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加速度计贮存寿命与可靠性的步进应力加速退化试验评估方法 被引量:19
1
作者 袁宏杰 李楼德 +1 位作者 段刚 吴浩 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期113-116,共4页
针对加速度计长期贮存环境下贮存可靠性无法准确快速评估的难题,应用步进应力加速退化试验方法快速评估某加速度计的贮存可靠性。首先对加速度计实施故障模式影响及危害性分析和故障树分析,确定敏感应力为温度应力,加速模型为阿伦尼斯... 针对加速度计长期贮存环境下贮存可靠性无法准确快速评估的难题,应用步进应力加速退化试验方法快速评估某加速度计的贮存可靠性。首先对加速度计实施故障模式影响及危害性分析和故障树分析,确定敏感应力为温度应力,加速模型为阿伦尼斯模型。其次,对其实施步进应力加速退化试验,并建立数学模型拟合其在各温度应力下性能退化曲线,结合失效阀值求解各样本的伪寿命。通过对各应力水平下样本的伪寿命进行分布假设检验,确定其贮存寿命服从威布尔分布,最终利用加速模型外推正常温度下的寿命分布参数,进行正常温度下贮存期寿命和可靠性指标的评估,得到加速度计在贮存140 160 h(16 a)时的可靠度为0.988。 展开更多
关键词 加速度计 可靠性 贮存 加速试验 累积损伤 退化
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冲击响应谱控制的研究 被引量:12
2
作者 袁宏杰 李传日 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期494-496,共3页
冲击响应谱模拟比规定冲击脉冲来模拟更接近实际冲击环境 .采用迭代算法 ,用指数衰减正弦函数组合出具有规定的冲击响应谱的瞬态冲击加速度波形 ,其末加速度 ,末速度和末位移为零满足实际振动台的需要 .探讨了瞬态冲击加速度波形实时控... 冲击响应谱模拟比规定冲击脉冲来模拟更接近实际冲击环境 .采用迭代算法 ,用指数衰减正弦函数组合出具有规定的冲击响应谱的瞬态冲击加速度波形 ,其末加速度 ,末速度和末位移为零满足实际振动台的需要 .探讨了瞬态冲击加速度波形实时控制中传递函数的估算和修正方法 。 展开更多
关键词 冲击响应 冲击谱 传递函数 瞬态冲击波控制
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实测爆炸分离冲击数据的分析和处理 被引量:14
3
作者 袁宏杰 姜同敏 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期72-74,共3页
由于爆炸分离冲击环境的频带宽(可到100 kHz)、加速度大(可到300 000gn),常常导致测量数据失真。对实测的爆炸分离冲击数据应分析、确认、修正后才能使用。分析了放大器的压摆率对信号频率的限制,讨论了某实测爆炸分离冲击信号零漂产生... 由于爆炸分离冲击环境的频带宽(可到100 kHz)、加速度大(可到300 000gn),常常导致测量数据失真。对实测的爆炸分离冲击数据应分析、确认、修正后才能使用。分析了放大器的压摆率对信号频率的限制,讨论了某实测爆炸分离冲击信号零漂产生的原因,应用小波分析的方法对失真的冲击波形进行了分解和重构,提取了真实的爆炸分离冲击信号。 展开更多
关键词 爆炸分离冲击 小波 放大器饱和
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整机产品失效机理危害度定量分析方法 被引量:3
4
作者 袁宏杰 张泽 吴浩 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1208-1211,共4页
针对整机产品失效机理多而复杂、失效数据少、主失效机理分析为定性方法的现状,提出了一种基于Bayes的失效机理危害度定量分析方法.首先利用Dirichlet分布描述产品的先验信息,结合现场失效数据确定失效频率的Bayes后验分布函数,然后通过... 针对整机产品失效机理多而复杂、失效数据少、主失效机理分析为定性方法的现状,提出了一种基于Bayes的失效机理危害度定量分析方法.首先利用Dirichlet分布描述产品的先验信息,结合现场失效数据确定失效频率的Bayes后验分布函数,然后通过Slice抽样方法获得失效频率的满条件分布,进而利用Gibbs抽样得到其Bayes估计,从而实现了各失效机理的定量分析.最后在某型光纤连接器失效机理已分析清楚的前提下,分别用FMMEA(Failure Modes,Mechanisms and Effects Analysis)及Bayes方法确定了其主失效机理,结果表明基于Bayes的失效机理危害度定量分析方法考虑了现场未出现的失效机理危害度,其确定的主失效机理比FMMEA结果更具有可信度. 展开更多
