检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

高速铁路新型同相贯通供电方案及其仿真研究被引量：13: 1; 作者陈民武蒋汶兵 +1 位作者王旭光孙小凯《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期28-34,共7页; 为解决高速铁路牵引供电系统存在的以负序为主的电能质量问题和过分相问题,提出了一种基于模块化和背靠背结构功率变换器的同相贯通供电方案,在电网侧采用级联H桥链式拓扑,易于电压和容量的扩展;在牵引侧采用并联多重化拓扑,结合单相变... 展开更多; 关键词高速铁路功率变换链式结构多重化控制策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

Vx接线组合式同相供电系统建模与分析被引量：7: 2; 作者陈民武罗杰 +2 位作者解绍锋夏焰坤蒋汶兵《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期886-893,共8页; 作为新一代牵引供电系统的关键技术，同相供电系统设计需要匹配牵引变压器接线方式，优化电能质量综合补偿策略，降低潮流控制器（PFC）容量及其造价．针对高速和重载铁路推广采用的自耦变压器（AT）供电方式和vx接线牵引变压器，设计... 展开更多; 关键词 Vx接线变压器组合式同相供电补偿策略运行特性仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路牵引变电所电流预警系统研究: 3; 作者蒋汶兵郑兵 +3 位作者莫泽长周强徐燕玲饶毅《电气化铁道》 2022年第S01期187-190,共4页; 牵引变电所现有微机保护和综自系统未针对电流回路设置监测功能,而实际运行过程中一次主导流回路及电流二次回路异常均时有发生,严重危及系统运行安全。本文深入分析AT供电方式下单个牵引变电所各回路电流分布及同一供电臂上3个所亭的... 展开更多; 关键词牵引变电所电流回路监测告警逻辑判据; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路接触网在线防融冰装置(SVC型)的研制: 4; 作者蒋汶兵支正轩 +5 位作者杨代刚赵禄山李成龙郭毅冯新伟石琦《电气化铁道》 2023年第6期36-40,共5页; 介绍了几种接触网融冰方式的优缺点,对接触网覆冰的热平衡过程与增长规律及相关基础参量进行计算,对SVC(TCR+FC)防融冰方案进行相关参数的计算,并建立PSCAD仿真模型进行仿真验证计算。结果表明,采用该方案可以对线路进行有效融冰,在电... 展开更多; 关键词防融冰接触网 SVC; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路新型同相贯通供电方案及其仿真研究被引量：13: 1; 作者陈民武蒋汶兵王旭光孙小凯; 机构西南交通大学电气工程学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期28-34,共7页; 基金国家自然科学基金(51307143) 中国铁路总公司科技研究开发计划(2015J005-A) 中央高校基本科研业务费(2682013CX019); 文摘为解决高速铁路牵引供电系统存在的以负序为主的电能质量问题和过分相问题,提出了一种基于模块化和背靠背结构功率变换器的同相贯通供电方案,在电网侧采用级联H桥链式拓扑,易于电压和容量的扩展;在牵引侧采用并联多重化拓扑,结合单相变压器串联输出,适应了AT供电方式的要求;采用功率模块动态旁路和恢复技术,保证了供电可靠性;通过优化变换器控制策略,实现了功率双向流动和平衡变换,抑制了直流侧电压脉动引起的谐波畸变。仿真结果表明,上述拓扑的可行性和控制策略的正确性。; 关键词高速铁路功率变换链式结构多重化控制策略; Keywords high-speed railway power transformation chain topology multi-module control strategy; 分类号 U233.51 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Vx接线组合式同相供电系统建模与分析被引量：7: 2; 作者陈民武罗杰解绍锋夏焰坤蒋汶兵; 机构西南交通大学电气工程学院西华大学电气与电子信息学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期886-893,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51307143) 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014J009-B) +1 种基金中央高校基本科研业务费专题研究项目(2682015ZD03); 文摘作为新一代牵引供电系统的关键技术，同相供电系统设计需要匹配牵引变压器接线方式，优化电能质量综合补偿策略，降低潮流控制器（PFC）容量及其造价．针对高速和重载铁路推广采用的自耦变压器（AT）供电方式和vx接线牵引变压器，设计了一种组合式同相供电系统．首先，基于该系统各端口接线角关系，建立了三相电网与单相牵引负荷之间的电气量变换模型；其次，利用三相电压不平衡与无功功率综合补偿理论，将相关电能质量限值为约束条件，给出了组合式同相供电系统各端口补偿电流计算方法，提出了潮流控制器动态跟踪补偿控制方案，与已有补偿方案相比，在达到相同补偿目标时所需补偿容量可以减少10％～58％；最后，通过对多种牵引负荷工况下系统运行特性的仿真模拟，验证了上述补偿模型的正确性和控制策略的有效性．; 关键词 Vx接线变压器组合式同相供电补偿策略运行特性仿真; Keywords Vx connection transformer combined co-phase power supply compensation strategy operating characteristics simulation; 分类号 TM922.3 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路牵引变电所电流预警系统研究: 3; 作者蒋汶兵郑兵莫泽长周强徐燕玲饶毅; 机构中国铁路成都局集团有限公司贵阳供电段; 出处《电气化铁道》 2022年第S01期187-190,共4页; 文摘牵引变电所现有微机保护和综自系统未针对电流回路设置监测功能,而实际运行过程中一次主导流回路及电流二次回路异常均时有发生,严重危及系统运行安全。本文深入分析AT供电方式下单个牵引变电所各回路电流分布及同一供电臂上3个所亭的电流分布关系,设置牵引变电所电流预警系统,依据电流逻辑判据对电流回路进行监控,并在某变电所内进行了现场试运行,取得了良好的效果。该系统填补了既有微机保护及综自系统未设置电流回路监测预警的缺失,具有设置便捷、通用性高的优点。; 关键词牵引变电所电流回路监测告警逻辑判据; Keywords traction substation current circuit monitoring and alarming logical criterion; 分类号 U224.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路接触网在线防融冰装置(SVC型)的研制: 4; 作者蒋汶兵支正轩杨代刚赵禄山李成龙郭毅冯新伟石琦; 机构中国铁路成都局集团有限公司贵阳供电段辽宁荣信兴业智能电气有限公司中铁电气化铁路运营管理有限公司北京网明电子技术有限公司; 出处《电气化铁道》 2023年第6期36-40,共5页; 文摘介绍了几种接触网融冰方式的优缺点,对接触网覆冰的热平衡过程与增长规律及相关基础参量进行计算,对SVC(TCR+FC)防融冰方案进行相关参数的计算,并建立PSCAD仿真模型进行仿真验证计算。结果表明,采用该方案可以对线路进行有效融冰,在电能质量及谐波抑制方面均满足要求,确保了牵引供电系统安全。; 关键词防融冰接触网 SVC; Keywords anti-icing and ice melting OCS SVC; 分类号 U226.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速铁路新型同相贯通供电方案及其仿真研究	陈民武蒋汶兵王旭光孙小凯	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	13	在线阅读下载PDF 职称材料
2	Vx接线组合式同相供电系统建模与分析	陈民武罗杰解绍锋夏焰坤蒋汶兵	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2016	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高速铁路牵引变电所电流预警系统研究	蒋汶兵郑兵莫泽长周强徐燕玲饶毅	《电气化铁道》	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	铁路接触网在线防融冰装置(SVC型)的研制	蒋汶兵支正轩杨代刚赵禄山李成龙郭毅冯新伟石琦	《电气化铁道》	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料