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导航卫星长期自主定轨的星座旋转误差分析与控制 被引量:21
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作者 蔡志武 韩春好 +1 位作者 陈金平 徐天河 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期522-528,共7页
研究了基于星间测距进行导航卫星自主定轨的星座整体旋转问题,提出了采用星间定向观测来测定并解算星座的整体旋转量,以控制星座旋转误差对自主定轨的影响。通过仿真分析表明,在基于星间测距的自主定轨中,星座在惯性空间的方向误差随轨... 研究了基于星间测距进行导航卫星自主定轨的星座整体旋转问题,提出了采用星间定向观测来测定并解算星座的整体旋转量,以控制星座旋转误差对自主定轨的影响。通过仿真分析表明,在基于星间测距的自主定轨中,星座在惯性空间的方向误差随轨道弧段的增长而增加,通过星间定向可观测并消除该类误差影响,使自主定轨保持平稳和较高的精度,在60天的弧段内URE精度稳定在1.2m左右的水平。 展开更多
关键词 自主定轨 星间测距 星座旋转 星间定向 星敏感器
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搅拌桨内部三元流动计算 被引量:4
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作者 蔡志武 戴干策 《华东理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1996年第3期237-244,共8页
对计算叶轮机械内部三元流动的任定准正交面法略加修改后,用于计算搅拌桨内部的流动。计算所得的桨叶排出流的三维速度分布与实验结果大体一致。计算结果表明,不同转达下的桨叶排出流的无因次轴向速度分布是重合的,桨叶直径、叶片安... 对计算叶轮机械内部三元流动的任定准正交面法略加修改后,用于计算搅拌桨内部的流动。计算所得的桨叶排出流的三维速度分布与实验结果大体一致。计算结果表明,不同转达下的桨叶排出流的无因次轴向速度分布是重合的,桨叶直径、叶片安放角、盘面比、轮毂比对桨叶排出流的速度分布均有影响。 展开更多
关键词 流动 桨叶结构 三元流动 搅拌桨 搅拌釜
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新型RAF翼型轴流桨的开发 被引量:2
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作者 蔡志武 戴干策 《华东理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1996年第2期123-128,共6页
提出了新型RAF翼型轴流桨的设计方法,对该桨叶的混合性能进行了系统研究。结果表明,RAF桨与圆盘透平桨相比,具有泵送流量大、功耗低、混合时间短、分隔指数小等优点,但在CMC溶液中的容积传质系数较小。
关键词 轴流桨 RAF翼型 翼型 绕流 升力 发酵罐
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轴流桨特性准数与搅拌釜内能耗分配的理论计算 被引量:1
4
作者 蔡志武 戴干策 《华东理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1996年第2期129-135,共7页
从搅拌桨的力与力矩平衡这两个基本方程出发,推导出轴流桨功率准数、流量准数与搅拌釜内能耗分配的理论计算式,并计算了桨叶的叶片安放角、盘面比、叶片形状、翼型、叶片的相对厚度、轮毂比对桨叶性能的影响。
关键词 功率准数 流量准数 轴流桨 搅拌釜 能耗分配
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混合时间测定方法剖析与过程模拟 被引量:2
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作者 蔡志武 戴干策 范自晖 《华东化工学院学报》 CSCD 1993年第5期529-532,共4页
用湍流理论和微观混合理论对碘液退色测混合时间方法进行分析,建立了退色过程中宏观混合与微观混合的数学模型,并给出了三种桨叶的模型参数。计算表明,宏观混合时间与整个过程的混合时间的比例,随单位体积功耗的增大而增大。
关键词 混合 搅拌釜
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某卡车防盗报警喇叭支架结构改进分析
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作者 邓磊 段龙扬 +2 位作者 余显忠 蔡志武 靖娟 《汽车零部件》 2017年第4期29-31,共3页
针对某卡车防盗报警喇叭支架在耐久试验过程中出现断裂问题,运用CAE对该支架进行故障验证分析,在此基础上提出改进方案,最后通过台架试验和耐久试验验证改进结构。表明用有限元方法能够有效地指导结构改进,对于同类问题的解决具有借鉴... 针对某卡车防盗报警喇叭支架在耐久试验过程中出现断裂问题,运用CAE对该支架进行故障验证分析,在此基础上提出改进方案,最后通过台架试验和耐久试验验证改进结构。表明用有限元方法能够有效地指导结构改进,对于同类问题的解决具有借鉴意义。 展开更多
关键词 有限元 防盗报警喇叭支架 结构改进 试验
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江铃汽车驱动桥桥壳有限元分析 被引量:42
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作者 朱峥涛 丁成辉 +2 位作者 吴浪 蔡志武 曾宇华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期896-899,共4页
利用Solidworks软件建立一辆江铃汽车驱动桥壳3D模型。基于ANSYS Workbench协同仿真平台,模拟驱动桥壳台架试验国家标准中规定的试验工况进行有限元分析,求得该车驱动桥3种不同厚度桥壳的弯曲刚度、垂直静强度和疲劳寿命。结果表明,3种... 利用Solidworks软件建立一辆江铃汽车驱动桥壳3D模型。基于ANSYS Workbench协同仿真平台,模拟驱动桥壳台架试验国家标准中规定的试验工况进行有限元分析,求得该车驱动桥3种不同厚度桥壳的弯曲刚度、垂直静强度和疲劳寿命。结果表明,3种厚度的桥壳都具有足够的静强度和刚度,疲劳寿命均达到国家标准。 展开更多
关键词 驱动桥桥壳 有限元分析 ANSYS WORKBENCH
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