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题名基于响应面模型修正的桥梁结构损伤识别方法
被引量：43
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作者
宗周红
褚福鹏
牛杰
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机构
东南大学
福建省建筑科学研究院
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期115-122,共8页
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基金
国家自然科学基金(50778044
51178101)
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文摘
及时、准确地发现桥梁结构的早期损伤,避免桥梁结构的突然破坏或倒塌,无疑具有重要的理论意义和重大的社会经济效益。文章提出基于响应面模型修正技术和单元模态应变能损伤指标的结构损伤识别方法,通过简支梁室内模型试验来检验方法的有效性,进而以下白石大桥为背景,通过数值模拟方法基于响应面模型修正和单元模态应变能指标进行下白石大桥支座损伤识别。结果表明:单元模态应变能损伤指标对开裂损伤和支座损伤具有较好的敏感性,可识别出多损伤位置和损伤程度,具有应用到实际工程结构进行损伤识别的潜力。
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关键词
损伤识别
响应面方法
模型修正
模态应变能指标
模型试验
桥梁结构
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Keywords
damage identification
response surface method
FE model updating
element modal strain energy damage index
model test
bridge structures
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分类号
TU312
[建筑科学—结构工程]
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题名基于动力特性试验的某简支梁桥有限元模型修正
被引量：4
- 2
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作者
褚福鹏
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机构
福建省建筑科学研究院
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出处
《公路与汽运》
2014年第3期168-171,共4页
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文摘
简要论述了基于动力特性试验的桥梁结构有限元模型修正方法,运用该方法,结合某简支梁桥动力特性试验结果对该桥有限元模型进行修正,并采用修正后的有限元模型对该桥自振特性进行计算,其计算频率和振型与实测结果吻合较好,说明修正后的有限元模型能较准确地反映桥梁结构实际工作状态,文中所采取的建模方法及基于动力特性试验的桥梁结构有限元模型修正方法具有实际应用可行性。
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关键词
桥梁
简支梁桥
有限元模型修正
动力特性
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分类号
U442.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名某钢框架人行天桥承载能力检测与评估研究
被引量：2
- 3
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作者
褚福鹏
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机构
福建省建筑科学研究院有限责任公司
福建省绿色建筑技术重点实验室
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出处
《福建交通科技》
2019年第3期109-112,123,共5页
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文摘
本文通过对某钢框架人行天桥进行缺损状况检查评定、静载试验、自振特性试验、承载能力检算,准确评估了该桥梁的结构现状工作状况、承载能力,为该桥梁的安全运营、合理维护提供了支撑。同时该桥梁的承载能力检测与评估可供同类型桥梁检测评估参考。
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关键词
钢框架人行天桥
承载能力评估
荷载试验
自振特性试验
检算
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分类号
U448.11
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名某人行玻璃索桥静动载试验研究
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作者
褚福鹏
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机构
福建省建筑科学研究院有限责任公司福建省绿色建筑技术重点实验室
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出处
《工程与建设》
2019年第3期389-393,共5页
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文摘
介绍了某人行玻璃索桥结构静动载试验概况,结合试验结果,对其现状结构受力性能进行了评价,并给出合理运营建议.本文所述试验方法和评价结论可供同类型桥梁检测、评定参考。
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关键词
人行索桥
玻璃桥
静载试验
结构性能
环境振动试验
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分类号
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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