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某厢式货车顶部气动减阻装置设计研究
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作者 陆润明 覃丽燕 +3 位作者 覃紫莹 陈志高 温承钦 高成良 《汽车维修与保养》 2025年第3期112-114,共3页
探讨货车顶部减阻装置在气动减阻中的作用,降低某厢式货车气动阻力。通过对货车顶部导流装置进行整体化设计,考虑气流从车头到车尾的整个过程,运用数值模拟方法对设计方案的流场特性及其气动阻力进行分析。研究结果表明,增加货车顶部导... 探讨货车顶部减阻装置在气动减阻中的作用,降低某厢式货车气动阻力。通过对货车顶部导流装置进行整体化设计,考虑气流从车头到车尾的整个过程,运用数值模拟方法对设计方案的流场特性及其气动阻力进行分析。研究结果表明,增加货车顶部导流装置使得整车气动阻力系数降低14.34%,气动阻力降低10.82%,合理的整体化设计顶部导流装置能有效改善货车顶部的气体流态,减少涡流的产生,降低货车的气动阻力,从而提高货车的燃油经济性,减少运输过程中的碳排放,对推动绿色物流具有重要意义。 展开更多
关键词 顶部整体导流装置 气动减阻 燃油经济性 绿色物流
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某厢式货车气动外形设计及自动优化
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作者 陆润明 覃丽燕 +3 位作者 覃紫莹 盘烨 陈志高 温志力 《汽车维修与保养》 2025年第2期100-103,共4页
货车的车头设计是影响其整体空气阻力的关键因素。为减小某厢式货车的空气阻力,设计了一种导流罩,并将其与现有车型进行了对比测试,评估其对降低货车空气阻力的潜在效果。为进一步研究导流罩各设计变量与流场结构的相关性,分别选取其迎... 货车的车头设计是影响其整体空气阻力的关键因素。为减小某厢式货车的空气阻力,设计了一种导流罩,并将其与现有车型进行了对比测试,评估其对降低货车空气阻力的潜在效果。为进一步研究导流罩各设计变量与流场结构的相关性,分别选取其迎风面曲率、高度两个参数作为参数变量,以整车气动阻力系数作为优化目标进行自动优化。结果表明:运用自动优化方式,大幅度减少了优化时间,且优化效果良好,最佳降阻率达8.6%。 展开更多
关键词 导流罩 自动寻优 气动特性 气动阻力
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肺泡灌洗术联合乙酰半胱氨酸肺泡灌洗治疗小儿肺不张的临床效果 被引量:8
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作者 黎德郡 陈峋 +3 位作者 覃丽燕 周涛 周艳 曾俞榕 《儿科药学杂志》 CAS 2020年第7期10-13,共4页
目的:观察支气管镜肺泡灌洗术联合吸入用乙酰半胱氨酸溶液肺泡灌洗治疗小儿肺不张的临床效果。方法:选取我院2018年1月至2019年11月收治的60例肺不张患儿,随机分为对照组和观察组各30例,对照组给予支气管镜肺泡灌洗术治疗,观察组给予支... 目的:观察支气管镜肺泡灌洗术联合吸入用乙酰半胱氨酸溶液肺泡灌洗治疗小儿肺不张的临床效果。方法:选取我院2018年1月至2019年11月收治的60例肺不张患儿,随机分为对照组和观察组各30例,对照组给予支气管镜肺泡灌洗术治疗,观察组给予支气管镜肺泡灌洗术联合吸入用乙酰半胱氨酸溶液肺泡灌洗治疗,比较两组患儿临床疗效、术后肺部啰音消失时间、体温恢复时间、住院时间、需要进行肺泡灌洗的次数及影像学恢复时间、动脉血气指标[动脉血二氧化碳分压(PaCO2)、血氧分压(PaO2)、血氧饱和度(SaO2)]以及不良反应发生情况。结果:观察组总有效率高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);治疗后,观察组肺部啰音消失时间、体温恢复时间、住院时间、需要再次进行肺泡灌洗的次数及病变部位局部的影像学恢复时间等均少于对照组(P<0.05);两组患儿PaCO2降低(P<0.05),PaO2、SaO2升高(P<0.05),观察组优于对照组(P<0.05);治疗期间,两组患儿不良反应比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论:支气管镜肺泡灌洗术联合吸入用乙酰半胱氨酸溶液肺泡灌洗治疗小儿肺不张疗效确切,可有效改善患儿临床症状,缩短病程,且不会增加不良反应。 展开更多
关键词 支气管镜 肺泡灌洗 乙酰半胱氨酸 儿童 肺不张
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