天津外环线东北部调线津围快速路互通式立交方案

1

作者 袁国柱 孟维伟 《城市道桥与防洪》 2014年第4期44-46,共3页

介绍天津外环线东北部调线津围快速路互通式立交工程的背景及概况。该工程受周边地物制约较多,通过分析该工程周边现状、交通状况及各种控制条件,比较立交的设计指标、使用功能和工程投资,经过系统化分析,形成工程项目相关方都能够接受... 介绍天津外环线东北部调线津围快速路互通式立交工程的背景及概况。该工程受周边地物制约较多,通过分析该工程周边现状、交通状况及各种控制条件,比较立交的设计指标、使用功能和工程投资,经过系统化分析,形成工程项目相关方都能够接受和满意的立交设计,最终选择了最优的设计方案。 展开更多

关键词 天津外环线 东北部调线 快速路 立交 方案比选

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彩色表面处治技术试验路应用研究

2

作者 袁国柱 宋民崇 +1 位作者 郭阳 李雪峰 《交通标准化》 2012年第7期96-98,共3页

彩色表面处治技术是彩色路面的一种,具有耐磨、超薄防滑和色彩持久的特点,但在实际的使用过程中也存在一些问题,阻碍技术的大面积推广。通过铺筑彩色路面试验路,对原材料和试验路路面性能进行试验检测,结合检测指标分析和完善彩色表面... 彩色表面处治技术是彩色路面的一种,具有耐磨、超薄防滑和色彩持久的特点,但在实际的使用过程中也存在一些问题,阻碍技术的大面积推广。通过铺筑彩色路面试验路,对原材料和试验路路面性能进行试验检测,结合检测指标分析和完善彩色表面处治的技术要求,从而为其他同类工程提供有意义的经验借鉴。 展开更多

关键词 彩色表面处治 彩色路面 试验路 应用研究

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路面雷达在高等级公路中的应用及现状

3

作者 袁国柱 许国录 刘义芳 《交通标准化》 2007年第5期27-29,共3页

有关路面雷达的工程应用特点及其在应用中的注意事项和主要参数的选取的介绍和探讨,可为路面雷达在高等级公路中的广泛应用奠定基础。

关键词 路面雷达 高等级公路 应用现状

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旅游型城市公共自行车道路交通设计方法 被引量：1

4

作者 柯水平 孟维伟 袁国柱 《城市道桥与防洪》 2012年第8期78-81,380-381,共4页

该文以西安明城墙旅游功能区公共自行车项目为依托,以骑行者为设计尺度,首先,总结了PBS系统的发展模式,包括企业自主发展、政府主导发展和政企合作发展;其次,基于TransCAD宏观交通仿真和"哥尼斯堡七桥"理论,提出公共自行车道... 该文以西安明城墙旅游功能区公共自行车项目为依托,以骑行者为设计尺度,首先,总结了PBS系统的发展模式,包括企业自主发展、政府主导发展和政企合作发展;其次,基于TransCAD宏观交通仿真和"哥尼斯堡七桥"理论,提出公共自行车道路线规划及优化方法;然后,通过原材料、试验路检测、抗污染和耐久性破坏试验分析,提出彩色路面工程设计方案;最后,在自行车交通特性分析基础上,提出公共自行车道路横断面和交叉口交通安全设计方法。 展开更多

关键词 旅游城市 公共自行车 道路工程 交通工程 西安市

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透水混凝土在道路工程中的应用研究 被引量：4

5

作者 王磊 袁国柱 吕璞 《交通标准化》 2008年第8期184-186,共3页

透水混凝土具有良好的透水性,能够缓解公路积水和城市环境问题,是一种环保型的混凝土,通过对不同单粒径混合料的性能进行比较试验,结果表明,将单粒径混合料进行混合具有很多优点。

