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基于移动滑块图像多阈值处理技术的沥青混合料级配监控方法研究
1
作者
丁凡
袁和勇
周滔
《浙江交通职业技术学院学报》
2025年第1期18-23,共6页
集料作为沥青混合料的关键构成部分,其级配的精准控制对沥青路面的路用性能有着极为显著的影响。本研究聚焦基于移动滑块的多阈值数字图像处理技术,深入探究沥青混合料级配监控方法。研究结果表明,相较于普通图像处理方式,该方法在集料...
集料作为沥青混合料的关键构成部分,其级配的精准控制对沥青路面的路用性能有着极为显著的影响。本研究聚焦基于移动滑块的多阈值数字图像处理技术,深入探究沥青混合料级配监控方法。研究结果表明,相较于普通图像处理方式,该方法在集料颗粒识别精度方面提升约10%,能够在一定程度上缓解在恶劣自然光线条件下集料颗粒图像识别精度欠佳状况。此外,借助级配预估方法,能够对沥青混合料的生产级配进行实时监控,对沥青混合料的生产控制具有应用指导价值。
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关键词
移动滑块
多阈值
图像处理
沥青混合料
级配
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职称材料
动压巷道在不同采动下的支护效果模拟分析
被引量:
2
2
作者
袁和勇
葛新玉
+1 位作者
胡嘉伟
陈静
《矿业工程研究》
2014年第1期13-18,共6页
张集煤矿14126工作面运输顺槽受上方工作面14138采动影响剧烈,故对其采取了加强支护方案设计,同时对设计的方案和设计的参数进行了简单介绍,并针对该设计方案利用离散元软件UDEC4.0就运输顺槽在2种不同采动计4种工况下的支护效果进行了...
张集煤矿14126工作面运输顺槽受上方工作面14138采动影响剧烈,故对其采取了加强支护方案设计,同时对设计的方案和设计的参数进行了简单介绍,并针对该设计方案利用离散元软件UDEC4.0就运输顺槽在2种不同采动计4种工况下的支护效果进行了模拟,并对比分析了14126工作面运输顺槽围岩的应力变化、位移变化以及塑性区的变化,得出当14138工作面回采后围岩应力稳定后再掘进14126运输顺槽时其总体变形是最小的,同时结果验证该支护方案设计是合理的.
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关键词
动压巷道
巷道支护
支护效果
效果模拟分析
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职称材料
宜兴煤矿小煤柱加固及动压巷道支护技术
3
作者
袁和勇
何启林
+1 位作者
袁和旭
陈磊
《矿业工程研究》
2013年第3期47-52,共6页
宜兴煤矿在准备1205综采工作面时由于地质及人为原因导致了工作面的进回风巷分布在不同的煤层中,造成了重大安全生产事故,为了降低经济损失而将其中一条巷道保护起来.通过实验室试验和FLAC3D模拟后采用了新型化学材料固瑞特GRT-201加固...
宜兴煤矿在准备1205综采工作面时由于地质及人为原因导致了工作面的进回风巷分布在不同的煤层中,造成了重大安全生产事故,为了降低经济损失而将其中一条巷道保护起来.通过实验室试验和FLAC3D模拟后采用了新型化学材料固瑞特GRT-201加固煤岩体后再采取加强支护技术,最终在留最窄煤柱的情况下保证了巷道在1205工作面回采过程中的完好保护,巷道变形率控制在5%以内,巷道可以再次利用,经济效益显著.
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关键词
宜兴煤矿
小煤柱加固
动压巷道支护
固瑞特GRT-201
FLAC3D
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职称材料
隧道内不同横向位置双火源顶棚最大温升试验研究
4
作者
袁和勇
吴智慧
《山东交通学院学报》
CAS
2024年第4期119-125,142,共8页
为分析自然通风隧道内双火源的顶棚最大温升,在不同火源边长、火源间距、火源横向位置3个影响因素下,采用隧道模型(与实际隧道的比例为1:10)在实验室内进行77组双火源火灾试验,与9组单火源火灾试验对照,分析3个影响因素对顶棚最大温升...
