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飞机起落架主动控制与滑跑性能优化研究 被引量:5
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作者 王海涛 蒋经凯 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期223-228,共6页
起落架是飞机起飞、着陆、滑跑和地面停放的重要装置。为了提高飞机通过恶劣跑道的滑跑性能,研究了对起落架应用主动控制技术来实现飞机滑跑性能的优化。首先,将飞机视为刚体,建立了经典的二质量块模型。然后,应用最优控制理论和粒子群... 起落架是飞机起飞、着陆、滑跑和地面停放的重要装置。为了提高飞机通过恶劣跑道的滑跑性能,研究了对起落架应用主动控制技术来实现飞机滑跑性能的优化。首先,将飞机视为刚体,建立了经典的二质量块模型。然后,应用最优控制理论和粒子群优化算法在Simulink环境下搭建模型和进行多目标优化计算,寻找广义PID(Proportional Integral Derivative)参数值。最后,通过计算机仿真研究了飞机通过弹伤修复跑道的响应,得出结论。基于粒子群算法的多目标最优PID控制是一种有效的控制方法,它可有效降低机身的受载,显著地改善飞机的地面滑跑性能。 展开更多
关键词 主动控制起落架 粒子群算法 最优控制 多目标最优 PID控制 仿真计算
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飞机结构环境损伤的模糊综合评定方法研究 被引量:5
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作者 王海涛 蒋经凯 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期883-886,共4页
飞机结构环境损伤的评定是制定初始维修大纲的基础工作。考虑到现行的等级求和法的缺陷,它不能很好地反映各个影响因素对结构的影响程度。文章基于模糊数学的基本原理提出了模糊综合评定的方法。结合环境损伤的评定过程,建立数学模型,并... 飞机结构环境损伤的评定是制定初始维修大纲的基础工作。考虑到现行的等级求和法的缺陷,它不能很好地反映各个影响因素对结构的影响程度。文章基于模糊数学的基本原理提出了模糊综合评定的方法。结合环境损伤的评定过程,建立数学模型,并用C程序实现模型的求解过程。最后,文中应用新方法对飞机的某一重要结构项目作了等级评定并分析了新方法的优点。 展开更多
关键词 飞机结构 环境损伤 损伤评定 模糊综合评价 维修大纲
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基于人工鱼群算法的主动控制起落架缓冲器性能优化设计
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作者 王海涛 蒋经凯 李成行 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期417-421,共5页
首先建立了主动控制起落架系统的非线性动力学模型。然后根据最优控制理论,在Matlab的环境下,应用人工鱼群算法设计了多目标最优的PID控制器。最后应用Simulink控制系统仿真软件对主、被动起落架在地面信号为弹伤跑道信号的条件下进行... 首先建立了主动控制起落架系统的非线性动力学模型。然后根据最优控制理论,在Matlab的环境下,应用人工鱼群算法设计了多目标最优的PID控制器。最后应用Simulink控制系统仿真软件对主、被动起落架在地面信号为弹伤跑道信号的条件下进行了性能仿真。对仿真结果进行了分析比较,得出的结论是利用最优控制理论设计的多目标最优的PID控制器的主动控制起落架能显著降低飞机的振动冲击载荷,提高飞机机体和起落架的疲劳寿命,降低跑道不平度对飞机机体和起落架的冲击载荷和振动响应;同时提高飞机的滑行品质和乘客的舒适性。 展开更多
关键词 起落架 PID控制 主动控制 最优控制 人工鱼群算法
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