关键词 贝叶斯 失效机理 Slice抽样 定量分析 危害度
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飞行器助推段振动环境分析 被引量:3
5
作者 袁宏杰 唐环 姜同敏 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期760-763,共4页
对飞行器助推段非平稳随机振动信号采用局部平稳模型进行分析,把此段非平稳随机信号的时变谱分解成2个独立的过程:决定时变均方值的确定性过程和决定频率特性的平稳随机过程.利用小波分析对确定性信号和随机信号进行分离,用信号的全部... 对飞行器助推段非平稳随机振动信号采用局部平稳模型进行分析,把此段非平稳随机信号的时变谱分解成2个独立的过程:决定时变均方值的确定性过程和决定频率特性的平稳随机过程.利用小波分析对确定性信号和随机信号进行分离,用信号的全部带宽计算非平稳信号的时变均方值,缩短了平均时间,减少了偏置误差;用信号的整个持续时间确定非平稳信号的谱特性,提高了频率分辨率,减少了随机误差.对分离出的平稳随机振动自功率谱密度进行了归纳,得到了飞行器助推段的振动环境. 展开更多
关键词 随机振动 小波变换 非平稳
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小波变换的滤波器解释和在冲击测量中的应用 被引量:6
6
作者 袁宏杰 姜同敏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期115-117,共3页
通过分析小波函数和尺度函数的傅里叶频谱,用滤波器的观点对小波变换和多分辨分析进行了解释。并对实测的冲击信号应用多分辨分析进行了滤波,与传统的低通滤波器进行了比较,表明:小波分析对冲击信号的消噪有着傅里叶分析不可比拟的优点。
关键词 小波变换 多分辨分析 滤波
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多点随机振动试验的最小驱动 被引量:2
7
作者 袁宏杰 唐环 李传日 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第2期319-322,共4页
对大尺寸的结构、系统随机振动试验采用多点控制已成为必然趋势。在计算多点控制驱动的时候,如果已知多个控制点参考互功率谱密度矩阵,应用矩阵方程的最小范数最小二乘解,固然可以求出满足此条件的最优驱动,但是对于多点随机振动环境试... 对大尺寸的结构、系统随机振动试验采用多点控制已成为必然趋势。在计算多点控制驱动的时候,如果已知多个控制点参考互功率谱密度矩阵,应用矩阵方程的最小范数最小二乘解,固然可以求出满足此条件的最优驱动,但是对于多点随机振动环境试验,目前限于实测数据的限制,很多情况下试验仅定义了控制点的自功率谱密度,没有定义各点之间的互功率谱密度,本文中在已知各点的自功率谱和频率响应特性下,应用矩阵的广义逆,推导出了驱动功率的最大值和最小值,并给出了多输入多输出的仿真算例。 展开更多
关键词 多点随机振动控制 最小驱动 自功率谱密度 互功率谱密度
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供应链管理系统的设计与实现 被引量:2
8
作者 袁宏杰 臧永娜 魏虹雨 《物流技术》 2009年第4期106-107,113,共3页
依据物流活动的需求和背景,结合B/S软件体系结构,设计并实现了供应链业务的处理系统,在实现过程中根据系统需求灵活运用了web的相关技术。
关键词 供应链管理系统 布局设计 MVC B/S
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全轴随机振动应力特性及激发效果 被引量:1
9
作者 袁宏杰 姜同敏 《强度与环境》 2006年第2期1-5,11,共6页