为分析自然通风隧道内双火源的顶棚最大温升,在不同火源边长、火源间距、火源横向位置3个影响因素下,采用隧道模型(与实际隧道的比例为1:10)在实验室内进行77组双火源火灾试验,与9组单火源火灾试验对照,分析3个影响因素对顶棚最大温升的影响。结果表明:双火源间距相同时,火源边长越大,顶棚最大温升越大;火源间距和火源横向位置对顶棚最大温升影响显著;火源边长和双火源间距相同时,火源位于贴壁位置时的顶棚最大温升最大;单火源燃烧时,随火源逐渐远离侧壁,顶棚最大温升先减小后增大;双火源间距较大时,随火源逐渐远离侧壁,顶棚最大温升一直减小;火源边长相同时,随双火源间距增大,火源位于同一位置的顶棚最大温升基本呈减小趋势。将Alpert顶棚最高温升预测模型与Zukoski镜面效应相结合,可较准确地预测单火源位于贴壁位置时的顶棚最大温升;双火源位于不同隧道横向位置时的归一化顶棚最大温升均随无量纲火源间距的增大而减小。
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关键词
安全工程
双火源
隧道横向位置
火源间距
顶棚最大温升
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职称材料
模拟新建桥梁安全屏障高冲击等级的碰撞测试
5
作者
吴智慧
袁和勇
《浙江水利水电学院学报》
2024年第2期81-84,共4页
针对汽车碰撞桥梁护栏事故频发,人员伤亡较大的情况,进行了新建桥梁安全屏障碰撞的研究。研究模拟新建桥梁的安全屏障在高冲击等级碰撞测试中的效果,分析碰撞中影响车体变形以及碰撞点、碰撞角度、碰撞速度等安全性因素。试验结果表明,...
针对汽车碰撞桥梁护栏事故频发,人员伤亡较大的情况,进行了新建桥梁安全屏障碰撞的研究。研究模拟新建桥梁的安全屏障在高冲击等级碰撞测试中的效果,分析碰撞中影响车体变形以及碰撞点、碰撞角度、碰撞速度等安全性因素。试验结果表明,在碰撞测试中桥梁护栏的变形程度与吸收的能量呈正比例。新建桥梁需要重视安全屏障的材料、结构设计的合理性,以提高安全屏障吸能水平。
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关键词
新建桥梁
安全屏障
碰撞测试
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职称材料
矿井乏风低浓度瓦斯氧化数值模拟研究
被引量:
1
6
作者
桑培勇
陈磊
+2 位作者
张笑难
袁和勇
薛韦一
《煤炭与化工》
CAS
2014年第4期24-27,共4页
针对矿井回风流中的低浓度瓦斯进行回收技术的研究,利用FLUENT软件,建立物理模型和数学模型,针对陶瓷蜂窝蓄热氧化装置的情况,对乏风中的甲烷浓度,蜂窝陶瓷的孔隙率,乏风的风量对低浓度瓦斯氧化效果的影响进行研究,研究结果表明:乏风中...
针对矿井回风流中的低浓度瓦斯进行回收技术的研究,利用FLUENT软件,建立物理模型和数学模型,针对陶瓷蜂窝蓄热氧化装置的情况,对乏风中的甲烷浓度,蜂窝陶瓷的孔隙率,乏风的风量对低浓度瓦斯氧化效果的影响进行研究,研究结果表明:乏风中甲烷浓度要适中才能更好的氧化效果,浓度过大影响CH4的转化率;蜂窝陶瓷的孔隙率越大越有利于乏风中甲烷的转化;乏风量对CH4的转化有着重要的影响,风量应当适中,不宜太大或者太小。
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关键词
低浓度瓦斯
蜂窝陶瓷
数值模拟
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职称材料
桥梁养护检测加固一体化技术的应用
7
作者
袁和勇
《黑龙江交通科技》
2020年第5期115-116,共2页
桥梁工程竣工后,其养护工作便成为保证桥梁运行正常的重要一环。详细阐述了养护检测加固一体化技术的思想及管理手段,并结合某绕城高速公路工程1~#桥,具体分析了如何在实际工程中应用此项技术。
关键词
桥梁
养护
加固
一体化
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职称材料
题名
基于移动滑块图像多阈值处理技术的沥青混合料级配监控方法研究
1
作者
丁凡
袁和勇
周滔
机构
安徽交通职业技术学院
出处
《浙江交通职业技术学院学报》
2025年第1期18-23,共6页
基金
安徽省职业与成人教育学会2024年教育教学研究规划课题(AZCJ2024103)
安徽省高等学校科学研究项目(自然科学类)(2022AH052446)。
文摘
