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航天大功率电动伺服系统功率驱动设计及验证技术
被引量：
1
1
作者
崔业兵
冯伟
+2 位作者
姚尧
蔡福门
牟筱宁
《上海航天（中英文）》
CSCD
2022年第5期51-57,共7页
针对运载火箭30 kW以上功率等级电动伺服控制驱动器的研制要求,设计了一种强环境适应的大功率绝缘栅双极型晶体管(IGBT)功率驱动模组。通过对火箭固体助推发动机工作环境分析,设计了基于光耦驱动器件的功率驱动与保护电路;为有效提升功...
针对运载火箭30 kW以上功率等级电动伺服控制驱动器的研制要求,设计了一种强环境适应的大功率绝缘栅双极型晶体管(IGBT)功率驱动模组。通过对火箭固体助推发动机工作环境分析,设计了基于光耦驱动器件的功率驱动与保护电路;为有效提升功率驱动模组在高压大电流工作时的可靠性,采用降低功率主回路杂散电感与IGBT有源钳位闭环控制相结合的方法,有效抑制IGBT在大电流关断时的电压尖峰;通过对动力电进行滤波处理,有效解决高压高频信号通过线缆传输时对控制驱动器内、外部的电磁干扰问题;通过IGBT功率驱动电路的单双脉冲测试及连续功率测试,有效验证IGBT功率驱动模组的高压驱动能力,为大功率电动伺服系统的可靠性提供技术支撑。
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关键词
电动伺服系统
绝缘栅双极型晶体管(IGBT)
有源钳位
电磁干扰
脉冲测试
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职称材料
题名
航天大功率电动伺服系统功率驱动设计及验证技术
被引量：
1
1
作者
崔业兵
冯伟
姚尧
蔡福门
牟筱宁
机构
上海航天控制技术研究所
上海伺服系统工程技术研究中心
出处
《上海航天（中英文）》
CSCD
2022年第5期51-57,共7页
基金
上海伺服系统工程技术研究中心基金项目(15DZ2250400)。
文摘
针对运载火箭30 kW以上功率等级电动伺服控制驱动器的研制要求,设计了一种强环境适应的大功率绝缘栅双极型晶体管(IGBT)功率驱动模组。通过对火箭固体助推发动机工作环境分析,设计了基于光耦驱动器件的功率驱动与保护电路;为有效提升功率驱动模组在高压大电流工作时的可靠性,采用降低功率主回路杂散电感与IGBT有源钳位闭环控制相结合的方法,有效抑制IGBT在大电流关断时的电压尖峰;通过对动力电进行滤波处理,有效解决高压高频信号通过线缆传输时对控制驱动器内、外部的电磁干扰问题;通过IGBT功率驱动电路的单双脉冲测试及连续功率测试,有效验证IGBT功率驱动模组的高压驱动能力,为大功率电动伺服系统的可靠性提供技术支撑。
关键词
电动伺服系统
绝缘栅双极型晶体管(IGBT)
有源钳位
电磁干扰
脉冲测试
Keywords
electric servo system
insulated gate bipolar transistor(IGBT)
active clamp
electromagnetic interference
pulse test
分类号
TN911.73 [电子电信—通信与信息系统]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航天大功率电动伺服系统功率驱动设计及验证技术
崔业兵
冯伟
姚尧
蔡福门
牟筱宁
《上海航天（中英文）》
CSCD
2022
1
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