针对新型的可靠性强化试验设备—全轴台,对其全轴随机振动的动态特性和激发效果进行研究。基于实测全轴台的随机振动信号,给出数字表征—循环平稳的服从超高斯分布的随机振动,但低频能量不足,并给出了全轴随机振动各轴向振动的相互关系... 针对新型的可靠性强化试验设备—全轴台,对其全轴随机振动的动态特性和激发效果进行研究。基于实测全轴台的随机振动信号,给出数字表征—循环平稳的服从超高斯分布的随机振动,但低频能量不足,并给出了全轴随机振动各轴向振动的相互关系及应力分布。为研究全轴台对电子产品缺陷的激发效果,应用全轴台和电动台对分立元件级电路板,简单数字、模拟的电路板,成熟产品的电路板进行可靠性强化试验,试验结果表明:其对缺陷的激发效果不如电动台,仅当产品的模态频率与全轴台振动频率一致时,才具有较好的激发效果。 展开更多
关键词 可靠性试验 可靠性强化试验 高加速寿命试验 高加速应力筛选
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基于顺序二元决策图的动态故障树分析 被引量:16
10
作者 李佩昌 袁宏杰 +1 位作者 兰杰 程明 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期167-175,共9页
针对现有动态故障树分析方法存在的状态空间爆炸、计算效率低、适用范围有限等缺点,提出一种基于顺序二元决策图的动态故障树分析方法。在将动态逻辑门转化为含顺序事件的逻辑门的基础上,给出了顺序二元决策图的模型以及含有顺序事件的... 针对现有动态故障树分析方法存在的状态空间爆炸、计算效率低、适用范围有限等缺点,提出一种基于顺序二元决策图的动态故障树分析方法。在将动态逻辑门转化为含顺序事件的逻辑门的基础上,给出了顺序二元决策图的模型以及含有顺序事件的布尔运算规则,利用顺序二元决策图和扩展的布尔运算获取动态故障树的失效路径,并给出多单元顺序事件的发生概率。以某弹药为实例,考虑不完全覆盖问题,针对指数分布与非指数分布2种情形进行了动态故障树分析,结果表明该方法具有计算高效、精度高、适用性广泛等优点,为复杂动态系统的可靠性分析提供了理论基础。 展开更多
关键词 动态故障树 顺序二元决策图 布尔运算 可靠性分析 不完全覆盖
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一种可靠性试验实测振动数据的处理方法 被引量:9
11
作者 罗敏 姜同敏 袁宏杰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1237-1240,1250,共5页
针对传统实测振动数据归纳方法只能处理正态分布数据的问题,引入选择约翰逊曲线的方法,采用约翰逊曲线对非正态情形的实测振动数据进行拟合,给出了非正态情形一定概率下的实测振动数据功率谱密度上限.在此基础上提出了一种可靠性试验实... 针对传统实测振动数据归纳方法只能处理正态分布数据的问题,引入选择约翰逊曲线的方法,采用约翰逊曲线对非正态情形的实测振动数据进行拟合,给出了非正态情形一定概率下的实测振动数据功率谱密度上限.在此基础上提出了一种可靠性试验实测振动数据的处理方法.将该方法用于某产品可靠性试验实测振动数据的处理中,计算结果表明,该方法不仅能给出任意分布实测振动数据功率谱密度概率上限,而且与传统方法比较,给出的数据上限能更真实反映产品振动环境条件. 展开更多
关键词 可靠性试验 随机振动 非正态分布 约翰逊曲线
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不完全覆盖系统的动态故障树定量分析方法 被引量:3
12
作者 李佩昌 袁宏杰 +1 位作者 曹振亚 张海龙 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1986-1991,共6页
针对含备份结构的动态系统可靠性分析以及不完全覆盖问题,提出了一种温备份门的可靠性计算方法。该方法引入阶梯函数和脉冲函数来描述备份结构的动态失效特征,在考虑不完全覆盖的基础上计算了温备份门的可靠性,最后以某机载电子设备为例... 针对含备份结构的动态系统可靠性分析以及不完全覆盖问题,提出了一种温备份门的可靠性计算方法。该方法引入阶梯函数和脉冲函数来描述备份结构的动态失效特征,在考虑不完全覆盖的基础上计算了温备份门的可靠性,最后以某机载电子设备为例,建立了系统的动态故障树,论证了该方法的可行性,并与不考虑不完全覆盖的方法进行了比较,同时对系统进行了灵敏度分析,该方法计算结果更合理,为动态系统可靠性定量分析奠定了一定基础。 展开更多