集料作为沥青混合料的关键构成部分,其级配的精准控制对沥青路面的路用性能有着极为显著的影响。本研究聚焦基于移动滑块的多阈值数字图像处理技术,深入探究沥青混合料级配监控方法。研究结果表明,相较于普通图像处理方式,该方法在集料颗粒识别精度方面提升约10%,能够在一定程度上缓解在恶劣自然光线条件下集料颗粒图像识别精度欠佳状况。此外,借助级配预估方法,能够对沥青混合料的生产级配进行实时监控,对沥青混合料的生产控制具有应用指导价值。
关键词
移动滑块
多阈值
图像处理
沥青混合料
级配
Keywords
moving slider
multi-threshold
image processing
asphalt mixture
gradation
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
动压巷道在不同采动下的支护效果模拟分析
被引量:
2
2
作者
袁和勇
葛新玉
胡嘉伟
陈静
机构
安徽理工大学能源与安全学院
安徽理工大学煤矿安全高效开采省部共建教育部重点实验室
淮南矿业集团有限责任公司张集煤矿
出处
《矿业工程研究》
2014年第1期13-18,共6页
文摘
张集煤矿14126工作面运输顺槽受上方工作面14138采动影响剧烈,故对其采取了加强支护方案设计,同时对设计的方案和设计的参数进行了简单介绍,并针对该设计方案利用离散元软件UDEC4.0就运输顺槽在2种不同采动计4种工况下的支护效果进行了模拟,并对比分析了14126工作面运输顺槽围岩的应力变化、位移变化以及塑性区的变化,得出当14138工作面回采后围岩应力稳定后再掘进14126运输顺槽时其总体变形是最小的,同时结果验证该支护方案设计是合理的.
关键词
动压巷道
巷道支护
支护效果
效果模拟分析
Keywords
dynamic pressure
roadway supporting
supporting effect
effects simulation analysis
分类号
TD350.1 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
宜兴煤矿小煤柱加固及动压巷道支护技术
3
作者
袁和勇
何启林
袁和旭
陈磊
机构
安徽理工大学能源与安全学院
安徽理工大学煤矿安全高效开采省部共建教育部重点实验室
安徽省交通勘察设计院有限公司
出处
《矿业工程研究》
2013年第3期47-52,共6页
文摘
宜兴煤矿在准备1205综采工作面时由于地质及人为原因导致了工作面的进回风巷分布在不同的煤层中,造成了重大安全生产事故,为了降低经济损失而将其中一条巷道保护起来.通过实验室试验和FLAC3D模拟后采用了新型化学材料固瑞特GRT-201加固煤岩体后再采取加强支护技术,最终在留最窄煤柱的情况下保证了巷道在1205工作面回采过程中的完好保护,巷道变形率控制在5%以内,巷道可以再次利用,经济效益显著.
关键词
宜兴煤矿
小煤柱加固
动压巷道支护
固瑞特GRT-201
FLAC3D
Keywords
Yixing coalmine
narrow coal pillar strengthening
dynamic pressure roadway support
GRT -201
FLAC3D
分类号
TD822.3 [矿业工程—煤矿开采]
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职称材料
题名
隧道内不同横向位置双火源顶棚最大温升试验研究
4
作者
袁和勇
吴智慧
机构
安徽交通职业技术学院土木工程系
出处
《山东交通学院学报》
CAS
2024年第4期119-125,142,共8页
基金
安徽省科学研究重点项目(2022AH052457)。
文摘
为分析自然通风隧道内双火源的顶棚最大温升,在不同火源边长、火源间距、火源横向位置3个影响因素下,采用隧道模型(与实际隧道的比例为1:10)在实验室内进行77组双火源火灾试验,与9组单火源火灾试验对照,分析3个影响因素对顶棚最大温升的影响。结果表明:双火源间距相同时,火源边长越大,顶棚最大温升越大;火源间距和火源横向位置对顶棚最大温升影响显著;火源边长和双火源间距相同时,火源位于贴壁位置时的顶棚最大温升最大;单火源燃烧时,随火源逐渐远离侧壁,顶棚最大温升先减小后增大;双火源间距较大时,随火源逐渐远离侧壁,顶棚最大温升一直减小;火源边长相同时,随双火源间距增大,火源位于同一位置的顶棚最大温升基本呈减小趋势。将Alpert顶棚最高温升预测模型与Zukoski镜面效应相结合,可较准确地预测单火源位于贴壁位置时的顶棚最大温升;双火源位于不同隧道横向位置时的归一化顶棚最大温升均随无量纲火源间距的增大而减小。
关键词
安全工程
双火源
隧道横向位置
火源间距
顶棚最大温升
Keywords
safety engineering
dual fire sources
tunnel transverse position
distance between fire sources
