高速公路现场标准化建设与评价 被引量：3

1

作者 蒋武军 王孟钧 +1 位作者 涂征宇 陆洋 《中外公路》 北大核心 2013年第5期345-348,共4页

以湖南永(顺)-吉(首)高速公路建设为背景,分析了高速公路现场标准化建设的核心内容,构建了包含成熟度等级与现场管理要素在内的高速公路现场标准化建设综合评价指标体系及对应评价标准,进而结合永吉高速公路现场标准化建设的实施过程,... 以湖南永(顺)-吉(首)高速公路建设为背景,分析了高速公路现场标准化建设的核心内容,构建了包含成熟度等级与现场管理要素在内的高速公路现场标准化建设综合评价指标体系及对应评价标准,进而结合永吉高速公路现场标准化建设的实施过程,对其现场标准化建设进行综合评价,提出对策建议。 展开更多

关键词 高速公路 现场标准化建设 知识管理 成熟度评价

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应变软化圆形隧道围岩的逐步量纲一化应力分析方法 被引量：3

2

作者 蒋武军 邹金锋 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期2842-2847,共6页

基于线性Mohr-Coulomb强度准则,采用量纲一化分析方法,改进应变软化围岩应力位移求解的逐步应力分析法。通过将软化围岩塑性区分为有限个圆环,对每个圆环求解其应力和应变增量,得到软化围岩应力和位移解。利用现有的理论解验证该方法的... 基于线性Mohr-Coulomb强度准则,采用量纲一化分析方法,改进应变软化围岩应力位移求解的逐步应力分析法。通过将软化围岩塑性区分为有限个圆环,对每个圆环求解其应力和应变增量,得到软化围岩应力和位移解。利用现有的理论解验证该方法的正确性和可靠性。通过数值计算和参数分析,揭示部分参数对围岩应力和位移的影响规律。研究结果表明:当圆环数量n=500时,逐步量纲一化应力解与精确解吻合度较高;塑性区随临界塑性应变偏差?p*增大而减小,当p*?增加到某一定值时,围岩内部不存在残余区;塑性半径及围岩位移随着p*?的减小而不断增大,当?p*为0时,软化围岩近似于脆性状态。 展开更多

关键词 应变软化 逐步应力法 Mohr-Coulomb强度准则 圆形隧道

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竖向非轴对称位移边界条件下柱孔收缩问题弹性解析 被引量：1

3

作者 蒋武军 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1507-1512,共6页

针对竖向非轴对称位移边界条件下浅埋隧道开挖围岩位移和地表位移计算,基于虚拟镜像技术的源-源法,将竖向地表的剪应力修正为0,并在应力修正之前获得围岩的弹性解。对于柱孔和镜像柱孔联合作用在水平地表边界产生的竖向正应力和剪应力,... 针对竖向非轴对称位移边界条件下浅埋隧道开挖围岩位移和地表位移计算,基于虚拟镜像技术的源-源法,将竖向地表的剪应力修正为0,并在应力修正之前获得围岩的弹性解。对于柱孔和镜像柱孔联合作用在水平地表边界产生的竖向正应力和剪应力,采用调和函数及相应的应力函数解答进行应力修正,获得第2和第3部分围岩位移解。通过Boussinesq解答和积分思路,将竖向地表边界的水平正应力修正为0。根据线弹性叠加原理,将以上位移进行叠加,得到竖向非轴对称位移边界条件下浅埋隧道开挖围岩位移的最终解。由围岩位移最终解推导出水平和竖向地表边界的地表沉降和侧向位移。通过与数值模拟方法的比较,验证本文理论方法的可靠性。 展开更多

关键词 竖向非轴对称位移边界 虚拟镜像技术 调和函数 应力函数解答 Boussinesq解答 应力修正 线弹性叠加原理 浅埋隧道

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仰拱病害的电磁波响应特征模拟及三维成像

4

作者 蒋武军 尹小波 +1 位作者 戴前伟 张彬 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期900-905,共6页

