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改进效率控制推进电机的优化分析 被引量:2
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作者 蔡清男 朱志宇 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第6期120-126,140,共8页
[目的]为了加强对推进电机的控制效果,在实际控制过程中减少能量的损耗,[方法]在传统的推进电机等值电路上,增加铁损电流分量,通过定义引入功率匹配比,寻找电机在给定转速下最高的运行效率,并探讨此功率匹配比对应的磁通;在原有的电机... [目的]为了加强对推进电机的控制效果,在实际控制过程中减少能量的损耗,[方法]在传统的推进电机等值电路上,增加铁损电流分量,通过定义引入功率匹配比,寻找电机在给定转速下最高的运行效率,并探讨此功率匹配比对应的磁通;在原有的电机矢量控制中加入效率优化控制模块,以起到电机效率优化、船舶运行节能的效果。[结果]MATLAB/Simulink仿真测试结果显示,加入效率优化控制模块的方法基本适用于各种工况,改进后的电机模型的运行效率明显高于传统电机模型,并且动态性能良好。[结论]工程上可以借鉴该电机效率优化控制方法,以达到节能的效果。 展开更多
关键词 推进电机 功率匹配比 效率优化 节能
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电力推进系统快速减载量控制策略研究 被引量:1
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作者 蔡清男 朱志宇 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第5期68-72,共5页
在现代电力船舶推进系统中,能量管理系统(PMS)是起到优化船舶运行、防止船舶发生故障的作用,是整个船舶的重要组成部分。本文在分析发电机组响应特性的基础上,首先验证发电机组加载、减载的可靠性,并分析了不同减载策略控制方法。根据... 在现代电力船舶推进系统中,能量管理系统(PMS)是起到优化船舶运行、防止船舶发生故障的作用,是整个船舶的重要组成部分。本文在分析发电机组响应特性的基础上,首先验证发电机组加载、减载的可靠性,并分析了不同减载策略控制方法。根据不同方法控制策略的优劣性,采用综合的控制方法进行控制设计,设定最大安全时间为目标函数,分别分析低瞬态负载和高瞬态负载的情况下减载量的最优选择,描述在发电机组发生跳闸情况下的可靠性以及更快的减载速度方面的表现。本文在提出的优化减载量的基础上,结合船舶失电快速性的特点,提出一种在系统频率变化未知时频率检测的方法,通过2次不同电压的采样值,在船舶发生电网故障时,能有效快速地检测电网频率的变化,为减载系统及时提供控制信号以进行减载控制。 展开更多
关键词 能量管理 发电机组 响应特性 快速减载量 频率检测
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提升县级配电网运行能效及弹性创新与实践 被引量:3
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作者 赖旬阳 蔡清男 《农电管理》 2020年第11期43-46,共4页
本文紧密围绕“降冗余促安全”建设弹性配电网的思路,针对目前县级配电网运行中出现的线路容量受限、负荷分配不均、设备利用率不高等问题,提出一系列解决方案,打出“效率+安全”组合拳:一是建立配电网设备挖潜高效运行体系。优化无功... 本文紧密围绕“降冗余促安全”建设弹性配电网的思路,针对目前县级配电网运行中出现的线路容量受限、负荷分配不均、设备利用率不高等问题,提出一系列解决方案,打出“效率+安全”组合拳:一是建立配电网设备挖潜高效运行体系。优化无功电压控制策略,实现变电站、光伏电站、配电台区两级电压无功管理;以加装无功补偿装置,调整线路电流限额的方式实现线路增容;采取轻、空载线路组合利用、“专线不专间隔”的方式节省站内间隔;二是全面提升电网的安全承载耐受能力。充分发挥灵活网络重构技术,解决重载主变和线路负荷分配不均问题;“源网荷互动”,合理布置并网点,发挥分布式电源顶峰能力和电网停电时段的保电能力。 展开更多
关键词 弹性配电网 运行能效 提质增效
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