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题名电动汽车驱动系统EMC仿真研究
被引量：5
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作者
张戟
王洪武
蔡浩雄
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机构
同济大学新能源汽车工程中心
上海汽车集团股份有限公司
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期580-585,共6页
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基金
国家863计划项目(012AA11130)资助
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文摘
鉴于电动汽车因装有大功率、大电流的驱动部件产生很强的电磁干扰而存在比传统汽车更严重的安全隐患,本文中基于Ansoft软件的RMxprt、Maxwell 2D和Simplorer等电磁仿真模块进行了电动汽车驱动系统的电磁兼容(EMC)仿真研究。首先基于RMxprt采用磁路法建立了交流永磁同步电机模型,接着将RMxprt电机模型导入Maxwell 2D中进行有限元的电磁场分析,最后在Simplorer联合平台下进行整个驱动系统的联合仿真,并通过分析验证了减小分布电容和增设缓冲与滤波电路对降低共模电流的效果。
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关键词
电动汽车
驱动系统
电磁兼容
RMxprt
MAXWELL
2D
Simplorer
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Keywords
electric vehicle
drive system
EMC
RMxprt
Maxwell 2D
Simplorer
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名燃料电池轿车驱动电机电磁噪声的实验研究
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作者
张戟
蔡浩雄
王洪武
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机构
同济大学新能源汽车工程中心
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期184-187,共4页
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基金
国家863项目(2011AA11A265)资助
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文摘
为研究燃料电池轿车驱动电机的电磁噪声,在调查了燃料电池轿车驱动电机的类型、功率和转矩等参数的基础上,选择感应电机为对象,测得了电机不同输入电压和转速下的电磁噪声频谱图,并进行对比分析。结果表明,在选定频率范围内,输入电压和转速对电机电磁噪声的均值和峰值均有影响,为采取降低燃料电池轿车驱动电机电磁噪声的措施提供了依据。
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关键词
驱动电机
输入电压
转速
电磁噪声
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Keywords
drive motors
input voltage
rotation speed
electromagnetic noise
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分类号
U464.142.1
[机械工程—车辆工程]
U467
[机械工程—车辆工程]
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