为提高隧道仰拱病害的电磁波三维成像效率和探测精度,提出一种基于旋转交错网格(rotated staggered grid, RSG)数值模拟及偏移成像理论的波场分析方法,建立了仰拱典型病害的RSG数值模型,模拟了电磁波在隧道仰拱及隧道底层结构中的复杂... 为提高隧道仰拱病害的电磁波三维成像效率和探测精度,提出一种基于旋转交错网格(rotated staggered grid, RSG)数值模拟及偏移成像理论的波场分析方法,建立了仰拱典型病害的RSG数值模型,模拟了电磁波在隧道仰拱及隧道底层结构中的复杂传播情况,分析了电磁波的衰减、绕射、频散等电磁响应特征及道集信号,然后基于RSG偏移成像理论,并通过局部刻画和三维切片等技术,开展了隧道仰拱病害电磁波模拟数据的RSG三维成像研究.结果表明:仰拱中钢筋与钢支撑混凝土介质的电场幅值均大于6.5×10~4V/m,仰拱病害的电场幅值约为6.0×10~4 V/m, RSG三维成像及分析方法兼顾了电磁波横纵向分辨率,刻画出了软弱夹层介质内部的疏松情况和起伏形态,提高了电磁波对仰拱病害的成像精度. 展开更多

关键词 隧道 仰拱 电磁波 仿真建模 电磁响应特征 三维偏移成像

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永吉高速黑潭坪滑坡稳定性分析及治理方案研究 被引量：1

5

作者 蒋武军 李鹏 曹智 《南华大学学报（自然科学版）》 2016年第1期113-117,123,共6页

本文针对永吉高速黑潭坪特殊的滑坡现象,结合该区域的具体情况,采取现场调研、数值分析和理论计算等多种手段相结合的方法对滑坡进行稳定性分析,并做出了详细的治理方案.结果表明:该滑坡为工程开挖坡脚引发的牵引式滑坡;坡体变形主要原... 本文针对永吉高速黑潭坪特殊的滑坡现象,结合该区域的具体情况,采取现场调研、数值分析和理论计算等多种手段相结合的方法对滑坡进行稳定性分析,并做出了详细的治理方案.结果表明:该滑坡为工程开挖坡脚引发的牵引式滑坡;坡体变形主要原因是坡体岩土工程性质不良,加上工程开挖而切削坡脚和降雨入渗导致边坡岩土体软化,降低了坡体稳定性.根据边坡的稳定状况及其工程地质条件,提出三种治理方案,并分别阐述了优缺点及适用情形,考虑施工难度及工程造价,建议采用上部抗滑桩+底部桩板墙治理方案加固. 展开更多

关键词 高速公路 滑动机理 稳定性分析 治理措施

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考虑岩体流变的隧道锚长期稳定性研究 被引量：3

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作者 付建军 蒋武军 +1 位作者 赵海斌 梅松华 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2014年第11期12-16,共5页

岩体流变是隧道锚长期稳定性研究重点之一。以FLAC3D软件中CVISC流变模型为理论基础,通过单轴压缩流变试验及接触面长期抗剪强度试验获得与岩体流变相关的力学参数,并将CVISC模型和获得的参数融入依托工程数值仿真模型,进行长期稳定性... 岩体流变是隧道锚长期稳定性研究重点之一。以FLAC3D软件中CVISC流变模型为理论基础,通过单轴压缩流变试验及接触面长期抗剪强度试验获得与岩体流变相关的力学参数,并将CVISC模型和获得的参数融入依托工程数值仿真模型,进行长期稳定性分析。分析结果显示:隧道锚在1倍设计主缆力施加后100a内,锚塞体、围岩及锚塞体与围岩接触面长期变形小,较符合工程设计安全要求。上述研究思路与结果可为类似工程研究提供参考。 展开更多

关键词 隧道锚 长期稳定性 单轴压缩流变 接触面长期抗剪强度 锚塞体

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特大型溶洞回填体基桩荷载–沉降规律与计算研究 被引量：7

