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岗课融通背景下《机车行车安全与设备》课程数字化场景开发与实践研究 被引量:1
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作者 刘芳璇 谢程程 +3 位作者 虞梦月 刘艺筱 房楠 张春青 《时代汽车》 2024年第12期64-66,共3页
为解决基于数字化场景的教学资源、教学实践和教学评价等铁路机务岗位能力培养过程中面临的实际问题,依托铁道机车运用与维护专业核心课程《机车行车安全与设备》,运用信息技术开发对接岗位标准化作业流程的教学资源,依托国家级虚拟仿... 为解决基于数字化场景的教学资源、教学实践和教学评价等铁路机务岗位能力培养过程中面临的实际问题,依托铁道机车运用与维护专业核心课程《机车行车安全与设备》,运用信息技术开发对接岗位标准化作业流程的教学资源,依托国家级虚拟仿真实训基地开展基于数字化场景的教学实践,设计具备预测、过程和结果评价的智能算法,旨在通过数字化场景开发与实践提升铁路机务岗位人才培养实效。 展开更多
关键词 岗课融通 数字化场景开发 教学资源 教学实践 教学评价
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“机车行车安全与设备”课程岗位能力数字化培养研究 被引量:1
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作者 刘芳璇 谢程程 +2 位作者 虞梦月 刘艺筱 韩宾凯 《时代汽车》 2024年第14期57-59,共3页
针对教学内容和岗位实际脱节、岗位能力培养的实施步骤和方法不够完善和思政育人路径不够全面等铁路机务岗位能力培养过程中面临的实际问题,依托铁道机车运用与维护专业核心课程“机车行车安全与设备”,提出了相应的三方面六种解决方法... 针对教学内容和岗位实际脱节、岗位能力培养的实施步骤和方法不够完善和思政育人路径不够全面等铁路机务岗位能力培养过程中面临的实际问题,依托铁道机车运用与维护专业核心课程“机车行车安全与设备”,提出了相应的三方面六种解决方法,形成了理实一体的行动导向模式和育训并举的实践训练模式,旨在通过数字化教学改革提升铁路机务岗位能力的培养实效。 展开更多
关键词 铁路机务岗位能力 专业核心课程 行动导向 育训并举 数字化教学改革
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基于机器学习的道岔故障特征提取及诊断方法探析
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作者 虞梦月 《时代汽车》 2024年第17期175-177,共3页
道岔设备的可靠运行对铁路运输安全至关重要,随着人工智能技术的快速发展,其在铁路系统中的应用日益增多,特别是在道岔故障诊断领域展现出巨大的潜力。文章主要介绍了基于机器学习的故障诊断过程,深入分析了基于神经网络和支持向量机的... 道岔设备的可靠运行对铁路运输安全至关重要,随着人工智能技术的快速发展,其在铁路系统中的应用日益增多,特别是在道岔故障诊断领域展现出巨大的潜力。文章主要介绍了基于机器学习的故障诊断过程,深入分析了基于神经网络和支持向量机的故障诊断方法。通过对历史数据和故障模式的分析,这些方法能够实现监测道岔故障、判断故障类型的目的,显著提高了道岔故障诊断的准确性和效率,为铁路安全、可靠和高效运行提供了强有力的技术支撑。 展开更多
关键词 道岔 机器学习 特征提取 故障诊断
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“机车行车安全与设备”课程数字思政场景开发与应用
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作者 谢程程 刘芳璇 +3 位作者 虞梦月 刘艺筱 肖贤 韩宾凯 《时代汽车》 2024年第16期94-96,共3页
针对“机车行车安全与设备”课程数字思政场景开发与应用过程中面临的教学资源、教学实践和教学评价三方面问题,从铁路机务岗位人才能力培养的内涵出发,在对接岗位标准化的作业流程中开发数字化场景资源,依托国家级虚拟仿真实训基地开... 针对“机车行车安全与设备”课程数字思政场景开发与应用过程中面临的教学资源、教学实践和教学评价三方面问题,从铁路机务岗位人才能力培养的内涵出发,在对接岗位标准化的作业流程中开发数字化场景资源,依托国家级虚拟仿真实训基地开展基于数字化场景的教学实践,设计面向场景的过程学习体系和智能评价算法,通过数字思政场景的开发与应用提升铁路机务岗位人才培养实效。 展开更多
关键词 数字思政场景 开发与应用 教学资源 教学实践 教学评价
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具有输入饱和的制动缸自适应Super-twisting控制 被引量:6
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作者 刘芳璇 虞梦月 +1 位作者 李益民 王桂荣 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2019年第4期103-109,共7页
为研究电力机车单元制动缸在制动时受辅助风缸压力和轮对径向形变挤压时的制动缸活塞位置控制精度,考虑实际工况中活塞与制动缸内壁非严格配合引起的压力漏损,建立了制动缸气动伺服系统的数学模型;针对该非线性系统中存在的未知时变负... 为研究电力机车单元制动缸在制动时受辅助风缸压力和轮对径向形变挤压时的制动缸活塞位置控制精度,考虑实际工况中活塞与制动缸内壁非严格配合引起的压力漏损,建立了制动缸气动伺服系统的数学模型;针对该非线性系统中存在的未知时变负载扰动,设计非线性干扰观测器对其实际值进行估计,对观测误差采用自适应模糊逻辑系统进行逼近,进一步削弱时变扰动对系统的影响;结合系统控制量存在饱和的实际工况,引入饱和辅助控制系统;依据Lyapunov稳定性理论,基于Super-twisting控制方法收敛快速、待设计参数较少的优点,构造了基于Nussbaum类型函数的自适应Super-twisting控制器.理论分析及仿真结果表明,制动缸伺服系统闭环输出一致有界,系统跟踪误差、滑模面及控制量动态抖振较小,收敛迅速;滑模面及扰动量观测误差收敛于0.制动缸伺服系统输出能够快速稳定跟踪输入指令,且对外部时变负载扰动具有较强鲁棒性. 展开更多
关键词 非线性干扰观测器 自适应模糊逻辑系统 饱和辅助控制 Nussbaum类型函数 自适应Super-twisting控制
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