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串联式柴-电混合动力电动客车动力系统
被引量：
3
1
作者
黄付强
何文华
蒋思望
《汽车技术》
北大核心
2005年第3期13-16,共4页
针对城市公交客车,设计了一套串联式柴/电混合动力系统。详细说明了该动力系统的组成和工作原理。以降低油耗和排放为主要目标,制定了其控制策略。采用液力测功机模拟ECE-城市循环工况的台架测试表明,该系统能使配套车辆节油25%,排放性...
针对城市公交客车,设计了一套串联式柴/电混合动力系统。详细说明了该动力系统的组成和工作原理。以降低油耗和排放为主要目标,制定了其控制策略。采用液力测功机模拟ECE-城市循环工况的台架测试表明,该系统能使配套车辆节油25%,排放性能达到EURO4标准。
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关键词
混合动力电动客车
动力系统
控制策略
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职称材料
题名
串联式柴-电混合动力电动客车动力系统
被引量：
3
1
作者
黄付强
何文华
蒋思望
机构
浙江大学
出处
《汽车技术》
北大核心
2005年第3期13-16,共4页
文摘
针对城市公交客车,设计了一套串联式柴/电混合动力系统。详细说明了该动力系统的组成和工作原理。以降低油耗和排放为主要目标,制定了其控制策略。采用液力测功机模拟ECE-城市循环工况的台架测试表明,该系统能使配套车辆节油25%,排放性能达到EURO4标准。
关键词
混合动力电动客车
动力系统
控制策略
Keywords
Hybrid electric bus,Powertrain,Control strategy
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
串联式柴-电混合动力电动客车动力系统
黄付强
何文华
蒋思望
《汽车技术》
北大核心
2005
3
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