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平谷区电动汽车充电桩发展规模的研究 被引量:2
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作者 张爱青 张海军 蔡福佳 《农村电气化》 2020年第2期68-69,共2页
当前,全球节能减排是大势所趋,新能源发展已上升到我国的国家战略,新能源汽车市场呈现出爆发式增长,汽车企业的技术水平显著提升,社会认可度不断提升。在新能源畅行的时代背景下,供电企业面对市场的新需求,科学、合理规划设置充电桩是... 当前,全球节能减排是大势所趋,新能源发展已上升到我国的国家战略,新能源汽车市场呈现出爆发式增长,汽车企业的技术水平显著提升,社会认可度不断提升。在新能源畅行的时代背景下,供电企业面对市场的新需求,科学、合理规划设置充电桩是值得研究的问题。充电桩的布点既要符合地区的地域特点不能造成资源成本浪费,又必须保证新能源汽车客户充电需求。本文主要探讨了平谷地区地域特点、电动汽车及充电桩现状,以及电动车和充电桩未来发展趋势和建设规模。 展开更多
关键词 电动汽车充电桩 发展规模 研究
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浅析10kV配电网设计的节能举措
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作者 马牧林 张爱青 蔡福佳 《农村电气化》 2020年第6期79-79,共1页
1配电网合理化设计科学规划建设供电半径可以有效地提升电能的传输功率,降低线损,提高供电质量。把10 kV中压配电线路架设在0.4 kV线路的负载中心,可大大减小0.4 kV配网的电能供应半径,使电压质量得到显著上升。在10 kV配电网的架设中,... 1配电网合理化设计科学规划建设供电半径可以有效地提升电能的传输功率,降低线损,提高供电质量。把10 kV中压配电线路架设在0.4 kV线路的负载中心,可大大减小0.4 kV配网的电能供应半径,使电压质量得到显著上升。在10 kV配电网的架设中,为满足用户可靠使用电能,应把电源安放在负荷中心,当电能供应量不改变,配电网的电阻值相差不多时,添加支线数量可以减少损耗。 展开更多
关键词 供电半径 负荷中心 电能供应 电压质量 中压配电线路 降低线损 合理化设计 传输功率
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