关键词 动态故障树 温备份 不完全覆盖 可靠性分析 灵敏度分析
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舰载设备可靠性振动试验剖面设计方法研究 被引量:12
13
作者 莫昌瑜 袁宏杰 《船舶力学》 EI 北大核心 2012年第4期442-448,共7页
给出了一种基于实测数据的舰载设备可靠性振动试验剖面设计方法。应用数理统计理论,对舰载设备振动环境实测数据进行参数假设检验,得到具有不同区域和不同状态的特征样本。采用修正后的容差上限法归纳特征样本的随机振动规范谱,确定试... 给出了一种基于实测数据的舰载设备可靠性振动试验剖面设计方法。应用数理统计理论,对舰载设备振动环境实测数据进行参数假设检验,得到具有不同区域和不同状态的特征样本。采用修正后的容差上限法归纳特征样本的随机振动规范谱,确定试验量值,再根据任务剖面确定试验时间,得到舰载设备可靠性振动试验剖面。结果表明,该方法理论完善,为舰载设备振动环境的可靠性评定奠定了基础。 展开更多
关键词 振动试验 容差上限 状态 归纳 试验剖面
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浅谈电子化支局系统优化
14
作者 袁宏杰 《邮政研究》 2009年第1期16-17,共2页
文章介绍了电子化支局系统的构成、功能及特点,重点分析了该系统需要完善和优化的内容,探讨了优化、改进的方法,为优化电子化支局系统、开发其他系统提供了参考。
关键词 电子化支局 系统优化 综合营业
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考虑真实时变环境应力的系统可靠性评估 被引量:3
15
作者 兰杰 袁宏杰 +1 位作者 袁铭 夏静 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期406-412,共7页
传统可靠性评估方法只考虑产品处于恒定环境应力下的情况,然而工程实际中产品往往直接暴露于外界的自然环境中,所遭受的工作环境应力或贮存环境应力都是随时间变化的。针对此情况,引入典型地理位置的真实自然环境应力,使用六参数多项式... 传统可靠性评估方法只考虑产品处于恒定环境应力下的情况,然而工程实际中产品往往直接暴露于外界的自然环境中,所遭受的工作环境应力或贮存环境应力都是随时间变化的。针对此情况,引入典型地理位置的真实自然环境应力,使用六参数多项式拟合方法得到其环境应力变化趋势,并假定2种时变环境应力模式,在Nelson累积损伤模型的基础上,研究真实时变环境应力下基于加速寿命试验数据的产品可靠性评估方法。结果表明:产品在不同地理位置的可靠寿命差别较大,引入产品所处地理位置的真实环境应力,可更精确地评估产品的可靠性。 展开更多
关键词 真实环境应力 可靠性评估 加速模型 加速寿命试验 时变应力
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板级电子产品加速因子预计方法研究 被引量:6
16
作者 李楼德 袁宏杰 《装备环境工程》 CAS 2012年第2期42-45,共4页
针对长寿命、高可靠电子产品加速因子的确定极为困难以及需要获取大量的可靠性试验数据的难题,在合理假设的基础上,提出了板级电子产品的加速因子预计方法,推导了综合预计模型。该方法基于平均失效率的概念,采用由底层数据向上层结构综... 针对长寿命、高可靠电子产品加速因子的确定极为困难以及需要获取大量的可靠性试验数据的难题,在合理假设的基础上,提出了板级电子产品的加速因子预计方法,推导了综合预计模型。该方法基于平均失效率的概念,采用由底层数据向上层结构综合的思想,利用产品各组成单元的加速因子和平均失效率以及综合加速因子预计模型,将各单元信息进行了综合,得到了板级电子产品的等效加速因子。所预计的加速因子既可为产品的加速试验条件的制定提供参考,也可为小子样产品的可靠性与寿命评估增加信息量。最后,采用该方法对某通讯设备上的印制电路板温度影响下的加速因子进行了预计,得到了合理的结果,证明了该方法是正确的、有效的。 展开更多
关键词 可靠性 加速因子预计 板级电子产品 平均失效率
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在MATLAB环境下实现对硬件资源的访问 被引量:2
17
