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大型船舶系泊系统的动力响应研究 被引量:3
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作者 徐庭留 朱克强 +1 位作者 周江华 蒋卓宏 《港工技术》 2012年第1期4-6,共3页
通过对大型船舶所受载荷情况的分析,采用静力分析方法结合国内、外有关的经典计算公式,对船舶所受的风载荷、流载荷和缆绳受力情况进行研究。结合具体工程案例,计算船舶的受力情况,以及在风、流作用下系泊时缆绳受力是否在允许的安全范... 通过对大型船舶所受载荷情况的分析,采用静力分析方法结合国内、外有关的经典计算公式,对船舶所受的风载荷、流载荷和缆绳受力情况进行研究。结合具体工程案例,计算船舶的受力情况,以及在风、流作用下系泊时缆绳受力是否在允许的安全范围内,对该船的系泊安全和码头安全做出评价。 展开更多
关键词 船舶系泊系统 动力响应 荷载 安全评价
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基于AQWA的引航艇接送引航员安全研究
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作者 张波 张钧磊 +3 位作者 任明星 蒋卓宏 宋波伟 蒋效彬 《中国航海》 CSCD 北大核心 2024年第S1期18-25,共8页
安全登离轮是引航员开展工作的基础,引航艇是转运引航员的主要交通工具,近年来引航艇在接送引航员过程中的事故时有发生。研究船舶运动数学模型,使用AQWA软件计算引航艇在不同海况下并靠被引船的运动响应,从而分析出引航艇垂荡、纵摇运... 安全登离轮是引航员开展工作的基础,引航艇是转运引航员的主要交通工具,近年来引航艇在接送引航员过程中的事故时有发生。研究船舶运动数学模型,使用AQWA软件计算引航艇在不同海况下并靠被引船的运动响应,从而分析出引航艇垂荡、纵摇运动幅值,给出引航艇安全作业边界及方式,并结合国内外相关法规和实际引航经验,提出引航艇接送引航员的合理化建议。 展开更多
关键词 引航员 登离轮 引航艇 AQWA 作业边界
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