maximum temperature rise of the ceiling
分类号
U458 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
模拟新建桥梁安全屏障高冲击等级的碰撞测试
5
作者
吴智慧
袁和勇
机构
安徽交通职业技术学院
出处
《浙江水利水电学院学报》
2024年第2期81-84,共4页
基金
安徽省教育厅科学研究重点项目(2022AH052457)。
文摘
针对汽车碰撞桥梁护栏事故频发,人员伤亡较大的情况,进行了新建桥梁安全屏障碰撞的研究。研究模拟新建桥梁的安全屏障在高冲击等级碰撞测试中的效果,分析碰撞中影响车体变形以及碰撞点、碰撞角度、碰撞速度等安全性因素。试验结果表明,在碰撞测试中桥梁护栏的变形程度与吸收的能量呈正比例。新建桥梁需要重视安全屏障的材料、结构设计的合理性,以提高安全屏障吸能水平。
关键词
新建桥梁
安全屏障
碰撞测试
Keywords
new bridge
safety barrier
collision test
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
矿井乏风低浓度瓦斯氧化数值模拟研究
被引量:
1
6
作者
桑培勇
陈磊
张笑难
袁和勇
薛韦一
机构
安徽理工大学能源与安全学院
出处
《煤炭与化工》
CAS
2014年第4期24-27,共4页
文摘
针对矿井回风流中的低浓度瓦斯进行回收技术的研究,利用FLUENT软件,建立物理模型和数学模型,针对陶瓷蜂窝蓄热氧化装置的情况,对乏风中的甲烷浓度,蜂窝陶瓷的孔隙率,乏风的风量对低浓度瓦斯氧化效果的影响进行研究,研究结果表明:乏风中甲烷浓度要适中才能更好的氧化效果,浓度过大影响CH4的转化率;蜂窝陶瓷的孔隙率越大越有利于乏风中甲烷的转化;乏风量对CH4的转化有着重要的影响,风量应当适中,不宜太大或者太小。
关键词
低浓度瓦斯
蜂窝陶瓷
数值模拟
Keywords
lowconcentration gas
honeycomb ceramics
numerical simulation
分类号
TD712.1 [矿业工程—矿井通风与安全]
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职称材料
题名
桥梁养护检测加固一体化技术的应用
7
作者
袁和勇
机构
安徽交通职业技术学院
出处
《黑龙江交通科技》
2020年第5期115-116,共2页
文摘
桥梁工程竣工后,其养护工作便成为保证桥梁运行正常的重要一环。详细阐述了养护检测加固一体化技术的思想及管理手段,并结合某绕城高速公路工程1~#桥,具体分析了如何在实际工程中应用此项技术。
关键词
桥梁
养护
加固
一体化
分类号
U445.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于移动滑块图像多阈值处理技术的沥青混合料级配监控方法研究
丁凡
袁和勇
周滔
《浙江交通职业技术学院学报》
2025
0
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职称材料
2
动压巷道在不同采动下的支护效果模拟分析
袁和勇
葛新玉
胡嘉伟
陈静
《矿业工程研究》
2014
2
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职称材料
3
宜兴煤矿小煤柱加固及动压巷道支护技术
袁和勇
何启林
袁和旭
陈磊
《矿业工程研究》
2013
0
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职称材料
4
隧道内不同横向位置双火源顶棚最大温升试验研究
袁和勇
吴智慧
《山东交通学院学报》
CAS
2024
0
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职称材料
5
模拟新建桥梁安全屏障高冲击等级的碰撞测试
吴智慧
袁和勇
《浙江水利水电学院学报》
2024
0
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职称材料
6
矿井乏风低浓度瓦斯氧化数值模拟研究
桑培勇
陈磊
张笑难
袁和勇
薛韦一
《煤炭与化工》
CAS
2014
1
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职称材料
7
桥梁养护检测加固一体化技术的应用
袁和勇
《黑龙江交通科技》
2020
0
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职称材料
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