-
题名鸭翼弦向吹气对BWB飞机气动特性的影响
- 1
-
-
作者
袁昌运
夏明
高维成
石伟峰
巩文秀
袁豪谦
-
机构
中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
哈尔滨工业大学航天学院
-
出处
《西北工业大学学报》
北大核心
2025年第1期24-30,共7页
-
文摘
为更好发挥鸭翼的增升抬头效果,对采用鸭翼上表面弦向吹气技术的翼身融合(blended-wing-body,BWB)布局飞机开展计算分析,给出不同迎角及吹气动量系数下的数值模拟结果,分析了鸭翼弦向吹气对BWB飞机的流动影响机理,研究了吹气动量系数及弦向吹气位置对全机低速气动特性的影响。吹气前后的计算结果表明,通过在鸭翼上表面布置弦向吹气装置,可显著改变鸭翼表面流动形态,扩大鸭翼上表面负压区域,增大负压峰值,从而提高鸭翼升力,降低BWB飞机低速起降的配平和抬头操纵难度,且吹气动量系数越高,增升抬头效果越明显。随着吹气弦向位置向后移动,鸭翼及全机升力系数逐渐增加然后降低,存在一个最佳的弦向吹气位置范围。该技术可直接改善飞机流场,起到增升抬头的作用,对BWB飞机的发展和工程应用具有一定的理论参考价值。
-
关键词
翼身融合
鸭翼
弦向吹气
气动特性
数值模拟
-
Keywords
blended-wing-body
canard
chordwise blowing
aerodynamic characteristics
numerical simulation
-
分类号
V221.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名鸭翼对BWB飞机低速纵向气动特性的影响
被引量:6
- 2
-
-
作者
夏明
袁昌运
巩文秀
郑建强
郑遂
-
机构
中国商飞北京民用飞机技术研究中心
-
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2020年第5期1004-1010,I0004,共8页
-
基金
中国商飞公司科技创新专项。
-
文摘
采用近距鸭翼的概念以解决翼身融合布局(BWB)飞机低速低头力矩过大问题,通过对带有不同安装位置和平面形状鸭翼的BWB飞机开展数值模拟研究,分析低速下鸭翼影响BWB飞机气动性能的流动机理,以及升力和力矩方面的收益。研究表明:在大迎角下,鸭翼使BWB飞机内翼段在涡核破裂后仍能形成稳定的集中涡并保持较高强度,增加BWB飞机本身的失速迎角,提升了该布局大迎角下的升力以及抬头控制能力;且鸭翼对BWB布局飞机气动性能的影响与鸭翼位置及其形状紧密相关,相对位置较高的鸭翼可以与BWB飞机本体之间产生更为有利的干扰,达到增升与抬头效果,而鸭翼后掠角越小,越有助于提升BWB飞机的纵向操纵及配平能力。该研究成果可为BWB飞机在未来民机领域的预研和发展提供一定的理论参考。
-
关键词
翼身融合
鸭翼
气动特性
数值模拟
-
Keywords
blended-wing-body
canard
aerodynamic performance
numerical simulation
-
分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名考虑客货舱布置约束的BWB机身剖面优化设计
被引量:2
- 3
-
-
作者
夏明
龚国敬
黄涛
袁昌运
-
机构
中国商飞北京民用飞机技术研究中心
中国南方航空股份有限公司
-
出处
《航空计算技术》
2019年第4期27-30,共4页
-
基金
中国商飞公司科技创新专项项目资助(Y17GS01)
-
文摘
针对翼身融合布局(Blended Wing Body,BWB)客机中央机身剖面翼型,采用CST参数化方法,结合遗传算法,在Optimus优化平台中搭建针对中央机身翼型的气动设计优化框架。针对中央机身的两处剖面翼型,根据客货舱对机身高度的布置约束,确定不同的优化目标与优化条件,进行气动优化设计。优化设计后的中央机身翼型在满足客货舱的装载高度以及气动设计要求的同时,改善了升阻特性并提供了一定的抬头力矩。研究所建立的翼型优化平台可为BWB民机翼型设计提供优化手段,并可用于其他构型的翼型设计。
-
关键词
翼身融合布局
CST参数化
客货舱
翼型
OPTIMUS
-
Keywords
BWB
class function/shape function transformation
cabin and cargo
airfoil
Optimus
-
分类号
V223
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名民用飞机使用空机重量估算方法研究
被引量:1
- 4
-
-
作者
程江涛
白璐
袁昌运
张征
-
机构
北京民用飞机技术研究中心
-
出处
《航空科学技术》
2022年第11期21-26,共6页
-
文摘
使用空机重量是飞机概念方案设计中的重要参数之一,其相对大小直接体现了飞机的设计效率,表征飞机在材料应用、结构设计、系统架构等方面的先进性。本文对目前使用空机重量估算常用的几种方法进行了研究,分析对比了传统线性拟合方法以及非线性拟合方法在实际应用中的适用性,并以宽体客机为例进行了估算分析。在此基础上,考虑样本数量较少和神经网络方法的优点的情况下,基于径向基(RBF)神经网络建立了一种新的估算模型,并将其应用于飞机使用空机重量估算,结果显示新方法大大提高了估算精度,对民用飞机概念设计阶段的使用空机重量估算具有直接参考价值。
-
关键词
使用空机重量
民用客机
估算方法
线性拟合
非线性拟合
径向基神经网络
-
Keywords
operational empty weight
civil airplane
estimation methods
linear fitting
non-linear fitting
RBF neural network
-
分类号
V221.5
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-