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题名南京都市圈市域快轨线网规划与建设研究
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作者
曹峰
薄宜勇
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机构
南京铁道职业技术学院轨道交通综合实训部
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出处
《城市轨道交通》
2024年第9期56-59,共4页
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文摘
随着中国社会经济的发展,近年来城市规模不断扩张、城市出行距离不断增加,建设市域快轨成为各大城市缓解交通压力的首要选择。本文通过市域快轨关键技术研究,以南京都市圈为例,分析南京市域快轨已建线路、在建线路以及规划线路对线网的作用及存在问题,并提出应对策略,对推动南京都市圈市域快轨高质量发展以及其他城市都市圈市域快轨规划与建设提供参考。
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关键词
市域快轨
线网规划
南京都市圈
出行距离
缓解交通
应对策略
大城市
规划线路
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分类号
U27
[机械工程—车辆工程]
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题名数字编码轨道电路在城市轨道交通中的应用
被引量：1
- 2
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作者
薄宜勇
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机构
南京铁道职业技术学院自动控制系
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出处
《铁道标准设计》
2005年第5期110-112,共3页
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文摘
简要介绍3种数字编码轨道电路系统功能、结构、工作原理、性能指标和信息内容等,并进行了分析比较,指出其发展方向。
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关键词
数字编码轨道电路
准移动闭塞
FSK
信息
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Keywords
digital coding track circuit
quasi-motion blocking
FSK
information
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分类号
U284.2
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名传感技术在铁路信号设备中的应用
被引量：1
- 3
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作者
薄宜勇
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机构
南京铁道职业技术学院自动控制系
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出处
《中国铁路》
北大核心
2004年第10期66-67,共2页
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文摘
介绍传感技术及特点,以及传感技术在铁路信号设备中的应用现状,指出传感技术今后的发展方向。
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关键词
铁路信号设备
传感技术
应用现状
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分类号
U284
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名分动外锁闭道岔智能油润装置的设计
被引量：3
- 4
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作者
薄宜勇
杨华
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机构
南京铁道职业技术学院
南京地铁运营有限责任公司
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出处
《铁道通信信号》
2021年第2期30-32,共3页
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基金
教育部高铁安全协同创新中心,江苏省高铁安全工程技术研究开发中心(南京铁道职业技术学院),轨道交通分动外锁闭道岔的自动油润装置研究,GTAQ2019004。
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文摘
介绍了分动外锁闭道岔智能油润装置的结构特点、控制程序逻辑等,通过对外锁闭道岔的位置采集、道岔转换采集,以及综合气象数据和程序设置参数的计算等,得出油润时机及油润量大小,实现外锁闭道岔的精准油润,达到完全替代人工涂油作业的目的。
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关键词
外锁闭
道岔
智能
油润
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Keywords
External-locked
Switch
Intelligence
Lubrication
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分类号
U284.7
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名数字编码轨道电路的安全可靠性分析
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作者
薄宜勇
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机构
南京铁道职业技术学院自动控制系
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第12期11-13,共3页
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文摘
数字编码无绝缘轨道电路采用数字编码方式传送多种轨道电路信息,通过实现准移动闭塞,提高线路的利用率,并在城市轨道交通中得到广泛应用。从轨道电路的安全可靠性要求出发,分析了数字编码无绝缘轨道电路的硬件设计、数据传输及处理等方面采取的各种综合技术措施。
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关键词
无绝缘轨道电路
移动闭塞
城市轨道交通
线路
数字编码
安全可靠性
硬件设计
性要求
处理
分析
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分类号
F221
[经济管理—国民经济]
U284
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名机车信号仿真教学系统升级研究
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作者
薄宜勇
贾英泽
罗惟洲
徐子轩
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机构