作者 李传日 齐华 袁宏杰 《电子技术应用》 北大核心 2000年第12期18-20,共3页
在MATLAB环境下对硬件资源如I/O端口或存储单元进行访问的方法进行讨论,通过MEX程序的设计,MATLAB可以访问硬件资源,与硬件进行数据交换,也可以在外部程序中调用MATLAB的函数.在MEX程序中需要将MATLAB下的数据格式进行转换为C语言可以... 在MATLAB环境下对硬件资源如I/O端口或存储单元进行访问的方法进行讨论,通过MEX程序的设计,MATLAB可以访问硬件资源,与硬件进行数据交换,也可以在外部程序中调用MATLAB的函数.在MEX程序中需要将MATLAB下的数据格式进行转换为C语言可以处理的数据类型.最后,结合应用实例说明MEX程序的设计. 展开更多
关键词 硬件资源 MATLAB语言 MEX程序 资源访问 WINDOWS
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用实测冲击环境数据确定冲击试验条件 被引量:6
18
作者 金有刚 袁宏杰 《装备环境工程》 CAS 2007年第1期25-27,61,共4页
冲击响应谱作为试验规范已被用于冲击环境试验。制订一个能真实模拟实际冲击环境的冲击响应谱是冲击环境试验的前提,文中对冲击实测时域数据的预处理,冲击持续时间的确定,冲击响应谱的计算,冲击响应谱的归纳方法进行了研究,并用实测的... 冲击响应谱作为试验规范已被用于冲击环境试验。制订一个能真实模拟实际冲击环境的冲击响应谱是冲击环境试验的前提,文中对冲击实测时域数据的预处理,冲击持续时间的确定,冲击响应谱的计算,冲击响应谱的归纳方法进行了研究,并用实测的冲击数据,归纳出某型号冲击试验的冲击响应谱。 展开更多
关键词 冲击试验 冲击响应谱 环境条件
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力限振动试验条件设计方法 被引量:3
19
作者 莫昌瑜 袁宏杰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期439-445,共7页
给出了一种基于复杂二自由度模型的力限振动试验条件设计方法.该方法应用动态子结构法计算试验件结构和支持结构的模态有效质量和剩余质量,根据模态有效质量在频域上的分布情况确定不同频带内振动系统的复杂二自由度模型参数,结合支持... 给出了一种基于复杂二自由度模型的力限振动试验条件设计方法.该方法应用动态子结构法计算试验件结构和支持结构的模态有效质量和剩余质量,根据模态有效质量在频域上的分布情况确定不同频带内振动系统的复杂二自由度模型参数,结合支持结构激励条件给出试验件与支持结构接触面的力谱和加速度谱,在此基础上进行包络,得到力限振动试验剖面.仿真结果表明,由该方法给出的力限振动试验条件,与传统加速度试验条件相比,能更加真实地反应试验件的振动环境. 展开更多
关键词 复杂二自由度 力限 模态有效质量
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地面雷达可靠性加速试验方法研究 被引量:5
20
作者 孔耀 袁宏杰 +1 位作者 王政 朱绪垚 《装备环境工程》 CAS 2020年第8期110-114,共5页
目的缩短可靠性鉴定时间,降低试验费用,形成工程化方法。方法以GJB 899A—2009为依据,根据雷达产品的实际特点,选择合适的定时统计试验方案,确定可靠性鉴定试验剖面。参考国内外加速试验标准,运用阿伦尼乌斯模型、Norris-Landzberg模型... 目的缩短可靠性鉴定时间,降低试验费用,形成工程化方法。方法以GJB 899A—2009为依据,根据雷达产品的实际特点,选择合适的定时统计试验方案,确定可靠性鉴定试验剖面。参考国内外加速试验标准,运用阿伦尼乌斯模型、Norris-Landzberg模型、疲劳累积损伤模型对可靠性鉴定试验剖面中温度、温度循环、振动应力水平进行加速,分别给出温度、温度循环、振动应力加速因子计算方法,得到加速条件下的等效试验剖面及故障时间。结果通过可靠性加速试验等效剖面计算,雷达可靠性鉴定试验时间由1100 h等效为加速条件下367 h。结论地面雷达可靠性加速试验方法能够明显缩短试验时间,降低试验成本,可以在工程中推广应用。 展开更多
关键词 地面雷达 可靠性加速试验 加速因子 可靠性鉴定试验
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