-
题名乳化沥青冷再生混合料断裂性能试验研究
被引量：5
- 1
-
-
作者
褚晨枫
邓军
周琛
王子昂
况澳
刘宏富
-
机构
武汉综合交通研究院有限公司
长沙理工大学交通运输工程学院
-
出处
《中外公路》
2024年第2期82-90,共9页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:52078064)。
-
文摘
乳化沥青冷再生沥青路面的开裂问题是制约其大规模推广使用的主要原因之一。为了研究冷再生沥青混合料断裂性能的评价指标及抗裂性能提升措施,以普通乳化沥青、外掺玄武岩纤维和SBR改性乳化沥青3种冷再生混合料为研究对象,开展了有预制裂缝中梁的四点弯曲强度试验及其断裂过程的声发射测试;以应变能释放速率、应力强度因子和声发射测试中所采集的能量及振铃计数‒撞击数等参数为评价指标,对比分析了3种不同乳化沥青冷再生混合料的断裂性能。试验结果表明:使用SBR改性乳化沥青和外掺玄武岩纤维均对乳化沥青冷再生混合料的抗断裂性能有较为显著的提升,且相比于使用SBR改性乳化沥青,外掺玄武岩纤维更为有效。振铃计数和撞击数参数可以较好地描述材料的断裂特征,声发射试验结果与断裂力学参数计算结果满足较好的线性相关性。声发射信号参数能够很好地描述乳化沥青冷再生混合料在四点弯曲试验中的断裂特征。
-
关键词
道路工程
乳化沥青冷再生混合料
四点弯曲强度试验
声发射技术
玄武岩纤维
断裂性能
-
Keywords
road engineering
emulsified asphalt cold recycled mixture
four-point bending strength test
acoustic emission technology
basalt fiber
fracture performance
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名郑洛高速公路旧路含水量对地基承载力的影响
被引量：2
- 2
-
-
作者
周科峰
褚晨枫
王超波
-
机构
长沙理工大学公路工程学院
周至县交通局
-
出处
《公路与汽运》
2008年第1期66-68,共3页
-
文摘
地基承载力不足,会导致基层脱空、不密实和出现裂缝,直接影响道路的使用状况,而地基各层的含水量又影响地基的承载能力。文中结合郑洛(郑州—洛阳)高速公路改扩建项目,分别对亚砂土和亚粘土两种土质的地基承载力与地基含水量的关系进行分析,并说明了其他多种因素对两者关系的影响。
-
关键词
公路
地基承载力
含水量
亚砂土
亚粘土
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名乳化沥青冷再生混合料疲劳性能及机理分析
被引量：1
- 3
-
-
作者
周琛
褚晨枫
丁亮
王子昂
况澳
刘宏富
-
机构
武汉综合交通研究院有限公司
长沙理工大学交通运输工程学院
-
出处
《公路工程》
2024年第2期116-123,157,共9页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(52078064)。
-
文摘
乳化沥青冷再生混合料的抗疲劳开裂性能会影响沥青路面结构层整体服役寿命。为了评价不同增强方式下乳化沥青冷再生沥青混合料的疲劳性能,以普通乳化沥青、外掺玄武岩纤维和SBR改性乳化沥青这3种冷再生混合料为研究对象,开展了乳化沥青冷再生混合料中梁试件的四点弯曲疲劳试验,建立了3种乳化沥青冷再生沥青混合料的疲劳方程,揭示了疲劳过程中动态弯拉模量和累积耗散能的演化规律。采用扫描电镜试验获取了乳化沥青冷再生混合料疲劳破坏界面的微观形貌。试验结果表明:动态弯拉模量衰减至初始模量的70%~80%即可能发生断裂。动态弯曲劲度模量比κ越小、累积耗散能越大,疲劳性能越好。SBR改性乳化沥青和外掺玄武岩纤维均可以改善乳化沥青冷再生混合料的抗疲劳性能。SEM试验揭示了乳化沥青冷再生混合料的抗疲劳性能增强机理。研究成果可为乳化沥青冷再生混合料的抗疲劳性能提升及其耐久性设计提供参考。
-
关键词
道路工程
乳化沥青冷再生混合料
四点弯曲疲劳试验
玄武岩纤维
疲劳性能
增强机理
-
Keywords
road engineering
emulsified asphalt cold recycled mixture
four-point bending fatigue test
basalt fiber
fatigue performance
enhancement mechanism