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作者 蒋武军 鄢定媛 +4 位作者 王明明 李煜 陈骅伟 蒋冲 陈兆 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S2期67-70,共4页

为研究特大型岩溶地区回填体特性对桩基础荷载传递的影响,提高岩溶桩基的安全性与经济性,本文考虑特大型岩溶地区桩周回填体与基桩协调变形产生侧摩阻力的特性,基于指数荷载传递函数,获得了特大型岩溶地区回填体基桩荷载–沉降曲线计算... 为研究特大型岩溶地区回填体特性对桩基础荷载传递的影响,提高岩溶桩基的安全性与经济性,本文考虑特大型岩溶地区桩周回填体与基桩协调变形产生侧摩阻力的特性,基于指数荷载传递函数,获得了特大型岩溶地区回填体基桩荷载–沉降曲线计算方法,并结合现有研究成果与工程实例对该计算方法进行验证,结果表明本文方法与实际工程的结果很吻合,在此方法的基础上,分析各参数对岩溶桩基荷载–沉降曲线的影响,分析结果表明:桩基的荷载–沉降曲线随着轴向应变、碎石粒径与桩参数?s的变化而变化,桩基的极限承载力随着轴向应变与桩参数?s的增加而增加,随着碎石粒径的增加反而减小。 展开更多

关键词 回填体 荷载传递 极限承载力 参数分析

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在役岩溶公路隧道模型试验研究 被引量：1

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作者 蒋武军 傅鹤林 饶军应 《公路工程》 北大核心 2015年第3期46-51,共6页

以某高速公路某隧道为依托,在优选岩溶填充物、围岩和衬砌材料的相似材料的基础上,开展了几何相似比为1∶40的在役岩溶公路隧道室内相似模型试验,详细分析了对围岩土压力的分布规律和发展趋势,揭示了隧道岩溶处治后的隧道围岩和衬砌力... 以某高速公路某隧道为依托,在优选岩溶填充物、围岩和衬砌材料的相似材料的基础上,开展了几何相似比为1∶40的在役岩溶公路隧道室内相似模型试验,详细分析了对围岩土压力的分布规律和发展趋势,揭示了隧道岩溶处治后的隧道围岩和衬砌力学行为。试验结果表明:1重晶石粉、石膏粉、水泥按1∶12∶2的配比为胶结料,砂胶比3∶1,砂胶混合料水灰比1∶8,能较好的模拟Ⅴ级围岩;2在上覆岩层自重荷载作用下,以低于隧道围岩弹性模量的材料填充岩溶后,会导致填充材料产生比围岩更大的压缩变形,从而引起围岩土压力重分布和地表不均匀沉降;3当岩溶处在衬砌拱肩、拱腰和拱脚时,经处治后的岩溶仍对衬砌产生偏压的不利作用,需要引起高度重视。 展开更多

关键词 在役隧道 公路隧道 岩溶 模型试验

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吉茶高速公路坡头隧道高陡仰坡设计 被引量：1

9

作者 蒋胜波 蒋武军 唐雨春 《公路工程》 北大核心 2012年第2期72-74,78,共4页

吉茶高速公路坡头隧道仰坡高达70余m,采用1∶0.3以及垂直坡比。采用抗剪强度折减系数法,计算不加锚索、加锚索两种情况下的仰坡稳定性,可为山区高速公路类似的边仰坡设计与施工提供参考。

关键词 公路隧道 高陡仰坡 设计与施工

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公路基层聚丙烯纤维水泥稳定土力学性能试验研究 被引量：8

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作者 蒋武军 何亮 +2 位作者 赵李铁 高英力 陈家宝 《中外公路》 北大核心 2018年第2期237-241,共5页

