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复合电刷镀镀层耐磨性能研究
被引量:
1
1
作者
解培民
吴以波
《专用汽车》
1994年第2期35-35,40,共2页
介绍了镍基复合刷镀工艺,并对复合镀层的金相组织、硬度、耐磨性能做了详细的介绍。提出:镍基复合刷层是一种良好的耐磨材料,它具有成本低、污染小、操作方便等特点,适合于一些耐磨件的修复。
关键词
镍基
复合刷镀
汽车制造工艺
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职称材料
钨合金白口铸铁共晶碳化物团球化工艺的研究和应用
被引量:
1
2
作者
解培民
符寒光
《西北建筑工程学院学报(自然科学版)》
2000年第2期64-68,共5页
针对钨合金白口铸铁脆性大 ,使用范围窄 ,研究了碱金属元素 K、Na对其组织和性能的影响 .结果表明 ,钨合金白口铸铁经 K、Na变质处理后 ,共晶碳化物由网状分布变成团球状分布 ,碳化物明显细化和分布均匀化 .分析了碳化物团球化机理 ,碳...
针对钨合金白口铸铁脆性大 ,使用范围窄 ,研究了碱金属元素 K、Na对其组织和性能的影响 .结果表明 ,钨合金白口铸铁经 K、Na变质处理后 ,共晶碳化物由网状分布变成团球状分布 ,碳化物明显细化和分布均匀化 .分析了碳化物团球化机理 ,碳化物形态的改善导致钨合金铸铁的冲击韧度和抗冲击磨损性能明显提高 .变质钨合金白口铸铁用于制造球磨机衬板 ,使用寿命比高锰钢衬板提高 3倍以上 .
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关键词
钾
钠
钨合金白口铸铁
碳化物
团球化
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职称材料
电刷镀修复轴瓦的试验研究
被引量:
1
3
作者
解培民
《专用汽车》
1993年第1期44-46,共3页
概述了用电刷镀方法修复发动机轴瓦的工艺设计。并通过对镀层与基体的结合强度试验、耐磨性试验,耐腐蚀性试验、系统地论证了这种修复工艺的可行性和可靠性,为巴氏合金镀层、铟镀层的开发应用提供了依据。
关键词
电镀
刷镀
轴瓦
维修
汽车
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职称材料
镍阳极电刷镀在凸轮轴修复中的应用
被引量:
1
4
作者
解培民
《汽车工艺》
1991年第5期60-61,59,共3页
采用镍阳极电刷镀修复汽车发动机凸轮轴轴颈和凸轮廓形的经验表明,其镀层的硬度、结合强度、抗冲击性、疲劳强度和耐磨性等均符合设计要求,且其经济效益十分可观。文章介绍了施镀和试验方法等。
关键词
电刷镀
凸轮轴
维修
镍阳极
汽车
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职称材料
铁基、镍基、碳化钨自熔合金粉末喷焊层的磨粒磨损特性研究
被引量:
1
5
作者
解培民
《建筑机械》
1990年第10期15-17,共3页
1绪言建筑、筑路、矿山、农业、工程等部门的机械装置由于长期和石块、砂子、水泥、土壤等接触,在低的冲击挤压应力条件下,互相摩擦,造成这些机械的典型部件和工作装置,在作业过程中遭受严重的磨粒磨损,致使它们早期失效,造成了频繁的...
1绪言建筑、筑路、矿山、农业、工程等部门的机械装置由于长期和石块、砂子、水泥、土壤等接触,在低的冲击挤压应力条件下,互相摩擦,造成这些机械的典型部件和工作装置,在作业过程中遭受严重的磨粒磨损,致使它们早期失效,造成了频繁的停工停产,更换新备件,给国民经济造成巨大的经济损失。随着经济的发展,如何延长这类零部件和工作装置的使用寿命,修复因磨损而报废的零部件是一项急待解决的重要任务。
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关键词
合金粉末
喷焊层
铁基
镍基
碳化钨
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职称材料
活塞环表面电刷镀强化及耐磨性能的研究
6
作者
解培民
吴以波
《内燃机》
1995年第4期15-17,共3页
活塞环表面电刷镀强化及耐磨性能的研究西安公路交通大学解培民,吴以波1前言活塞环与缸套这对摩擦副的工况严酷,易磨损,消耗了内燃机25%~50%的摩擦功 ̄[1],所以活塞环性能的好坏直接影响到内燃机使用的可靠性和经济性。...