南京铁道职业技术学院轨道交通工程实践中心
南京铁道职业技术学院通信信号学院
南京铁道职业技术学院运输管理学院
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出处
《铁道通信信号》
2021年第11期68-72,共5页
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文摘
以铁路院校的机车信号教学设备作为研究对象,对车载信号仿真实训需求进行调研与分析,解决既有设备功能单一、利用率低的现实问题;在既有机车信号设备发码功能的基础上,模拟列车在车站区间运行的全过程、全场景,增加车站联锁、区间改方、区间追踪运行、区间信号故障、红灯转移等丰富的应用界面,增加车站、区间故障设置功能,为学员提供各种场景下列车运行的操作演练机会,体现出工学结合的教育理念。
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关键词
机车信号
实训
发码
仿真
升级
联锁
区间
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Keywords
Cab signal
Training
Coding
Simulation
Upgrade
Interlocking
Section
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分类号
U284.92
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名城市轨道交通信号系统中应答器的布置方法
被引量：6
- 7
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作者
赵德生
薄宜勇
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机构
南京铁道职业技术学院通信信号学院
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第9期203-207,222,共6页
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基金
2020年度江苏省轨道交通控制工程技术研发中心开放基金项目(KFJ2001)
江苏省高校自然科学基金项目(20KJB580007)
2021年江苏高校青蓝工程优秀青年骨干教师培养项目(500RCQL202101)。
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文摘
介绍了城市轨道交通中常见的控车模式,主要包括CBTC(基于通信的列车控制)模式和点式控车模式。研究了有源应答器的布置方法,包括主应答器和填充应答器的合理布置;分析了无源应答器的合理布置方法,包括列车定位应答器、站台精确停车应答器和轮径校准应答器。提出了欧式应答器和美式动态信标的异同点。
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关键词
城市轨道交通
信号系统
应答器布置方法
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Keywords
urban rail transit
signaling system
balise arrangement method
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分类号
U231.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于自适应遗传算法的道岔油润除雪系统
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作者
曹峰
贾英泽
薄宜勇
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机构
南京铁道职业技术学院轨道交通工程实践中心
南京地铁运营有限责任公司
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出处
《铁道通信信号》
2023年第1期31-35,共5页
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基金
教育部高铁安全协同创新中心,江苏省高铁安全工程技术研究开发中心(GTAQ2021004)。
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文摘
针对传统道岔滑床板润滑、除雪工作普遍依靠人工作业完成,无法满足时效性和安全性要求等问题,设计了一种基于自适应遗传算法的道岔油润除雪系统。将喷油次数、单次喷油量、融雪剂量、摩擦系数等作为适应度函数的评价指标;利用自适应策略调整交叉、变异算子,提高算法的收敛速度。试验结果表明:基于自适应遗传算法的道岔油润除雪系统可以实现对道岔的智能控制和实时监测,减少了道岔转换卡阻问题,提高了道岔工作的可靠性。
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关键词
道岔
油润
除雪
自适应遗传算法
自适度函数
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Keywords
Turnout
Oil lubrication
Snow removal
Adaptive genetic algorithm
Self-moderation function
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分类号
U284.7
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名基于虚拟仪器的机车信号设备抗谐波干扰测试系统
被引量：3
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作者
田建兆
王锡奎
薄宜勇
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机构
南京铁道职业技术学院
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出处
《铁路计算机应用》
2018年第12期51-53,58,共4页
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基金
南京铁道职业技术学院青年基金(YQ170006)
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文摘
在电气化区段,机车信号设备经常受到不平衡牵引电流中谐波电流干扰,导致掉码。针对传统机车信号抗谐波干扰测试效率低和误差大等缺点,设计基于虚拟仪器技术的机车信号设备抗谐波干扰测试系统,利用PID控制,通过建立机车信号系统半实物半仿真环境,实现机车信号设备抗谐波电流干扰自动测试。该系统利用LabVIEW平台编程,开发简单,具有良好的人机界面,测试结果表明,使用该系统,机车信号抗谐波干扰测试效率和精度得到了明显提高。
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关键词
机车信号
谐波干扰
自动测试
虚拟仪器
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Keywords
locomotive signal
harmonic interference
automatic testing
virtual instrument
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分类号
U284.4
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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