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超大矩形顶管隧道新型弹性密封垫防水性能研究
1
作者
崔光耀
戴艾蒙
+3 位作者
宁茂权
蒋梦新
韩驰
刘炳杰
《高速铁路技术》
2024年第6期21-26,39,共7页
为提高超大矩形顶管隧道管片接缝的防水性能,本文以福建莆田火车站地下通道工程为依托,提出一种新型内嵌钢片弹性密封垫,采用有限元分析软件ABAQUS,对不同张开度、错缝量下的无内嵌钢片弹性密封垫(工况1)、内嵌单层钢片弹性橡胶垫(工况2...
为提高超大矩形顶管隧道管片接缝的防水性能,本文以福建莆田火车站地下通道工程为依托,提出一种新型内嵌钢片弹性密封垫,采用有限元分析软件ABAQUS,对不同张开度、错缝量下的无内嵌钢片弹性密封垫(工况1)、内嵌单层钢片弹性橡胶垫(工况2)、内嵌双层钢片弹性橡胶垫(工况3)的防水性能进行对比分析。结果表明:(1)无错缝量时,工况2、工况3防水性能均优于工况1,除测线1张开度0~2.4 mm、测线2张开度0~5 mm外,工况3防水性能均优于工况2;(2)施加错缝量时,除测线1位于错缝6 mm张开度0~2.3 mm、6.2~9.9 mm与错缝12 mm张开度1.6~2.8 mm时工况2防水性能低于工况1外,工况2、工况3防水性能均优于工况1,其中除错缝6 mm时测线2处工况3、工况2防水性能相近外,其余测线处工况3防水性能最优。综上所述,工况3的防水性能最优。研究结果可为隧道接缝防水提供参考。
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关键词
顶管隧道
新型弹性密封垫
防水性能
接缝错动量
接缝张开量
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职称材料
矩形盾构隧道管片弹性密封垫防水性能截面型式优选研究
被引量:
1
2
作者
崔光耀
蒋梦新
+2 位作者
宁茂权
唐再兴
刘顺水
《高速铁路技术》
2022年第5期14-19,共6页
为提高矩形盾构隧道管片接缝的防水性能,本文依托某城市火车站矩形盾构隧道工程,利用ABAQUS有限元分析软件建立弹性密封垫模型并优选了密封垫截面型式,结果表明:(1)截面型式C、D、E密封垫在正常压缩工况与错位压缩工况下均能满足张开度7...
为提高矩形盾构隧道管片接缝的防水性能,本文依托某城市火车站矩形盾构隧道工程,利用ABAQUS有限元分析软件建立弹性密封垫模型并优选了密封垫截面型式,结果表明:(1)截面型式C、D、E密封垫在正常压缩工况与错位压缩工况下均能满足张开度7 mm、错位量12 mm的防水要求,截面型式A、B防水性能较差;(2)正常压缩工况各截面型式密封垫防水性能总体上从高到低依次为C/E、D、B、A;错位压缩工况各截面型式密封垫防水性能总体上从高到低依次为C/D、E、B、A。研究结果可为类似工程的管片接缝防水设计提供参考。
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关键词
矩形隧道
盾构管片
弹性密封垫
截面型式
防水性能
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职称材料
强震区隧道洞口段刚柔并济抗震技术研究
被引量:
3
3
作者
蒋梦新
邱枫博
+1 位作者
刘久明
崔光耀
《高速铁路技术》
2021年第4期16-20,共5页
为进一步提高强震区隧道洞口段衬砌结构的安全性,本文以樊家寨隧道芒市进口段为依托,利用有限元软件ABAQUS对强震区隧道洞口段采用“SFRC二衬+减震层”的刚柔并济抗震技术进行研究。结果表明:与仅采用素混凝土作为二衬结构材料相比,采...