关键词 道路工程 环保混凝土 透水混凝土

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城市公共自行车实施模式分析 被引量：1

6

作者 孟维伟 高力侠 袁国柱 《城市公共交通》 2012年第9期34-36,共3页

自行车交通作为城市交通的重要组成部分，具有绿色环保、方便快捷等优点，在短距离出行中有无法替代的优势．因此被认为是解决城市交通出行矛盾的重要措施。本文对比了国内外发展城市公共自行车的各种模式．分析了其优缺点，指出我国上... 自行车交通作为城市交通的重要组成部分，具有绿色环保、方便快捷等优点，在短距离出行中有无法替代的优势．因此被认为是解决城市交通出行矛盾的重要措施。本文对比了国内外发展城市公共自行车的各种模式．分析了其优缺点，指出我国上海发展公共自行车系统的政企合作模式值得借鉴与推广。 展开更多

关键词 PBS系统 公共自行车 实施模式

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天津市商业综合体交通出行时间特征分析 被引量：1

7

作者 陈彦美 袁国柱 《交通标准化》 2014年第15期48-53,共6页

为研究商业综合体交通出行时间特征,选取了天津市三个商业综合体样本,进行工作日、周末的人流和车流的出行吸引点调查。根据调查结果,分析三个样本各业态交通出行量在全天不同时段的分布情况,进而得出商业综合体交通出行量全天的总体分... 为研究商业综合体交通出行时间特征,选取了天津市三个商业综合体样本,进行工作日、周末的人流和车流的出行吸引点调查。根据调查结果,分析三个样本各业态交通出行量在全天不同时段的分布情况,进而得出商业综合体交通出行量全天的总体分布特征,总体分布特征可以反映交通出行量在时间上的集中情况,对高峰小时系数的选取具有理论支持作用。 展开更多

关键词 商业综合体 出行时间 样本选取 业态类型

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某滑坡治理方案的三维数值模拟分析

8

作者 宋民崇 余云燕 +1 位作者 郭阳 袁国柱 《城市道桥与防洪》 2016年第3期139-143,15,共5页

结合某滑坡实际工程背景,运用软件建立简化三维模型,分析其稳定性,定量的分析滑坡体总体位移云图和在主滑方向(即Y方向和Z方向)的位移云图。在剪应变增量云图中找出滑动面的位置,从而为抗滑支挡结构物的合理布设提供范围,模拟预应力锚... 结合某滑坡实际工程背景,运用软件建立简化三维模型,分析其稳定性,定量的分析滑坡体总体位移云图和在主滑方向(即Y方向和Z方向)的位移云图。在剪应变增量云图中找出滑动面的位置,从而为抗滑支挡结构物的合理布设提供范围,模拟预应力锚索框架和预应力锚索抗滑桩加固整治滑坡,并分析、评价治理效果。 展开更多

关键词 滑坡 稳定性分析 FLAC3D 数值模拟

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基于模糊多层次分析的高速公路交通安全设施评价方法 被引量：1

9

作者 陈永昊 熊帅 袁国柱 《城市道桥与防洪》 2024年第7期236-240,M0021,共6页

交通安全设施是重要的基础设施,科学合理的评价对高速公路科学养护、高效运营具有指导意义。基于此,建立针对高速公路交通安全设施系统的模糊多层次综合评价模型,并以京沪高速(天津段)2023年交通安全设施改造提升工程为依托,对模型的准... 交通安全设施是重要的基础设施,科学合理的评价对高速公路科学养护、高效运营具有指导意义。基于此,建立针对高速公路交通安全设施系统的模糊多层次综合评价模型,并以京沪高速(天津段)2023年交通安全设施改造提升工程为依托,对模型的准确性和实用性进行验证,以期对未来高速公路的养护管理工作提供参考。 展开更多

关键词 交通工程 高速公路 交通安全设施系统 层次分析法 模糊评价

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英雄路旧路改造附属设施设计浅析 被引量：1

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作者 郭阳 袁国柱 宋民崇 《城市道桥与防洪》 2016年第4期37-39,共3页

英雄路是长治市贯通南北的城市中轴线,本次英雄路道路改造严格按照规范的要求并结合实际情况,除了对道路线形、断面进行优化以满足机动车和非机动车日益增长的交通需求外,更考虑了公共交通系统和行人的出行需求,结合可持续发展战略思想... 英雄路是长治市贯通南北的城市中轴线,本次英雄路道路改造严格按照规范的要求并结合实际情况,除了对道路线形、断面进行优化以满足机动车和非机动车日益增长的交通需求外,更考虑了公共交通系统和行人的出行需求,结合可持续发展战略思想,对城市旧路改造的附属设施进行分析。 展开更多

