围岩压力,围岩软弱夹层滑移致使隧道发生偏压大变形灾害,滑移主要在软弱夹层完全暴露时发生,导致隧道左肩发生局部弯曲破坏,右侧拱腰出现局部剪切变形破坏;2)采用双层初期支护方案时,适当推迟第2层初期支护的支护时机,可以有效改善隧道偏压问题,但是第2层初期支护滞后距离过大也会导致隧道变形收敛过大、初期支护屈服失效等问题,建议第2层初期支护滞后第1层初期支护2 m施作;3)优化后的双层初期支护有效控制了围岩的剪切滑移破坏,隧道拱顶沉降和水平收敛均满足变形要求,隧道两侧变形差异明显减小,围岩偏压问题得到显著控制。
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关键词
偏压公路隧道
剪切滑移
数值模拟
双层初期支护
滞后距离
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职称材料
斜拉桥钢箱梁顶推施工受力分析
2
作者
张丕云
甘会莲
许万敏
《建筑技术开发》
2019年第24期111-112,共2页
以某钢箱梁斜拉桥为研究对象,该桥采用顶推的施工方式,最大顶推跨径50 m。通过连续试算,分析顶推过程中钢箱梁、钢导梁的力学行为,明确顶推系统的薄弱环节,保证钢箱梁顶推施工的安全性,并为今后类似工程提供参考。
关键词
顶推施工
钢箱梁
钢导梁
力学行为
薄弱环节
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职称材料
题名
深埋偏压公路隧道非对称大变形控制技术及初期支护优化——以南朗山一号隧道为例
1
作者
许万敏
徐佳信
徐金峰
李守仁
机构
云南交投公路建设第六工程有限公司
同济大学地下建筑与工程系
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2024年第S2期435-444,共10页
基金
云南省交通运输厅科技项目(云交科教便[2021]7号)。
文摘
为解决高地应力偏压断层隧道建设过程中初期支护非对称大变形问题,依托云南省孟勐高速公路南朗山一号隧道开展大变形灾害处置控制技术研究,根据现场监测数据及掌子面揭露情况分析隧道偏压大变形原因,提出采用双层初期支护控制隧道非对称大变形,利用数值模拟对双层初期支护施作时机进行优化设计。研究结果表明:1)由现场监测数据和初期支护破坏情况可知,隧道采用原支护方案无法抵抗不均匀且巨大的围岩压力,围岩软弱夹层滑移致使隧道发生偏压大变形灾害,滑移主要在软弱夹层完全暴露时发生,导致隧道左肩发生局部弯曲破坏,右侧拱腰出现局部剪切变形破坏;2)采用双层初期支护方案时,适当推迟第2层初期支护的支护时机,可以有效改善隧道偏压问题,但是第2层初期支护滞后距离过大也会导致隧道变形收敛过大、初期支护屈服失效等问题,建议第2层初期支护滞后第1层初期支护2 m施作;3)优化后的双层初期支护有效控制了围岩的剪切滑移破坏,隧道拱顶沉降和水平收敛均满足变形要求,隧道两侧变形差异明显减小,围岩偏压问题得到显著控制。
关键词
偏压公路隧道
剪切滑移
数值模拟
双层初期支护
滞后距离
Keywords
asymmetrical-pressurized highway tunnel
shearing slip
numerical simulation
double-layer primary support
lag distance
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
斜拉桥钢箱梁顶推施工受力分析
2
作者
张丕云
甘会莲
许万敏
机构
云南交投公路建设第六工程有限公司
出处
《建筑技术开发》
2019年第24期111-112,共2页
文摘
以某钢箱梁斜拉桥为研究对象,该桥采用顶推的施工方式,最大顶推跨径50 m。通过连续试算,分析顶推过程中钢箱梁、钢导梁的力学行为,明确顶推系统的薄弱环节,保证钢箱梁顶推施工的安全性,并为今后类似工程提供参考。
关键词
顶推施工
钢箱梁
钢导梁
力学行为
薄弱环节
Keywords
jacking construction
steel box girder
steel guide beam
mechanical behavior
weak link
分类号
TU71 [建筑科学—建筑技术科学]
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
深埋偏压公路隧道非对称大变形控制技术及初期支护优化——以南朗山一号隧道为例
许万敏
徐佳信
徐金峰
李守仁
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
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职称材料
2
斜拉桥钢箱梁顶推施工受力分析
张丕云
甘会莲
许万敏
《建筑技术开发》
2019
0
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职称材料
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