在水泥稳定土中掺入不同长度、不同掺量的聚丙烯纤维,制备了聚丙烯纤维水泥稳定土(PFCS),通过击实试验确定最佳含水量及最大干密度,采用抗压强度试验及抗劈裂性能试验,分别研究了聚丙烯纤维的掺入对水泥稳定土的抗压强度及抗劈裂性能的... 在水泥稳定土中掺入不同长度、不同掺量的聚丙烯纤维,制备了聚丙烯纤维水泥稳定土(PFCS),通过击实试验确定最佳含水量及最大干密度,采用抗压强度试验及抗劈裂性能试验,分别研究了聚丙烯纤维的掺入对水泥稳定土的抗压强度及抗劈裂性能的影响。结果表明:掺入5%水泥的PFCS最佳含水率与干密度分别为17.3%、1.749g/cm^3;当水泥与聚丙烯纤维掺量相同时,PFCS的无侧限抗压强度随养护龄期的增加而提高,且纤维长度越长对水泥稳定土基体的裂缝抑制作用越明显;随着纤维掺量及长度的增加,水泥稳定土7d无侧限抗压强度随之增大,抗裂性能显著增强。 展开更多

关键词 公路基层 聚丙烯纤维 水泥稳定土 力学性能 试验研究

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基于深度学习技术的公路隧道围岩分级方法 被引量：56

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作者 柳厚祥 李汪石 +2 位作者 查焕奕 蒋武军 许腾 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期1809-1817,共9页

通过深度学习技术提取公路隧道掌子面图片中的围岩分级相关信息。训练以掌子面图片和特征标签为数据集的深度卷积神经网络模型,识别围岩的节理、裂隙、破碎程度、粗糙程度、光滑程度、泥夹石和涌水等分布式特征;结合深度学习技术和岩体... 通过深度学习技术提取公路隧道掌子面图片中的围岩分级相关信息。训练以掌子面图片和特征标签为数据集的深度卷积神经网络模型,识别围岩的节理、裂隙、破碎程度、粗糙程度、光滑程度、泥夹石和涌水等分布式特征;结合深度学习技术和岩体裂隙图像智能解译方法统计围岩节理组数和间距来描述结构面完整程度;再利用色彩模型确定岩石种类描述出岩石坚硬程度;最后将围岩分级各判别因子转换为BQ值进行分级,获得围岩分级最终结果。结果表明：深度学习模型适用于识别围岩不同形态特征,利用图像识别技术获取的围岩分级参数能够实现对公路隧道围岩等级的综合判定。该处理结果与传统BQ分级结果相吻合,验证了深度学习围岩分级的可行性和准确性。 展开更多

关键词 公路隧道 围岩分级 深度学习技术 图像识别

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基于IPv6蜂窝网络的防火墙安全问题研究 被引量：2

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作者 林冀宁 蒋武军 《江苏通信》 2019年第4期75-76,79,共3页

近年来,随着互联网技术日新月异的发展,IPv4地址已经不能满足互联网发展的需求。随着IPv6的广泛应用,网络安全也面临着新的挑战,防火墙这类防止来自Internet恶意通信的中间件对于网络安全稳定性的作用就变得至关重要。本文介绍了当前IPv... 近年来,随着互联网技术日新月异的发展,IPv4地址已经不能满足互联网发展的需求。随着IPv6的广泛应用,网络安全也面临着新的挑战,防火墙这类防止来自Internet恶意通信的中间件对于网络安全稳定性的作用就变得至关重要。本文介绍了当前IPv6部署的关键特性,分析了这些特性在部署IPv6防火墙时可能发生的3种不同的攻击,同时提出了有效的解决方案。 展开更多

关键词 IPV6 防火墙 攻击

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校本化探索,让体育课程改革落地

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作者 蒋武军 《教师》 2018年第24期101-102,共2页

校本化改革能够使体育教师更加清晰而明确地把握小学体育教学的重点,给学生带来更加科学、健康、愉悦的学习体验。文章主要围绕校本化探索展开研究,寻找体育改革有效落实的根本策略。

关键词 校本化 体育课程改革 小学体育

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