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船用铝镁合金剥落腐蚀机理的研究 被引量:8
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作者 李久青 屠益东 +5 位作者 肖珩 牛浩 章宗和 周东海 王悦娥 蒲强亨 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期1-4,共4页
应用ASTMG66-86化学浸泡试验、ASTMG67-86硝酸失重试验、金相、SEM、TEM观察及电化学方法对不同冷变形量和经稳定化处理的9种Al-Mg合金试样的剥落腐蚀行为进行了研究。结果表明,由于冷变形被拉长,晶... 应用ASTMG66-86化学浸泡试验、ASTMG67-86硝酸失重试验、金相、SEM、TEM观察及电化学方法对不同冷变形量和经稳定化处理的9种Al-Mg合金试样的剥落腐蚀行为进行了研究。结果表明,由于冷变形被拉长,晶粒的晶界上连续分布的析出相β(Mg2Al3)在腐蚀介质中会成为阳极活性通道;闭塞区内腐蚀条件的恶化.将加速与轧制表面平行的阳极活性通道的腐蚀;腐蚀产物的楔入作用造成材料分层剥落;Al-Mg合金的剥落腐蚀随冷变形程度的增加和稳定化温度的降低而增大。 展开更多
关键词 铝镁合金 腐蚀机理 船用
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