关键词 旧路改造 附属设施 整体提升

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哈尔滨地下交通暖廊在供暖空调方面的减排讨论

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作者 王昱心 袁国柱 《智能建筑与智慧城市》 2024年第8期96-98,共3页

文章研究了哈尔滨地下暖廊内采暖及空调系统的节能措施,提出了地下暖廊在保证舒适环境的前提下实现节能减排目标。文章同时建议多采用地源热泵及太阳能系统等清洁能源,以实现暖廊在供暖与空调系统上的节能降耗。根据国际及国内相关标准... 文章研究了哈尔滨地下暖廊内采暖及空调系统的节能措施,提出了地下暖廊在保证舒适环境的前提下实现节能减排目标。文章同时建议多采用地源热泵及太阳能系统等清洁能源,以实现暖廊在供暖与空调系统上的节能降耗。根据国际及国内相关标准所提出的舒适度评价指标等,对暖廊进行指标的选取及计算。针对指标计算中各个参数提出降耗建议,并结合国内已有案例的降耗情况,测算采用新能源系统后暖廊的整体降耗水平。 展开更多

关键词 地下交通暖廊 供热 空调 地源热泵 太阳能

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半刚性基层沥青路面裂缝调查和研究 被引量：5

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作者 袁国柱 郭阳 宋民崇 《城市道桥与防洪》 2016年第4期157-159,共3页

半刚性基层沥青路面是我国高等级公路和城市路面的主要结构形式,具有较好的板体性和较高的强度、能够有效提高沥青路面结构的承载能力、工程造价低等优点,但半刚性材料也具有难以克服的干缩和温缩特性,会导致半刚性基层开裂,进而向上发... 半刚性基层沥青路面是我国高等级公路和城市路面的主要结构形式,具有较好的板体性和较高的强度、能够有效提高沥青路面结构的承载能力、工程造价低等优点,但半刚性材料也具有难以克服的干缩和温缩特性,会导致半刚性基层开裂,进而向上发展,沥青面层产生反射裂缝。现通过对单纯的半刚性基层沥青路面、增加应力吸收层和柔性基层ATB的复合半刚性基层沥青路面的裂缝情况进行调查和分析,提出工程可行的路面结构设计和施工建议。 展开更多

关键词 半刚性基层沥青路面 裂缝 应力吸收层 柔性基层

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津汉联络线高速互通立交设计安全评价 被引量：2

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作者 袁国柱 吴沛峰 《城市道桥与防洪》 2020年第2期18-20,24,M0005,共5页

以津汉联络线高速互通立交项目为例,从匝道平纵线形、变速车道长度、分合流点视距、主线运行速度协调性等方面进行技术安全分析,从而检验互通立交方案的各项指标和运行安全水平。

关键词 互通立交 视距 运行速度 安全评价

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现代有轨电车系统技术特征 被引量：1

14

作者 袁国柱 李雪峰 《城市道桥与防洪》 2020年第9期204-207,M0021,共5页

现代有轨电车灵活可变,可作为大城市的二级交通或中等城市的一级交通,其适用范围包括各中小型城市、大城市外围组团与主城之间、大城市的外围组团内部、大城市外围组团与周边城镇之间。通过研究现代有轨电车不同应用模式的技术特征,从... 现代有轨电车灵活可变,可作为大城市的二级交通或中等城市的一级交通,其适用范围包括各中小型城市、大城市外围组团与主城之间、大城市的外围组团内部、大城市外围组团与周边城镇之间。通过研究现代有轨电车不同应用模式的技术特征,从线路、轨道、供电、路权、线路布设方式、交叉口交通组织和车辆等7个方面分析了现代有轨电车的特点,可以根据城市和线路特点等方面选用合适的应用模式,对现代有轨电车的适用性进行宏观性的把握,为交通建设的决策者提供参考意见。 展开更多