活塞环表面电刷镀强化及耐磨性能的研究西安公路交通大学解培民,吴以波1前言活塞环与缸套这对摩擦副的工况严酷,易磨损,消耗了内燃机25%~50%的摩擦功 ̄[1],所以活塞环性能的好坏直接影响到内燃机使用的可靠性和经济性。而它的设计基本上定型,润滑状况又无...
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关键词
内燃机
活塞环
表面处理
电刷镀
耐磨性
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职称材料
进口汽车曲轴离子 SCN 共渗修复及其性能研究
7
作者
解培民
《专用汽车》
1993年第4期49-50,共2页
1 前言根据有关资料统计,我国在“六五”期间共进口各种汽车55万辆之多。这批汽车目前有的已行驶了一个大修或若干个三保、中修里程。经实际检测,当汽车经过运行,曲轴磨损到一个大修里程及经过磨削加工之后,曲轴表面硬度显著下降,有的...
1 前言根据有关资料统计,我国在“六五”期间共进口各种汽车55万辆之多。这批汽车目前有的已行驶了一个大修或若干个三保、中修里程。经实际检测,当汽车经过运行,曲轴磨损到一个大修里程及经过磨削加工之后,曲轴表面硬度显著下降,有的部位至心部硬度仅为 Hr270~280。由于进口汽车曲轴价格昂贵,货源紧,并需支付外汇,但目前国家外汇资金短缺,不大可能进口各种汽车零件。因此,对进口汽车各种轴类零件施之以离子SCN 共渗工艺处理,可起到对轴类零件修复的作用。曲轴是发动机总成的主要部件,无论从经济价值或使用价值分析,采用离子 SCN共渗工艺修复曲轴都是非常方便和有利的,并可取得满意的结果。
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关键词
汽车
曲轴
离子SCN共渗
维修
性能
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职称材料
电刷镀镀层耐磨性能的研究
8
作者
解培民
《建筑机械》
1992年第10期35-36,共2页
1 前言电刷镀在我国是近几年才发展起来的一种修复机械零部件的新技术。应用此技术对一些机械零件修复是可取得好的经济技术效果的,这种修复层不但能恢复零件磨损部位尺寸,还可起到强化零件表面,提高零件使用寿命作用。目前,在机械零件...
1 前言电刷镀在我国是近几年才发展起来的一种修复机械零部件的新技术。应用此技术对一些机械零件修复是可取得好的经济技术效果的,这种修复层不但能恢复零件磨损部位尺寸,还可起到强化零件表面,提高零件使用寿命作用。目前,在机械零件刷镀修理上,普遍使用快速镍恢复尺寸,由于镍系国家短缺物质,成本高,对于面广量大的机械零件的修理,选用快速铁刷镀修复有着积极的意义。然而快速镍、快速铁镀层耐磨性究竞怎样,为此。
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关键词
电刷镀
镀层
耐磨性
机械元件
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职称材料
刷镀快速镍、铁镀层的耐磨性能比较
9
作者
符寒光
解培民
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1991年第6期19-21,共3页
研究了快速镍快速铁刷镀层在无润滑和有润滑条件下的耐磨性能,结果表明,干磨损条件下,快速铁镀层耐磨性优于快速镍;润滑磨损条件下,结果正好相反。
关键词
电刷镀
镀镍
镀铁
耐磨性
全文增补中
题名
复合电刷镀镀层耐磨性能研究
被引量:
1
1
作者
解培民
吴以波
机构
西安公路学院
出处
《专用汽车》
1994年第2期35-35,40,共2页
文摘
介绍了镍基复合刷镀工艺,并对复合镀层的金相组织、硬度、耐磨性能做了详细的介绍。提出:镍基复合刷层是一种良好的耐磨材料,它具有成本低、污染小、操作方便等特点,适合于一些耐磨件的修复。