为进一步提高强震区隧道洞口段衬砌结构的安全性,本文以樊家寨隧道芒市进口段为依托,利用有限元软件ABAQUS对强震区隧道洞口段采用“SFRC二衬+减震层”的刚柔并济抗震技术进行研究。结果表明:与仅采用素混凝土作为二衬结构材料相比,采用刚柔并济抗震技术后,二衬结构最大主应力极值减小了20.96%,最小主应力极值减小了12.42%,剪应力极值减小了11.82%,合位移极值减小了44.25%,最小安全系数提高范围38.15%~192.86%。研究结果可为强震区隧道洞口段的工程设计提供参考。
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关键词
隧道工程
强震区
洞口段
刚柔并济
抗震技术
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职称材料
题名
超大矩形顶管隧道新型弹性密封垫防水性能研究
1
作者
崔光耀
戴艾蒙
宁茂权
蒋梦新
韩驰
刘炳杰
机构
北方工业大学
中铁第四勘察设计院集团有限公司
海峡(福建)交通工程设计有限公司
出处
《高速铁路技术》
2024年第6期21-26,39,共7页
基金
中铁第四勘察设计院集团有限公司重点科研项目(2020K143)
北京市大学生创新创业训练计划项目(24XN139-248)。
文摘
为提高超大矩形顶管隧道管片接缝的防水性能,本文以福建莆田火车站地下通道工程为依托,提出一种新型内嵌钢片弹性密封垫,采用有限元分析软件ABAQUS,对不同张开度、错缝量下的无内嵌钢片弹性密封垫(工况1)、内嵌单层钢片弹性橡胶垫(工况2)、内嵌双层钢片弹性橡胶垫(工况3)的防水性能进行对比分析。结果表明:(1)无错缝量时,工况2、工况3防水性能均优于工况1,除测线1张开度0~2.4 mm、测线2张开度0~5 mm外,工况3防水性能均优于工况2;(2)施加错缝量时,除测线1位于错缝6 mm张开度0~2.3 mm、6.2~9.9 mm与错缝12 mm张开度1.6~2.8 mm时工况2防水性能低于工况1外,工况2、工况3防水性能均优于工况1,其中除错缝6 mm时测线2处工况3、工况2防水性能相近外,其余测线处工况3防水性能最优。综上所述,工况3的防水性能最优。研究结果可为隧道接缝防水提供参考。
关键词
顶管隧道
新型弹性密封垫
防水性能
接缝错动量
接缝张开量
Keywords
jacked tunnel
novel elastic sealing gasket
waterproof performance
joint misalignment
joint gap opening
分类号
U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
矩形盾构隧道管片弹性密封垫防水性能截面型式优选研究
被引量:
1
2
作者
崔光耀
蒋梦新
宁茂权
唐再兴
刘顺水
机构
北方工业大学
中铁第四勘察设计院集团有限公司
海峡(福建)交通工程设计有限公司
出处
《高速铁路技术》
2022年第5期14-19,共6页
基金
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发项目(2020K143)。
文摘
为提高矩形盾构隧道管片接缝的防水性能,本文依托某城市火车站矩形盾构隧道工程,利用ABAQUS有限元分析软件建立弹性密封垫模型并优选了密封垫截面型式,结果表明:(1)截面型式C、D、E密封垫在正常压缩工况与错位压缩工况下均能满足张开度7 mm、错位量12 mm的防水要求,截面型式A、B防水性能较差;(2)正常压缩工况各截面型式密封垫防水性能总体上从高到低依次为C/E、D、B、A;错位压缩工况各截面型式密封垫防水性能总体上从高到低依次为C/D、E、B、A。研究结果可为类似工程的管片接缝防水设计提供参考。
关键词
矩形隧道
盾构管片
弹性密封垫
截面型式
防水性能
Keywords
rectangular tunnel
shield segment
elastic gasket
section type
waterproofness
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
强震区隧道洞口段刚柔并济抗震技术研究
被引量:
3
3
作者
蒋梦新
邱枫博
刘久明
崔光耀
机构
北方工业大学
出处
《高速铁路技术》
2021年第4期16-20,共5页
基金
国家自然科学基金项目(52178378)
北京市大学生科学研究与创业行动计划项目(21XN216/006)。
文摘
为进一步提高强震区隧道洞口段衬砌结构的安全性,本文以樊家寨隧道芒市进口段为依托,利用有限元软件ABAQUS对强震区隧道洞口段采用“SFRC二衬+减震层”的刚柔并济抗震技术进行研究。结果表明:与仅采用素混凝土作为二衬结构材料相比,采用刚柔并济抗震技术后,二衬结构最大主应力极值减小了20.96%,最小主应力极值减小了12.42%,剪应力极值减小了11.82%,合位移极值减小了44.25%,最小安全系数提高范围38.15%~192.86%。研究结果可为强震区隧道洞口段的工程设计提供参考。
关键词
隧道工程
强震区
洞口段
刚柔并济
抗震技术
Keywords
tunnel engineering
meizoseismal area
portal section
rigid and flexible
anti-seismic technology
分类号
U452.28 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超大矩形顶管隧道新型弹性密封垫防水性能研究
崔光耀
戴艾蒙
宁茂权
蒋梦新
韩驰
刘炳杰
《高速铁路技术》
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
矩形盾构隧道管片弹性密封垫防水性能截面型式优选研究
崔光耀
蒋梦新
宁茂权
唐再兴
刘顺水
《高速铁路技术》
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
强震区隧道洞口段刚柔并济抗震技术研究
蒋梦新
邱枫博
刘久明
崔光耀
《高速铁路技术》
2021
3
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职称材料
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