关键词 现代有轨电车 定义 技术特征

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基于模糊综合评价模型的现代有轨电车适用性分析 被引量：1

15

作者 袁国柱 陈彦美 徐辉 《城市道桥与防洪》 2020年第6期207-210,M0022,共5页

以衡水市现代有轨电车项目为例,采用模糊综合评价模型的方法,结合衡水市的实际情况,从区域适用性、系统适用性、技术可行性和系统社会效益4个方面,对城市现代有轨电车项目进行了适用性分析。结果表明,现代有轨电车在衡水市具有较好的适... 以衡水市现代有轨电车项目为例,采用模糊综合评价模型的方法,结合衡水市的实际情况,从区域适用性、系统适用性、技术可行性和系统社会效益4个方面,对城市现代有轨电车项目进行了适用性分析。结果表明,现代有轨电车在衡水市具有较好的适用性。 展开更多

关键词 现代有轨电车 模糊综合评价 适用性分析

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邯郸市中华大街-南环路立交选型研究

16

作者 袁国柱 《城市道桥与防洪》 2021年第7期36-40,M0006,共6页

以邯郸市中华大街-南环路立交为例,结合立交的设计过程,对立交方案的交通功能、工程投资、占地拆迁、立交线形、噪音影响和景观等方面进行比选,确定了半苜蓿叶半定向的立交选型方案。

关键词 邯郸市中华大街 互通立交 选型

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天津市津汉公路路线设计安全分析评价

17

作者 袁国柱 吴沛峰 《城市道桥与防洪》 2020年第8期51-54,58,M0007,共6页

以天津市津汉公路设计项目为例,通过平曲线半径、直线长度、小偏角曲线、缓和曲线、平纵视距、纵断面坡度和连续纵坡等方面的技术安全分析,对道路路线的各项指标和运行安全水平进行评价。

关键词 平曲线核查 平纵视距检查 纵断面检验

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加固土桩复合地基抗剪强度计算及路堤整体稳定分析 被引量：1

18

作者 吴沛峰 张如栋 袁国柱 《城市道桥与防洪》 2018年第11期151-154,共4页

通过对加固土桩复合地基有关路堤填土、桩间土、加固土桩不同剪切试验得到的抗剪强度指标或抗剪强度进行分析,结合经验法及相关规范计算复合地基的综合抗剪强度或综合抗剪强度指标,并根据传统土坡稳定分析理论,给出考虑加固土桩复合地... 通过对加固土桩复合地基有关路堤填土、桩间土、加固土桩不同剪切试验得到的抗剪强度指标或抗剪强度进行分析,结合经验法及相关规范计算复合地基的综合抗剪强度或综合抗剪强度指标,并根据传统土坡稳定分析理论,给出考虑加固土桩复合地基综合抗剪的安全系数表达式。 展开更多

关键词 加固土桩 复合地基 无侧限抗压强度 抗剪强度 稳定分析

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提升公路交通基础设施韧性技术和策略研究

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作者 高佳宁 袁国柱 +1 位作者 由婷婷 郭丽苹 《城市道桥与防洪》 2025年第2期7-10,共4页

由于异常事件导致的公路灾害现象日益频发,公路交通基础设施的韧性受到了严重挑战。目前,公路领域的韧性系统研究仍处于初始阶段,尚未形成完善的技术体系。基于当前几种常见的“韧性”理论,对“韧性三角形”展开深入研究,形成公路基础... 由于异常事件导致的公路灾害现象日益频发,公路交通基础设施的韧性受到了严重挑战。目前,公路领域的韧性系统研究仍处于初始阶段,尚未形成完善的技术体系。基于当前几种常见的“韧性”理论,对“韧性三角形”展开深入研究,形成公路基础设施领域的“改进韧性梯形”理论,以此来模拟灾害发生前后公路交通运输系统性能的变化。按照灾害发生的时间顺序,总结出前期预警、灾中保障、灾后恢复3个阶段的技术措施,并从多个主体角度提出公路交通基础设施韧性提升策略,为解决当前公路韧性系统构建不完善的问题奠定了良好基础。 展开更多

关键词 公路交通运输系统 韧性 韧性三角形 韧性关键技术 发展策略

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