-
题名汶川地震引发的对框架结构抗震设计的思考
被引量:4
- 1
-
-
作者
蔡宇祥
方侠敏
-
机构
贵州省建筑科学研究检测中心
-
出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2008年第S2期464-466,共3页
-
文摘
介绍2008年汶川大地震中框架结构的几种典型破坏特征,分析了包括短柱破坏效应、剪切效应、剪压破坏、压屈破坏、弯剪破坏、梁柱塑性铰、钢筋锚固不足破坏、混凝土酥碎破坏等震害特征,由此引发对框架结构抗震设计的思考。
-
关键词
汶川大地震
震害特征
抗震设计
-
Keywords
Wenchuan earthquake
earthquake damage characteristic
seismic design
-
分类号
TU352.11
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名桥梁跨距对车辆运行平稳性的影响研究
- 2
-
-
作者
张波
沈龙江
刘国云
舒瑶
袁玄成
蔡宇祥
-
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
重载快捷大功率电力机车全国重点实验室
中车株洲电力机车有限公司
-
出处
《电力机车与城轨车辆》
2023年第5期27-31,共5页
-
基金
湖南省重点研发计划项目(2022WK2013)
湖南省科技重大专项(2022GK1060)。
-
文摘
针对某车辆通过高架桥时的异常振动问题,文章开展了线路动力学试验研究,测试对比了不同速度、不同载重、空簧正常和失气等工况下的振动情况,发现30 m桥梁跨距固定波长下车桥耦合共振是导致车辆垂向振动异常的原因。为了找出抑制异常振动的有效措施,建立了车辆动力学模型,并仿真研究了关键参数对车辆垂向平稳性指标的影响规律。研究结果表明:降低二系空簧垂向刚度或提高二系垂向阻尼可以改善车辆在高架桥上的垂向平稳性指标,避免刚体模态共振。
-
关键词
桥梁跨距
异常振动
刚体模态
平稳性
-
Keywords
bridge span
abnormal vibration
rigid modal
steadiness
-
分类号
U270.11
[机械工程—车辆工程]
-