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多种武器攻击下舰艇火灾危险性评估模型 被引量:6
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作者 蔡一轮 浦金云 《海军工程大学学报》 CAS 2004年第1期99-102,106,共5页
为了正确评估多种武器攻击下舰艇的火灾危险性,建立了多种武器攻击下舰艇火灾危险性评估模型,并通过实例验证了其合理性.运用该模型能找出舰艇防火设计中的薄弱环节,提出降低舰艇火灾危险性的改进措施,并进行了比较计算,表明所提出的措... 为了正确评估多种武器攻击下舰艇的火灾危险性,建立了多种武器攻击下舰艇火灾危险性评估模型,并通过实例验证了其合理性.运用该模型能找出舰艇防火设计中的薄弱环节,提出降低舰艇火灾危险性的改进措施,并进行了比较计算,表明所提出的措施是有效的. 展开更多
关键词 舰艇 火灾 危险性 评估 模型
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多次命中舰艇动力系统生命力评估
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作者 蔡一轮 陈晓洪 +1 位作者 郑林 康希宗 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2010年第2期65-69,共5页
以某假想船动力系统为例,建立了多种武器攻击多次命中,多种损伤因素综合作用情况下,基于计算机随机模拟舰艇动力系统生命力评估模型,并验证了其合理性。运用该模型能找出舰艇动力系统的设计薄弱环节,提出改进措施,并可以对改进效果进行... 以某假想船动力系统为例,建立了多种武器攻击多次命中,多种损伤因素综合作用情况下,基于计算机随机模拟舰艇动力系统生命力评估模型,并验证了其合理性。运用该模型能找出舰艇动力系统的设计薄弱环节,提出改进措施,并可以对改进效果进行分析,这对提高舰艇动力系统的生命力将有重要的意义,也适用于其他系统的生命力评估。 展开更多
关键词 多次命中 动力系统 生命力
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舰艇舱室火灾危险性的评估方法 被引量:11
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作者 夏家武 浦金云 蔡一轮 《海军工程大学学报》 CAS 2002年第2期34-38,共5页
根据火灾形成和蔓延的机制 ,分析了影响舰艇火灾的各种因素 ,并建立了舱室火灾危险性的评估模型 .然后应用该模型对某型舰餐厅的火灾危险性进行了评估 。
关键词 火灾危险性 评估 生命力评估 舰艇舱室
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多种武器攻击下舰船电力系统生命力的模糊综合评判 被引量:4
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作者 崔鲁宁 浦金云 蔡一轮 《海军工程大学学报》 CAS 2003年第6期97-100,共4页
应用模糊数学理论对舰船电力系统生命力进行了模糊综合评判,讨论了舰船电力系统在多种武器攻击下的模糊评估模型,并以某型舰艇的电力系统为例,通过对其子系统的模糊评估分析,得出整个电力系统的生命力指标.评估的结果说明了根据加权模... 应用模糊数学理论对舰船电力系统生命力进行了模糊综合评判,讨论了舰船电力系统在多种武器攻击下的模糊评估模型,并以某型舰艇的电力系统为例,通过对其子系统的模糊评估分析,得出整个电力系统的生命力指标.评估的结果说明了根据加权模糊综合评判模型,可以把模糊性很强的舰船生命力指标定量化,为电力系统设计方案选优提供依据. 展开更多
关键词 生命力 模糊综合评判 电力系统 模糊数学
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专家系统和多目标决策理论在抗沉决策系统中的应用 被引量:6
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作者 浦金云 金广泉 蔡一轮 《海军工程大学学报》 CAS 2000年第1期83-86,共4页
应用专家系统理论建立了抗沉规则库 ,确定了方案产生逻辑 ,同时运用多目标决策理论中的简单加性加权法建立了数学模型 ,对多方案抗沉效果进行了综合评估 .成功地解决了舰艇生命力指标间的相互制约、相互影响的问题 。
关键词 水面舰艇抗沉决策系统 损管训练 专家系统
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多种武器攻击下舰船电力系统生命力的加权模糊综合评判 被引量:5
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作者 崔鲁宁 浦金云 蔡一轮 《船舶》 北大核心 2004年第2期47-49,共3页
本文就应用模糊数学理论对舰船电力系统生命力进行了模糊综合评判 ,讨论了舰船电力系统在多种武器攻击下的模糊评估模型 ,并以某型舰艇的电力系统为例 ,通过对其子系统的模糊评估分析 ,得出整个电力系统的生命力指标。评估的结果说明了... 本文就应用模糊数学理论对舰船电力系统生命力进行了模糊综合评判 ,讨论了舰船电力系统在多种武器攻击下的模糊评估模型 ,并以某型舰艇的电力系统为例 ,通过对其子系统的模糊评估分析 ,得出整个电力系统的生命力指标。评估的结果说明了根据加权模糊综合评判模型 ,可以把模糊性很强的舰船生命力指标定量化 。 展开更多
关键词 军用舰船 电力系统 生命力 模糊综合评判 优化设计
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潜艇生命力决策辅助系统设计 被引量:2
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作者 熊凯军 浦金云 +1 位作者 蔡一轮 王岩冰 《船海工程》 北大核心 2005年第1期3-6,共4页
介绍潜艇生命力决策辅助系统结构 ,应用专家系统理论对潜艇的耐压壳体及管系发生渗漏及其在危险情况下的决策进行建模 ,各方案具有连续、实时判断潜艇受损后的生命力以及进行生命力决策的功能。
关键词 知识库 潜艇 生命力决策辅助系统 耐压壳体 推理机
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基于装备损伤概率的舰艇动力系统安全性分析
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作者 任凯 浦金云 蔡一轮 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2007年第6期82-85,共4页
考虑舰艇损害管制过程中人员因素对系统的影响,运用马尔科夫链对人员操作引起的舰艇动力系统损伤概率进行修正,根据修正后的毁伤概率,建立概率危险性评估模型,引入危险度指标,对动力系统在遭受武器攻击情况下的危险度进行了计算,并依据... 考虑舰艇损害管制过程中人员因素对系统的影响,运用马尔科夫链对人员操作引起的舰艇动力系统损伤概率进行修正,根据修正后的毁伤概率,建立概率危险性评估模型,引入危险度指标,对动力系统在遭受武器攻击情况下的危险度进行了计算,并依据计算结果对系统安全度进行评定。 展开更多
关键词 损伤概率 舰艇 安全性
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