关键词
镍基
复合刷镀
汽车制造工艺
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
钨合金白口铸铁共晶碳化物团球化工艺的研究和应用
被引量:
1
2
作者
解培民
符寒光
机构
西安公路交通大学机械工程系
北京治金设备研究院材料研究所
出处
《西北建筑工程学院学报(自然科学版)》
2000年第2期64-68,共5页
文摘
针对钨合金白口铸铁脆性大 ,使用范围窄 ,研究了碱金属元素 K、Na对其组织和性能的影响 .结果表明 ,钨合金白口铸铁经 K、Na变质处理后 ,共晶碳化物由网状分布变成团球状分布 ,碳化物明显细化和分布均匀化 .分析了碳化物团球化机理 ,碳化物形态的改善导致钨合金铸铁的冲击韧度和抗冲击磨损性能明显提高 .变质钨合金白口铸铁用于制造球磨机衬板 ,使用寿命比高锰钢衬板提高 3倍以上 .
关键词
钾
钠
钨合金白口铸铁
碳化物
团球化
Keywords
K
Na
tungsten alloy cast iron
carbide
spheroidizing
分类号
TG143.1 [金属学及工艺—金属材料]
TG146.411 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
电刷镀修复轴瓦的试验研究
被引量:
1
3
作者
解培民
机构
西安公路学院
出处
《专用汽车》
1993年第1期44-46,共3页
文摘
概述了用电刷镀方法修复发动机轴瓦的工艺设计。并通过对镀层与基体的结合强度试验、耐磨性试验,耐腐蚀性试验、系统地论证了这种修复工艺的可行性和可靠性,为巴氏合金镀层、铟镀层的开发应用提供了依据。
关键词
电镀
刷镀
轴瓦
维修
汽车
分类号
U472.44 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
镍阳极电刷镀在凸轮轴修复中的应用
被引量:
1
4
作者
解培民
机构
西安公路学院
出处
《汽车工艺》
1991年第5期60-61,59,共3页
文摘
采用镍阳极电刷镀修复汽车发动机凸轮轴轴颈和凸轮廓形的经验表明,其镀层的硬度、结合强度、抗冲击性、疲劳强度和耐磨性等均符合设计要求,且其经济效益十分可观。文章介绍了施镀和试验方法等。
关键词
电刷镀
凸轮轴
维修
镍阳极
汽车
分类号
U472.44 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
铁基、镍基、碳化钨自熔合金粉末喷焊层的磨粒磨损特性研究
被引量:
1
5
作者
解培民
机构
西安公路学院
出处
《建筑机械》
1990年第10期15-17,共3页
文摘
1绪言建筑、筑路、矿山、农业、工程等部门的机械装置由于长期和石块、砂子、水泥、土壤等接触,在低的冲击挤压应力条件下,互相摩擦,造成这些机械的典型部件和工作装置,在作业过程中遭受严重的磨粒磨损,致使它们早期失效,造成了频繁的停工停产,更换新备件,给国民经济造成巨大的经济损失。随着经济的发展,如何延长这类零部件和工作装置的使用寿命,修复因磨损而报废的零部件是一项急待解决的重要任务。
关键词
合金粉末
喷焊层
铁基
镍基
碳化钨
分类号
TF123.71 [冶金工程—粉末冶金]
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职称材料
题名
活塞环表面电刷镀强化及耐磨性能的研究
6
作者
解培民
吴以波
机构
西安公路交通大学
出处
《内燃机》
1995年第4期15-17,共3页
文摘
活塞环表面电刷镀强化及耐磨性能的研究西安公路交通大学解培民,吴以波1前言活塞环与缸套这对摩擦副的工况严酷,易磨损,消耗了内燃机25%~50%的摩擦功 ̄[1],所以活塞环性能的好坏直接影响到内燃机使用的可靠性和经济性。而它的设计基本上定型,润滑状况又无...
