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郑州南站功能定位研究
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作者 董叶超 周宇清 朱聪超 《铁道勘察》 2025年第1期75-83,共9页
郑州铁路枢纽现有客运系统难以满足运输组织需求,为了充分释放枢纽客运能力,发挥车站区位优势,完善枢纽客站格局,带动城市发展,结合新建郑州南站及相关工程的建设,对新建郑州南站的功能定位进行重点分析和研究。从系统性解决郑州枢纽存... 郑州铁路枢纽现有客运系统难以满足运输组织需求,为了充分释放枢纽客运能力,发挥车站区位优势,完善枢纽客站格局,带动城市发展,结合新建郑州南站及相关工程的建设,对新建郑州南站的功能定位进行重点分析和研究。从系统性解决郑州枢纽存在的问题及薄弱环节出发,结合站城融合一体化的总体要求,充分考虑运输组织和车流径路顺畅、建设规模合理、工程投资节省,对不同功能定位条件下枢纽的车站功能定位、客站分工、车站改建方案、区间能力分析、线路改建方案及运输组织方案等方面进行综合比选与论证,推荐客站功能定位及配套工程更合理、枢纽各区段运输组织更顺畅、旅客出行便利性更好、客流吸引力更强、工程投资更节省的以办理普速为主的方案。 展开更多
关键词 高速铁路 客运系统 功能定位 方案比选
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郑州铁路枢纽客运系统格局调整建议及探讨 被引量:7
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作者 董叶超 周晓林 袁磊 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第10期6-12,共7页
随着各高速铁路项目的实施,郑州枢纽"米"字形构架逐渐形成。随着车流组织的变化,原枢纽"三主一辅"客运格局已不能适应国民经济的发展和日益增长的客运需求。通过对枢纽现状能力以及客流增长后枢纽客运格局的适应性... 随着各高速铁路项目的实施,郑州枢纽"米"字形构架逐渐形成。随着车流组织的变化,原枢纽"三主一辅"客运格局已不能适应国民经济的发展和日益增长的客运需求。通过对枢纽现状能力以及客流增长后枢纽客运格局的适应性分析,并结合计算机仿真模拟分析验证,研究得出枢纽存在的问题及薄弱环节。从完善枢纽点线能力着手,提出"四主两辅"的客运格局方案及分步实施、逐步完善的枢纽各工程实施建议。 展开更多
关键词 铁路枢纽 客运系统 能力分析 计算机模拟仿真
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襄常客运专线引入宜昌地区方案研究 被引量:4
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作者 刘东明 董叶超 王勇 《铁道勘察》 2018年第1期100-104,共5页
对宜昌地区既有及在(拟)建铁路现状、客货运布局及客流进行分析,深入研究宜昌地区客站选址问题,提出引入既有宜昌东站、新建宜昌北站方案。其中新建宜昌北站站址有小鸦路设站、土门地区设站两方案。通过对城市规划、建设条件、经济投资... 对宜昌地区既有及在(拟)建铁路现状、客货运布局及客流进行分析,深入研究宜昌地区客站选址问题,提出引入既有宜昌东站、新建宜昌北站方案。其中新建宜昌北站站址有小鸦路设站、土门地区设站两方案。通过对城市规划、建设条件、经济投资等优缺点的分析比较,认为小鸦路设宜昌北站为最优方案,继而确定新的宜昌地区铁路总图格局。 展开更多
关键词 襄常客专 宜昌地区 引入方案 客站选址
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