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名粗集料性质对超薄磨耗层摆式摩擦系数的影响研究
被引量：14
- 4
-
-
作者
褚晨枫
李雄
刘宏富
-
机构
武汉综合交通研究院有限公司
长沙理工大学交通运输工程学院
-
出处
《湖南交通科技》
2021年第4期35-39,共5页
-
文摘
超薄磨耗层技术是一种重要的沥青路面养护技术,它可以有效地改善路面的抗滑性能并提高车辆行驶的安全性;但是超薄磨耗层中粗集料的性质对抗滑性能的影响并不明确。用MMLS3对3种不同性质粗集料(玄武岩、辉绿岩和石灰岩)和以辉绿岩为粗集料的3种不同最大公称粒径(SMA-5、SMA-8和SMA-10)超薄磨耗层进行小型加速加载试验,以摆式摩擦系数(摆值)为评价指标,测试并评价不同超薄磨耗层在不同加载阶段的摆值,揭示了加速加载条件下不同粗集料类型、不同最大公称粒径超薄磨耗层摆值的衰变规律。试验结果表明:摆值的损失与粗集料的种类和最大公称粒径均密切相关;非线性指数模型可以较好地描述超薄磨耗层抗滑性能的衰减过程。灰度关联分析表明磨光损失值对超薄磨耗层摆值的损失有显著影响,建议增加磨光损失值作为评价超薄磨耗层所用粗集料的性能指标之一。
-
关键词
超薄磨耗层
粗集料
加速加载试验
摆式摩擦系数
灰度关联分析
-
分类号
U419.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名叶酸对同型半胱氨酸诱发大鼠子痫前期的预防作用
被引量：2
- 5
-
-
作者
褚晨枫
李合欣
冯勤梅
王亚荣
-
机构
山西医科大学附属人民医院妇产科
-
出处
《山西医科大学学报》
CAS
2019年第4期464-467,共4页
-
基金
山西省回国留学人员科研资助项目(2013-126)
-
文摘
目的探讨叶酸对同型半胱氨酸诱发大鼠子痫前期的预防作用及其作用机制。方法将确定妊娠的30只Wistar大鼠随机分为模型组,预防组和对照组,每组10只。除对照组外其他两组大鼠于妊娠10-19 d采用每日腹腔内注射同型半胱氨酸2 ml[Hcy,200 mg/(kg·d)]的方法建模。在建模同时,对照组每日按相同剂量的生理盐水腹腔内注射,预防组于大鼠妊娠8-19 d每日给予溶有叶酸的生理盐水2 ml灌胃,叶酸给药剂量为10 mg/(kg·d)。孕期通过测量各组血压变化、化验24 h尿蛋白定量确认子痫前期大鼠造模成功,于妊娠第19天剖宫取胎,记录仔鼠数量、死胎数,测量仔鼠体质量、身长及胎盘湿重,同时观察大鼠胎盘及肝、肾组织的异常变化,并进行组织病理学检查。结果建模前三组间大鼠的血压值、24 h尿蛋白定量差异无统计学意义;建模后模型组血压及尿蛋白定量显著高于对照组,差异有统计学意义(P <0. 01),预防组血压及尿蛋白定量低于模型组,差异有统计学意义(P <0. 05)。模型组与对照组及预防组相比,仔鼠数量减少,死胎率增高,仔鼠体质量、身长及胎盘湿重均降低,其胎盘、肝、肾均有异常组织学表现。结论叶酸可以预防子痫前期的发生,其作用机制可能与叶酸参与调节同型半胱氨酸的代谢有关。
-
关键词
子痫前期
妊娠期高血压
叶酸
同型半胱氨酸
大鼠
-
Keywords
preeclampsia
gestational hypertension
folic acid
homocysteine
rats
-
分类号
R714.24
[医药卫生—妇产科学]
-
-
题名再生沥青混合料动态模量对路面结构力学响应影响分析
被引量：4
- 6
-
-
作者
刘震宇
丁亮
褚晨枫
郭腾
孔德濠
刘宏富
-
机构
武汉市江夏区交通运输局
武汉综合交通研究院有限公司
长沙理工大学交通运输工程学院
-
出处
《湖南交通科技》
2023年第3期70-75,共6页
-
文摘
将热再生沥青混合料用于路面结构下面层,研究不同RAP掺量(0、30%、45%)下路面结构力学响应的影响规律,响应量包括沿行车方向的水平拉应变与拉应力、竖向压应变与压应力、剪应力和竖向位移。结果表明:热再生沥青混合料的动态模量对路面结构的力学影响显著,各指标对下面层模量的敏感程度排序为沥青层水平最大拉应变>沥青层最大剪应力>水泥稳定碎石层层底拉应力>路表弯沉;提高热再生沥青混合料模量对路面结构的力学响应具有积极作用,故合理应用再生料能有效提高路面的服役寿命。
-
关键词
道路工程
再生沥青混合料
动态模量
超载
力学响应
-
分类号
U416.26
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