关键词
内燃机
活塞环
表面处理
电刷镀
耐磨性
分类号
TK406 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
在线阅读
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职称材料
题名
进口汽车曲轴离子 SCN 共渗修复及其性能研究
7
作者
解培民
机构
西安公路学院
出处
《专用汽车》
1993年第4期49-50,共2页
文摘
1 前言根据有关资料统计,我国在“六五”期间共进口各种汽车55万辆之多。这批汽车目前有的已行驶了一个大修或若干个三保、中修里程。经实际检测,当汽车经过运行,曲轴磨损到一个大修里程及经过磨削加工之后,曲轴表面硬度显著下降,有的部位至心部硬度仅为 Hr270~280。由于进口汽车曲轴价格昂贵,货源紧,并需支付外汇,但目前国家外汇资金短缺,不大可能进口各种汽车零件。因此,对进口汽车各种轴类零件施之以离子SCN 共渗工艺处理,可起到对轴类零件修复的作用。曲轴是发动机总成的主要部件,无论从经济价值或使用价值分析,采用离子 SCN共渗工艺修复曲轴都是非常方便和有利的,并可取得满意的结果。
关键词
汽车
曲轴
离子SCN共渗
维修
性能
分类号
U472.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电刷镀镀层耐磨性能的研究
8
作者
解培民
机构
西安公路学院
出处
《建筑机械》
1992年第10期35-36,共2页
文摘
1 前言电刷镀在我国是近几年才发展起来的一种修复机械零部件的新技术。应用此技术对一些机械零件修复是可取得好的经济技术效果的,这种修复层不但能恢复零件磨损部位尺寸,还可起到强化零件表面,提高零件使用寿命作用。目前,在机械零件刷镀修理上,普遍使用快速镍恢复尺寸,由于镍系国家短缺物质,成本高,对于面广量大的机械零件的修理,选用快速铁刷镀修复有着积极的意义。然而快速镍、快速铁镀层耐磨性究竞怎样,为此。
关键词
电刷镀
镀层
耐磨性
机械元件
分类号
TH17 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
刷镀快速镍、铁镀层的耐磨性能比较
9
作者
符寒光
解培民
机构
北京冶金设备研究所
西安公路学院
出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1991年第6期19-21,共3页
文摘
研究了快速镍快速铁刷镀层在无润滑和有润滑条件下的耐磨性能,结果表明,干磨损条件下,快速铁镀层耐磨性优于快速镍;润滑磨损条件下,结果正好相反。
关键词
电刷镀
镀镍
镀铁
耐磨性
分类号
TQ153.12 [化学工程—电化学工业]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复合电刷镀镀层耐磨性能研究
解培民
吴以波
《专用汽车》
1994
1
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职称材料
2
钨合金白口铸铁共晶碳化物团球化工艺的研究和应用
解培民
符寒光
《西北建筑工程学院学报(自然科学版)》
2000
1
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职称材料
3
电刷镀修复轴瓦的试验研究
解培民
《专用汽车》
1993
1
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职称材料
4
镍阳极电刷镀在凸轮轴修复中的应用
解培民
《汽车工艺》
1991
1
在线阅读
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职称材料
5
铁基、镍基、碳化钨自熔合金粉末喷焊层的磨粒磨损特性研究
解培民
《建筑机械》
1990
1
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职称材料
6
活塞环表面电刷镀强化及耐磨性能的研究
解培民
吴以波
《内燃机》
1995
0
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职称材料
7
进口汽车曲轴离子 SCN 共渗修复及其性能研究
解培民
《专用汽车》
1993
0
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职称材料
8
电刷镀镀层耐磨性能的研究
解培民
《建筑机械》
1992
0
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职称材料
9
刷镀快速镍、铁镀层的耐磨性能比较
符寒光
解培民
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1991
0
全文增补中
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